Filtros ITV

[gfuentes]

Yo llevo un K&N de alto flujo, pero con la tapa de serie, y siempre paso sin problemas.

 

[Lobezno]

Yo llevo un K&N de alto flujo, pero con la tapa de serie, y siempre paso sin problemas.

ya sólo faltaría que te desmonten la tapa para comprobar si llevas el filtro OEM o aftermarket.

 

[gfuentes]

Desmontar no, pero si miras bien por el laillo se ve rojo, jejeje

 

[Trasto]

Pos yo la última hace menos de un mes un operario hablaba con el otro mientras señalaba el filtro y así estubieron un par de minutos pero no dijeron nada y es muy cantoso.
Yo tengo OBD, carburador y catalizadores, toy hecho un monstruo.

 

[gfuentes]

El carburador lo traía de serie?, o la has pasado de EFI a carburación?

 

[Trasto]

El carburador lo traía de serie?, o la has pasado de EFI a carburación?

Serie, 2006, el último de la saga.

 

[gfuentes]

OK

 

[Buffalo Bill]

Yo estoy en proceso de pasar la ITV. Y digo en proceso, porque se ha llevado la moto dos veces y me están poniendo pegas. Al final hemos pedido un duplicado de la ficha técnica, para ver exactamente qué es lo que dice (está en mal estado y algunas cosas no se leen bien)

Pero de las pocas cosas de las que no se han quejado es del filtro, y llevo un RSD Turbine:

 

[Lobezno]

Yo estoy en proceso de pasar la ITV. Y digo en proceso, porque se ha llevado la moto dos veces y me están poniendo pegas. Al final hemos pedido un duplicado de la ficha técnica, para ver exactamente qué es lo que dice (está en mal estado y algunas cosas no se leen bien)

Pero de las pocas cosas de las que no se han quejado es del filtro, y llevo un RSD Turbine:

pues muy discreto no es que sea.