FOTOS DE TU SPORTSTER (Reloaded)

Wayto, la llevas impecable, y todo de serie, salvo creo que los puños. Buena montura.
Si, la compré este año y el presupuesto está casi agotado :) Pero el año próximo haré algún que otro cambio, pero sin pasarme porque la verdad que como está me gusta mucho.
Lo que no suena a Harley, así que igual el primer cambio viene por ese lado. :p
 
Si, la compré este año y el presupuesto está casi agotado :) Pero el año próximo haré algún que otro cambio, pero sin pasarme porque la verdad que como está me gusta mucho.
Lo que no suena a Harley, así que igual el primer cambio viene por ese lado. :p
Si buscas que suene algo más a "Harley", es decir, sonido más fuerte y bronco, ten en cuenta que te puede acabar cansando. Ya no descartaría por tu parte cambiar colas de escape, poner un filtro de aire de alto flujo y por supuesto reprogramar (si es inyección). Eso si, todo hecho por buenas manos. Las 883 son muy agradecidas, en lo que se refiere a sonido, a los escapes V&H Short Shots o a los Twin Slash 3.
 
Si buscas que suene algo más a "Harley", es decir, sonido más fuerte y bronco, ten en cuenta que te puede acabar cansando. Ya no descartaría por tu parte cambiar colas de escape, poner un filtro de aire de alto flujo y por supuesto reprogramar (si es inyección). Eso si, todo hecho por buenas manos. Las 883 son muy agradecidas, en lo que se refiere a sonido, a los escapes V&H Short Shots o a los Twin Slash 3.
No busco un sonido muy fuerte, pero si un poco más que el de serie que suena muy bajito. Tengo un año para investigar e intentar encontrar el correcto. Y si, todo hecho por gente que sepa del asunto que luego vienen las averías y problemas.
 
Aquí unas fotos de la mia, xlh 883 carburqción año 2000, jo ne convence el faro con la visera y quiero ponerle ubo en la tija y algo mas pequeño. Alguien me recomienda alguno con las 3 B? Alguna foto de muestra de como queda porfavorrr .

Birras para todos y mucho gass!!
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Ahí pongo unas fotos actuales, ya que he estado un tiempo desaparecido del Foro. He tenido que renunciar a los neumáticos de banda blanca por el elevado coste, y los puños también han cambiado de rojo a negro, a ver si los negros me duran algo más que los rojos, que se ponían rosas muy rápido.
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Llevo mucho sin subir avances en mi Nighster, ha habido algunos cambios, algunos por probar y otros se han acabado quedando.
A día de hoy va así. En breve un par de toques más y calmadito por ahora ( o eso me digo a mi mismo).
En algún momento tocara, repintar toda la moto uniforme, así como llantas negro brillo (powder coating) pero hace falta el cash necesario y tener las ideas 100% claras.

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Llevo mucho sin subir avances en mi Nighster, ha habido algunos cambios, algunos por probar y otros se han acabado quedando.
A día de hoy va así. En breve un par de toques más y calmadito por ahora ( o eso me digo a mi mismo).
En algún momento tocara, repintar toda la moto uniforme, así como llantas negro brillo (powder coating) pero hace falta el cash necesario y tener las ideas 100% claras.

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Pues está muy chula, la llevas bien encaminada. Por ponerle un pero, le bajaría un pelo el deposito para que vaya más en línea con el asiento y el carenado. Pero vamos, es cuestión de manías, y esta muy bien.
 
Ya a veces lo pienso... pero no puedo por tema de la colocación del cableado bajo el deposito :-S
Ha de quedar así por ahora.

Cierto es que le hicimos el mismo look de deposito a la de mi hermano y luce bien la verdad más recto.
A esta le falta la visera más baja (esta por llegar), manillar más ancho y recto sobre las torretas, más el filtro por poner con su remapeo correspondiente.

Esto es contagioso, entre las piezas que heredo de mi moto, más lo que le encuentro por ahí bien de precio y le caliento la oreja...
 

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Pues esta muy maja tambien. Como dices, la pantalla más baja le va mejor, aunque en carretera esa que lleva protege más.
Que curioso encontrar a dos que les gusta el deposito grande, a pocos les gusta, a mi me encantaba en mi 1200 Custom.
 
Medimos para, que justo coincida con la altura del velocímetro, según medidas es la de 12"aun que estética mola más la de 9", pero esa dejaría el velocímetro visto.
Veremos cuando llegue que tal resultado da.

A mí el de 17L me flipa la verdad.
De mis colegas lo llevamos 4 en las Sporty
 
Llevo mucho sin subir avances en mi Nighster, ha habido algunos cambios, algunos por probar y otros se han acabado quedando.
A día de hoy va así. En breve un par de toques más y calmadito por ahora ( o eso me digo a mi mismo).
En algún momento tocara, repintar toda la moto uniforme, así como llantas negro brillo (powder coating) pero hace falta el cash necesario y tener las ideas 100% claras.

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Muy chula. Una pregunta. Las barras de protección que tienes colocadas en los soportes de los amortiguadores traseros, ¿donde las has encontrado? llevo buscando una forma de proteger las maletas en caso de caída y estaba buscando las barras completas que llevan las hermanas mayores, pero esa que llevas me gusta.
 
Muy chula. Una pregunta. Las barras de protección que tienes colocadas en los soportes de los amortiguadores traseros, ¿donde las has encontrado? llevo buscando una forma de proteger las maletas en caso de caída y estaba buscando las barras completas que llevan las hermanas mayores, pero esa que llevas me gusta.
Te mando directamente un mensaje con el enlace exacto
 
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