Ricardillo
FH SUPPORTER
Entonces fue un salto cuantitativo :complice: gracias.
Cuando empezaste con Harley?
- Autor Ricardillo
- Fecha de inicio
Ricardillo
FH SUPPORTER
Es un poco difícil diferenciar , pero si es cierto . La esencia mas que las marcas es porque nos metimos con las Harley , que bicho nos pico , aun así estarás conmigo que son unos relatos estupendos , de verdad gracias a todos , dan ganas de recopilarlos traducirlos y mandaremos a Milwaukie a ver si así nos respetan un poco mas por querer tanto a sus hierros ,y nos tienen un poco mas en consideración , porque a veces no se merecen el cariño que se le tiene a una maquina .
Ricardillo
FH SUPPORTER
La verdad es que son historias acojonantes, y la tuya es un viaje en todos los sentidos, muchas gracias
Última edición:
Ricardillo
FH SUPPORTER
Muchos las llamamos tractores hace años , la tontuna del momento, tu si sabias lo que era bueno. Gracias por tu relato y espero que tu hermano te tenga envidia ja ja ja .
Última edición:
Ricardillo
FH SUPPORTER
Creo que viviste los tres meses mas largos de tu vida:cachondon: igual has descubierto el secreto de alargar los días . Muchas gracias por este relato:complice:
join
Member
Mi caso es curioso actualmente tengo 59 años, tengo un hermano 6 años menor que a los 18 se saco el carnet, yo nunca lo he tenido ya que en su momento pense solo quiero una harley ya me sacare el carnet cuando pueda comprame una, los años pasaron y por diversos motivos (economicos familia, etc) seguia sin carnet y sin moto, pero hace unos 6 años al poder llevar motos de 125 con el B me compre una Shadow 125, estilo custom evidentemente, supongo para matar el gusanillo de ir con una custom, pero esto lo que consigio fue que me volvio el gusanillo de una harley, ahora podia, pus hace tres años, con 56 años me saque el A2, para posteriormente a los dos años el A para deslimitarla, soy feliz solo me arrepiento de no poder hacerlo antes
Tramontaharley
Well-Known Member
Tu historia me suena...:complice:
Sau
Well-Known Member
Hola.
Pues la verdad que motos propias ninguna, pero en el campo de mis padres usaba una Peugeot velo motor de 49cc para ir al pueblo , y cuando me saque el carnet de moto junto con el de camión y autobús , alguna vez use la Bultaco metralla de 250 de uno de is hermanos, pero realmente poco , siempre ha sido lo mío vehículos de mas de 6 ruedas , pero siempre me han gustado mas las Harley de las R , por diferenciar , y cuando me decidí y convence a mi mujer fue lo que compre .
saludosssss
Pues la verdad que motos propias ninguna, pero en el campo de mis padres usaba una Peugeot velo motor de 49cc para ir al pueblo , y cuando me saque el carnet de moto junto con el de camión y autobús , alguna vez use la Bultaco metralla de 250 de uno de is hermanos, pero realmente poco , siempre ha sido lo mío vehículos de mas de 6 ruedas , pero siempre me han gustado mas las Harley de las R , por diferenciar , y cuando me decidí y convence a mi mujer fue lo que compre .
saludosssss
Ricardillo
FH SUPPORTER
Bueno , lo pasado pisado , ahora a disfrutar. Gracias por el relato:complice:
Ricardillo
FH SUPPORTER
isetax
Well-Known Member
Mi última moto (no Harley) fue una Honda vfr 800 con la que iva a concentraciones con mi mujer (o sin ella) salía a hacer rutas etc etc..
luego llegó mi segunda hija y el curro me absorbió así que la vendí pensando en comprarme algo para salidas cortas pero que molara..
empece buscando nakeds gordas (Honda Cb 1300 Yamaha Xjr 1300) y estuve a punto de comprar una pero llegaron las puertas abiertas de Harley fui por curiosidad a probar una dyna y al mes ya tenía una en el garaje.
salu2
luego llegó mi segunda hija y el curro me absorbió así que la vendí pensando en comprarme algo para salidas cortas pero que molara..
empece buscando nakeds gordas (Honda Cb 1300 Yamaha Xjr 1300) y estuve a punto de comprar una pero llegaron las puertas abiertas de Harley fui por curiosidad a probar una dyna y al mes ya tenía una en el garaje.
salu2
makolo
Well-Known Member
Hace 52 años con una wla del 50ytantos, no lo tengo muy claro, procedente de la policia foral de Navarra. Tenia el embrague en el pie izquierdo y habia que meterlo y sacarlo y la palanca de cambio en el deposito. Para arrancar se retrasaba el avance del encendido y como te cogiera mal la patada para arrancar adios tobillo. La moto no era mia, era de un colega al que le llego heredada y no le gustaban nada las motos, asi que practicamente no la usaba mas que yo. El caso es que cuando volvi de la mili, entonces era obligatoria, la moto la habia quitado asi que a buscarse las zaborras que habia por aqui por años 60-70 y babeando con las Norton, Triunf, BSA, BMW o las MV que traian los guiris sobre todo en San Fermin. Sin embargo no tengo conciencia de ver ninguna Harley Davidson, reservadas practicamente para la guardia de Franco, casi como la guardia Mora. :complice:
Ricardillo
FH SUPPORTER
Pues menudo cambio de concepto , radical radical. Gracias por la historia :complice:
Ricardillo
FH SUPPORTER
Pues no era lo común para nada en esa época . Lo de arrancar a patada una moto gorda , tenia su cosilla. Muchas gracias .
