Hola a todos!

C

Carlosromero

Well-Known Member
Espero que podáis ayudarme.
Me he comprado una sporster 883 c del año 2007.
Aquí viene el problema. La moto funcionaba bien pero la batería estaba en las últimas y le he comprado una YUASA para harley. La he montado quitándole el fusible principal y después de que se reserva , le doy al arranque y no hace nada de nada.me ha dicho el mecánico que no reconoce la llave de contacto. Al comprarla la alarma se encendía y sonaba ahora solo se ilumina.
Años para tener una harley y sin poder cogerla!!!
Un saludo.
 
Hola,
Si funcionaba bien y al cambiar la batería no hace nada, algo has hecho mal.
Qué batería es?
Gira el motor de arranque?
Se encienden las luces?
Si es inyección, suena la bomba?
 
Hola.
Te digo como quite la batería.
Primero quite el fusible, después desconecte el positivo y a continuación el negativo. Al montar la batería nueva hice lo mismo pero al revés. Pulso el botón derecho se reserva cojo el embrague y pulso star y no hace nada. Con la batería vieja movía el relé de arranque pero ahora nada de nada
 
Yo diría que los cables de la batería se desconectan/conectan al revés de lo que explicas. Si quitas primero el positivo y por lo que sea hace contacto con masa, chispazo que te crio.! Y lo mismo al conectarla, primero el positivo y después el negativo. Si antes has quitado el fusible no se...
 
He hecho lo mismo que sale en un video de iguanacustom para cambiar la batería. No ha hecho chispa. Lo raro es que antes la alarma sonaba y ahora no. Solo parpadean. Y no hace el clac claro del relé. No será de la puta alarma?
 
Seguro que es una chorrada. Vuelve a hacer el proceso, tal vez el maxi fusible no lo metiste del todo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
falote dijo:
Seguro que es una chorrada. Vuelve a hacer el proceso, tal vez el maxi fusible no lo metiste del todo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
falote dijo:
Seguro que es una chorrada. Vuelve a hacer el proceso, tal vez el maxi fusible no lo metiste del todo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hacer clic para expandir...
Esta mañana fue el mecánico y hizo lo mismo que yo y dice que puede que la centralita que no reconoce la llave y hay que reiniziarla.
Hacer clic para expandir...
 
a mi me paso, una pregunta, conectaste todos los cables que llevaba? hay un mini cable que va en la bateria y que luego se va a la parte de atras, no lo conectas y kabum! no jala


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
Lo mismo la batería está mal, descargada o no le has hechado el ácido q viene para activar. (Ya me creo cualquier cosa) Guass
 
falta otro, lleva tres cables, te digo xq es igual 2007 la mia, y aparte cierto checar que la hayan activado


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
He ido a ver si había un tercer cable para el positivo y no. Es como si no mandase corriente al motor de arranque. No hace nada , ni sueña el relé. Lo extraño es que funciona todo menos los intermitentes
Necesito vuestra ayuda.
 
piensa sncillo, y ve descartando, luego es una tonteria que se nos pasa, cuando cambias la bateria y funcionaba bien antes algo no hiciste


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
 
El fusible principal,el que va en un porta fusible solo, ese está bien los demás no los he mirado.
Como yo vengo de motos japonesas no tenía ni idea de como van las sportster y me dijo el dueño.
Metes la llave ,la giras y parpadea la alarma y suena durante 30 segundos, a continuación pulsas el botón derecho . Sale un signo amarillo y cuando se apague ese símbolo al botón de arranque. Toda una ceremonia. Ahora hago lo mismo pero la alarma ya no suena solo parpadea.
 
También puede ser mal contacto, masa oxidada o algo así. Lo que está claro es que lo suyo sería sacar la batería y cargarla lo primero, cuando la compras no viene al 100% y encima has estado trasteando, luego comprobar el voltaje, todos los contactos muy limpios, mirar fusibles... Ponerte a trastear la centralita sin estar seguro de la batería es una locura, si empiezas por ese camino acabas cambiando el motor, primero una cosa y bien terminada, luego otra. Para evitar accidentes, primero se quita el negativo y se pone el último.
 
Hay que estar conectado o registrado para responder aquí.
Atrás
Arriba