Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Le has puesto gorra de Dynabros?
Faros Led Homologados
- Autor Joe_misir
- Fecha de inicio
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Ahhhh, parecía la visera de la gorra que me pongo cuando me quito el casco para tapar la calvorota.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
El led es lo mejor del mundo para los que de noche vemos poco
Ya se sabe en la OA todos los harlistas son pardos
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Mejor buscar el agujero que al negro, ese si lo encuentras tienes q poner un asiento de gel luego para volver a casa
Harrier525
Active Member
Me interesa! Para itv ni de broma, no? Que tal va? Sigue funcionando?Siguiendo este hilo, al final me atrevi a cambiarme el faro y encima de AliExpress, 10.30€. Y después de todas las cosas que le he puesto a la moto, creo que es la mejor compra que he hecho. Antes no veía nada, iba por carreteras sin iluminar y en las curvas me acojonaba.
No se cuanto me durará, pero cuesta menos que una bombilla, y el cambio lo haces un 3 min.
Os paso el enlace y una foto
Ver el archivo adjunto 85609
Faro LED para motocicleta y coche, lámpara de 5,75 pulgadas para Triumph iii 5 3/4
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.coma.aliexpress.com
Saludos!
Zgzrock
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Si, va de. Maravilla, no me ha fallado, estoy muy contento con la luminosidad que da, hoy mismo había pensado ir a pasar la itv, aunque me echen para atrás. Por eso lo te retendran la moto, no?
Harrier525
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Ni idea, por eso preguntaba, supongo que todo lo malo sea que te la den como desfavorable, como si vas con unos escapes no homologados, y te manden volver otra vez.. pero de ahi a retenerla...
Cuentanos a ver que tal!
Zgzrock
Active Member
Para mayo
MarcoFerro
FH SUPPORTER
No pasa ITV. La única forma de pasarla es legalizando un faro homologado.
Pero reternerla no.
Pero reternerla no.
Harrier525
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51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Pues se legaliza muy fácil
Dos opciones
Compras el faro de Harley y te dan el certificado de conformidad, vas a ITV con ese certificado y el de taller de haberlo montado
Y pagas las tasas y te lo meten en ficha.
Otra opción no compras el faro HD , vas a un ingeniero que te haga un papel que diga que vale el faro para tu moto, pagas l taller para q lo monte y te dé el papel de taller, vas con esos dos papeles a la ITV pagas las tasas y te lo meten en ficha.
Por cierto una vez puesto en ficha ya no es posible pasar la ITV con el faro antiguo...
Yo prefiero la opción 1, es más caro pero todo queda en un trámite
La opción dos implica tener que pagar por un faro homologado de verdad, generalmente los chinos no valen
Y esos faros y suelen costar unos eurillos, más los otros tantos euros que hay que pagar al ingeniero y al taller en su caso....
Al final no se ahorra mucho
Dos opciones
Compras el faro de Harley y te dan el certificado de conformidad, vas a ITV con ese certificado y el de taller de haberlo montado
Y pagas las tasas y te lo meten en ficha.
Otra opción no compras el faro HD , vas a un ingeniero que te haga un papel que diga que vale el faro para tu moto, pagas l taller para q lo monte y te dé el papel de taller, vas con esos dos papeles a la ITV pagas las tasas y te lo meten en ficha.
Por cierto una vez puesto en ficha ya no es posible pasar la ITV con el faro antiguo...
Yo prefiero la opción 1, es más caro pero todo queda en un trámite
La opción dos implica tener que pagar por un faro homologado de verdad, generalmente los chinos no valen
Y esos faros y suelen costar unos eurillos, más los otros tantos euros que hay que pagar al ingeniero y al taller en su caso....
Al final no se ahorra mucho
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Se comenta que en la próxima reforma del manual, se podrá hacer como en los coches.
Veremos
Veremos