Error ficha técnica

Gene Vincent

Well-Known Member
Buenas amigos,
Estaba mirando para cambiar el neumático trasero de mi sportster XL883C del 2004 y en los papeles pone que utiliza un neumático 150/90 16 71H pero al parecer esa medida no la fabrica nadie, se fabrica el 150/80 16 71H por lo que creo que la ficha técnica está equivocada. Alguien sabe que neumático homologado lleva la XL883C y si hay un error en la documentación como arreglarlo?
Saludos socios!
 
Buenas amigos,
Estaba mirando para cambiar el neumático trasero de mi sportster XL883C del 2004 y en los papeles pone que utiliza un neumático 150/90 16 71H pero al parecer esa medida no la fabrica nadie, se fabrica el 150/80 16 71H por lo que creo que la ficha técnica está equivocada. Alguien sabe que neumático homologado lleva la XL883C y si hay un error en la documentación como arreglarlo?
Saludos socios!
Has mirado en la calculadora de neumáticos equivalentes?
Birras
 
La medida es 150/80 B16 71H
Ponle esa, en la itv lo q manda es la ficha reducida del vehiculo, así que como ese neumático no existe (150/90) lo único que pasará es q te digan que han de hacer un duplicado corregido...
O con suerte ni te lo miran...
 
Muchas gracias sportster 1983,
Esa que tu dices es la que està montada en la moto y aparece en una pegatina que hay en el cuadro donde esta escrito el número de bastidor y medidas y presiones de los neumáticos.
Por cierto, me podrías explicar que ésla ficha reducida del vehículo?
Gracias a todos por vuestra ayuda
 
La ficha reducida es el documento que tiene la itv de cada vehículo y aunque se llame reducida en realidad tiene toda la información que se revisa en una ITV
Dimensiones, ruedas, emisiones... todas esas cosas
 
Pues a mi me piden que para modificar el error he de presentar un documento de Harley Davidson España que diga que la ficha técnica está equivocada, y yo de donde saco eso.
 
Eso no lo puede arreglar un concesionario, lo tendrían que hacer en la ITV generando una nueva tarjeta, y es un proceso engorroso y que vale un dinero.

Pero como ya han comentado en realidad probablemente no tenga afectación, por que la ficha que tu tienes es para consulta rápida, lo que miran en la ITV es la ficha reducida de industria. Seguro que si lo piensas te sonará que cuando pasas la ITV el operario no va mirando tu tarjeta, si no la pantalla del ordenador con el que trabajan.

Tu ponle el neumático que se supone que es, y olvídate de equivalencias. En la ITV es poco probable que ni se fijen en lo que dice la ficha. Y si lo hacen lo peor que puede suceder es que aclaren la duda con industria.
 
Gracias a todos , es algo que me preocupa porque por un error administrativo igual me marean a mi.
En otros sitios no sé pero en mi pueblo la ITV sólo está para joderte el dinero y mirar como pueden dar por saco.
 
Eso no lo puede arreglar un concesionario, lo tendrían que hacer en la ITV generando una nueva tarjeta, y es un proceso engorroso y que vale un dinero.

Pero como ya han comentado en realidad probablemente no tenga afectación, por que la ficha que tu tienes es para consulta rápida, lo que miran en la ITV es la ficha reducida de industria. Seguro que si lo piensas te sonará que cuando pasas la ITV el operario no va mirando tu tarjeta, si no la pantalla del ordenador con el que trabajan.

Tu ponle el neumático que se supone que es, y olvídate de equivalencias. En la ITV es poco probable que ni se fijen en lo que dice la ficha. Y si lo hacen lo peor que puede suceder es que aclaren la duda con industria.
El concesionario (o la marca mejor dicho) no lo arregla pero más de un caso, es la que debe de darte un papel que diga que la moto debe de llevar tal o cual cosa..
Lo cual es una chorrada pues la itv ya tiene esos datos
A mi me paso con unos retrovisores originales que no llevan contraseña, y me dijeron que si les llevo un papel de harley que diga que son esos los q lleva de serie me valen...
Obviamente mi caso no me merece la pena y harley tampoco me lo daria porque no son los q ellos ponen de serie, aunque los venda ellos...
Pero para una rueda no creo q haya mucho trámite...
 
El concesionario (o la marca mejor dicho) no lo arregla pero más de un caso, es la que debe de darte un papel que diga que la moto debe de llevar tal o cual cosa..
Lo cual es una chorrada pues la itv ya tiene esos datos
A mi me paso con unos retrovisores originales que no llevan contraseña, y me dijeron que si les llevo un papel de harley que diga que son esos los q lleva de serie me valen...
Obviamente mi caso no me merece la pena y harley tampoco me lo daria porque no son los q ellos ponen de serie, aunque los venda ellos...
Pero para una rueda no creo q haya mucho trámite...

Eso que comentas es un concepto totalmente diferente. En la ficha técnica de un vehículo no se detallan las medidas o circunstancias de un vehículo, como si se detalla la rueda.

La verdad es que me parece curioso eso de que un papel del concesionario vaya a permitirte llevar espejos sin contraseña. Como las luces o la matrícula no son elementos "dependientes de fabricante", si no dependientes de normativa. Quiero decir, las especificaciones de fabricante y origen mandan lo que tiene o no que llevar, pero si lo lleva... tiene que ser (se supone) legal.

En cualquier caso no tiene nada que ver con el caso de las medidas del neumático. Eso SI está en la ficha de industria. Y lo que está en la ficha... va a misa. Diga lo que diga nadie. Otra cosa sería que el concesionario, u otro taller, te instale y homologue específicamente una medida diferente de neumáticos. Pero eso habría implicado lo clásico de proyecto, certificados, etc. Entendemos que no es el caso.
 
En las fichas tecnicas de los vehiculos hay muchos mas fallos de los que la gente cree y las itv saben que estan mal y lo dejan pasar sin mas.Yo mismo he llevado varias veces un autobus a la itv y en ficha pone que el combustible es gasolina esta claro que es un error lleva un motor de 11 litros turbo diesel y el ingeniero lo ha visto y me ha dicho que es un fallo en la ficha que no hay problema.Lo mismo te pasará a ti si la medida de ruedas no existe sabra que es un error sin más.
 
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