Elevar depósito y?

[Pablomármo]

Pues hoy le he levantado el depósito a mi Forty 2 pulgadas, queda chulísima. Ahora me planteo una duda: Al estar más elevado entrará la reserva más tarde? Antes? Igual? Espero que alguien que lo haya elevado haya percibido alguna diferencia.
Birras frescas.

 

[Trespa]

Pues hoy le he levantado el depósito a mi Forty 2 pulgadas, queda chulísima. Ahora me planteo una duda: Al estar más elevado entrará la reserva más tarde? Antes? Igual? Espero que alguien que lo haya elevado haya percibido alguna diferencia.
Birras frescas.

Un poco antes, bastante poco. Perderás unos 10-20 km de autonomía como mucho. Puedes seguir repostando cada 100 sin problema

 

[Pablomármo]

Un poco antes, bastante poco. Perderás unos 10-20 km de autonomía como mucho. Puedes seguir repostando cada 100 sin problema

Se encenderá la luz de reserva un poco antes?

 

[Trespa]

Se encenderá la luz de reserva un poco antes?

Debería, a tanto no llego, lo sé porque la tiene un amigo se lo ha levantado y en rutas va más o menos igual.

Entra poco por el foro, a ver si mencionándole se manifiesta @damianni

 

[Pablomármo]

Debería, a tanto no llego, lo sé porque la tiene un amigo se lo ha levantado y en rutas va más o menos igual.

Entra poco por el foro, a ver si mencionándole se manifiesta @damianni

Gracias Trespa. Birra para ti.

 

[51%SonofaBitch]

Te avisará cuando aún quede menos gasolina que antes..
Al levantar el depósito lo que queda de reserva es menor

 

[Bugui Esponja]

Si te mola, no te preocupes.
La diferencia es mínima.

 

[MarcoFerro]

Ahora, si o si, tendrás que llevar garrafa de reserva.

 

[MarcoFerro]

Un poco antes, bastante poco. Perderás unos 10-20 km de autonomía como mucho. Puedes seguir repostando cada 100 sin problema

20 km en una 48, es una cantidad importante

 

[Trespa]

20 km en una 48, es una cantidad importante

20 más bien en ciudad, en carretera serán menos

 

[keefsays]

Decís que pierdes autonomía por elevar el deposito o me estoy perdiendo algo??

A ver, según entiendo yo, si subes el depósito lo que pasa es que salta antes la reserva, pero sigues teniendo la misma autonomía. Es decir, si antes de levantar hacías digamos 100 kms de deposíto más 30 de reserva al elevarlo puedes pasar a 90 de depósito más 40 de reserva, peo el total de kms seguiría siendo el mismo...

No sé si estoy equivocado y realmente pierdes autonomía....a ver si alguien lo explica con conocimiento

 

[Trespa]

Decís que pierdes autonomía por elevar el deposito o me estoy perdiendo algo??

A ver, según entiendo yo, si subes el depósito lo que pasa es que salta antes la reserva, pero sigues teniendo la misma autonomía. Es decir, si antes de levantar hacías digamos 100 kms de deposíto más 30 de reserva al elevarlo puedes pasar a 90 de depósito más 40 de reserva, peo el total de kms seguiría siendo el mismo...

No sé si estoy equivocado y realmente pierdes autonomía....a ver si alguien lo explica con conocimiento

Toda esa parte no la puedes llenar

 

[keefsays]

Toda esa parte no la puedes llenar

Ah, ok, entonces lo que se pierde es capacidad de depósito, y por ende menos kms, ahora sí.

 

[Bugui Esponja]

Toda esa parte no la puedes llenar

Si llenas cuesta abajo, sí

 

[Trespa]

Si llenas cuesta abajo, sí

Lo intenté una vez pero el gasolinero me dijo que no me iba a llenar la moto mientras levantaba la rueda de detrás.

 

[MarcoFerro]

Lo intenté una vez pero el gasolinero me dijo que no me iba a llenar la moto mientras levantaba la rueda de detrás.

Haber girado la gasolinera entera y arreglado. Será por brazos...

 

[Miorgon]

Si te mola, no te preocupes.
La diferencia es mínima.

Eso pensó este.

 

[51%SonofaBitch]

En la vida hay que tener curiosidad científica
Una garrafa de ocho litros de agua
Un cutter
Un rotulador
Una jarra
8 litros de agua
Un día que no esté la parienta en casa
Con estos ingredientes ya podéis averiguar que pasa dentro del depósito
Gracias

 

[NinoDP]

No sólo perderá por lo que no se puede llenar por arriba, también hay que tener en cuenta donde está el grifo en el tanque y todo lo que quede por debajo de su altura no va a llegar al motor.

 

[Trasto]

La mayor diferencia estará en lo que durará la reserva, antes de levantarlo la reserva se guarda en toda la base del depósito que es la parte más ancha y por tanto donde más cabe por nivel, pero al levantarlo la reserva pasa de usar la parte más ancha a usar el pico de atrás y por si fuera poco no puede usar todo el pico pues gran parte queda más abajo que el grifo.

Claro que no es lo mismo levantarlo cinco centímetros que levantarlo veinticinco, pero lo que pasa es eso en mayor o menor medida.

Así que no vas a notar diferencia a penas en autonomía, y cuando entre reserva corre a llenar del tirón como siempre, pero ahora intenta ir a una gasolinera que quede cuesta abajo.

De todas formas como antes no sabías cuanto duraba la reserva y ahora tampoco lo sabes no vas a notar la diferencia.