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Mi Iron del 2009, finalizada y homologado todo de cara a ITV:
Filtro SE Heavybreather.
Escapes V&H Shortshots.
Centralita remapeada con Power Commander V.
Asiento de muelles artesanal Rich Phillips, de cuero y relleno de gel y espuma memoria.
Taco pasajero de la 48.
Recolocación de bobina y encendido.
Cables de bujía Screamin Eagle.
Depósito subido 2".
Mandos avanzados.
Manillar Roland Sands Vintage Shortstack cableado por dentro.
Neumáticos Avon Venom banda blanca.
Amortiguadores traseros Hagon 12".
Muelles progresivos + aceite horquilla, tambien Hagon.
Tornillos TCB.
Quilla HD.
Y luego chucherías varias como tapón gasolina con llave, tapa derby #1 Skull, puños Willie G y alforja basculante.
Creo que eso es todo. Cuando yo la compré venía con las tapas, cúpula, mandos avanzados, filtro, escapes y PCV.
Salu2
Hola Mav,
Todo homologado? Hasta los V&H??
Yo llevo lo mismo en cuestión de filtro y escapes, por eso me interesa.
Por cierto, preciosa esa Iron, enhorabuena!!
Saludos!!
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