Yo no te quito razón Osborne ni a vespinoso, pero tampoco se la puedo dar del todo.
Yo uso la moto bastante, y el mantenimiento que le hago es deficiente, y averías he tenido pero en mi caso particular creo que son las normales o al menos las que pueden ocurrir en una moto con muchos km a cuestas.
A poco de comprarla, con 5 años, tuvo una avería gorda que achaco al mal uso de su anterior propietario.
A lo largo de los más de 50mil km que yo le he hecho, he tenido averías variadas, todas de desgaste y mal mantenimiento (bomba de freno rota que no se había cambiado el liquido nunca por ej)
Usarla la uso todos los días y para todo y viajar no porque no puedo viajar con ella, pero de poder también lo haría, la cuestión es tener claro los limites de la moto, porque se venda en 2014 no tiene que ser una moto q tenga que ir a 160km/h, a mi me vale con los 100-120 a los que ambos vamos comodos jeje. La moto a diferencia de las competidoras que exponen aqui, o de algunas a al menos, no es una moto con apariencia de clásica, es una clásica. Con leves toques de modernidad por ley pero clásica y estas motos son lo que son....
Eso sí, no comparto que todos los meses tenga que ir al mecánico y repito que mi mantenimiento, es algo irrisorio, he llegado a tener el aceite 12mil km, no aprieto tornillos jeje y sin dejarla de usar, en estos últimos 5 meses unos 10mil km así que creo que acepto su fiabilidad clásica, lo que no acepto son sus PRECIOS jejejeee