I
Ignoto Militi
Guest
Pues yo empecé jovencito con las motos y muuuucho mas tarde con las Harley, aunque he de reconocer que siempre me produjeron tortícolis (por aquello del giro de cabeza cada vez que las oía/veía). Con 16 tiernos añitos tuve un ciclomotor que sólo los muy carrozas como yo recordarán, una Montesa Fura de 49c.c., como esta:
Fue como un embarazo (en simulación diferida y al revés). A los nueve meses desapareció (levantamiento de bienes), la subieron con cadenas y todo a una furgoneta y adiós, nunca la volví a ver. A los 19 tacos carnet A y promoción de categoría motociclística. Una bonita Ossa Enduro de 250c.c. tal que esta:
Esto era otra cosa, con ella me caí unas cuantas veces y me ligué a la que hoy es abuela de mis nietos y compañera de sillín a partir de ese momento. En aquellos tiempos era estupenda y tengo un muy buen recuerdo del bicho. Años después cambié de aires y me agencié una Kawa GPZ400 muy chula y que si la subias de vueltas salía como un tiro aunque con una creciente sensación de inestabilidad bastante mosqueante.
Pasé después unos años con una estupenda Honda VFR750, elástica, potente, estable y con un noble comportamiento en todas las circunstancias aunque después de recorrenr 100 km las piernas se me entumecían cosa mala. La mía era como esta:
Tras algunos años sin moto después de esta maravilla en los que recuperé casi totalmente la circulación de la sangre por las piernas, tuve la feliz idea de creer que un scutre de suficiente cilindrada sería la solución para ir en moto sin torturar las articulaciones, así que pedí de regalo de cumpleaños nº 45 una Suzuki Bourgman 400 como esta:
Craso error,las piernas no me dolían pero la sensación de ir subido en ese cacharro era insípida y dificil de definir pero desde luego nada parecida a la sensación de montar en moto así que me deshice de ella y pasó el tiempo hasta que cumplidos los 57 me di cuenta de que la moto que habia estado esperando toda la vida era una Softail Heritage del 2006 de la que me enamoré a primera vista, con la que llevo una relación de cinco años y cada día la quiero más (creo que mi ujer está un poco celosilla). Me paseo con ella todo lo que puedo sin asomo de dolor de piernas por muchos kilómetros que le eche y me gusta tanto montarla como desmontarla (para irle cambiando algunas cosillas) y es esta:
Us saludo compañeros y birras fresquitas para todos además de mil perdones por el rollo que os he soltado.
Fue como un embarazo (en simulación diferida y al revés). A los nueve meses desapareció (levantamiento de bienes), la subieron con cadenas y todo a una furgoneta y adiós, nunca la volví a ver. A los 19 tacos carnet A y promoción de categoría motociclística. Una bonita Ossa Enduro de 250c.c. tal que esta:
Esto era otra cosa, con ella me caí unas cuantas veces y me ligué a la que hoy es abuela de mis nietos y compañera de sillín a partir de ese momento. En aquellos tiempos era estupenda y tengo un muy buen recuerdo del bicho. Años después cambié de aires y me agencié una Kawa GPZ400 muy chula y que si la subias de vueltas salía como un tiro aunque con una creciente sensación de inestabilidad bastante mosqueante.
Pasé después unos años con una estupenda Honda VFR750, elástica, potente, estable y con un noble comportamiento en todas las circunstancias aunque después de recorrenr 100 km las piernas se me entumecían cosa mala. La mía era como esta:
Tras algunos años sin moto después de esta maravilla en los que recuperé casi totalmente la circulación de la sangre por las piernas, tuve la feliz idea de creer que un scutre de suficiente cilindrada sería la solución para ir en moto sin torturar las articulaciones, así que pedí de regalo de cumpleaños nº 45 una Suzuki Bourgman 400 como esta:
Craso error,las piernas no me dolían pero la sensación de ir subido en ese cacharro era insípida y dificil de definir pero desde luego nada parecida a la sensación de montar en moto así que me deshice de ella y pasó el tiempo hasta que cumplidos los 57 me di cuenta de que la moto que habia estado esperando toda la vida era una Softail Heritage del 2006 de la que me enamoré a primera vista, con la que llevo una relación de cinco años y cada día la quiero más (creo que mi ujer está un poco celosilla). Me paseo con ella todo lo que puedo sin asomo de dolor de piernas por muchos kilómetros que le eche y me gusta tanto montarla como desmontarla (para irle cambiando algunas cosillas) y es esta:
Us saludo compañeros y birras fresquitas para todos además de mil perdones por el rollo que os he soltado.
Última edición:
fatboyvallekas
Well-Known Member
Mi caso puede que sea un tanto curioso, en casa de mis padres la única moto que hubo fué una vespa del 62' y fué durante poco tiempo y por motivo de movilidad hasta que llegó el 600, sin embargo a mí siempre me llamaron la atención las motos, a los 16 años me compré con mi primer trabajo una Rieju Strada de 49 la cuál me vino a indicar que acabaría teniendo una Harley ( para el que conozca el modelo se preguntará qué tiene que ver), pues resulta que yo soy un culo inquieto y no me gusta llevar vehiculos de estricta serie así que manos a la obra y cambio de look para dejarla lo más custom posible, años después compré una shadow 600 nueva en un paralelo ( para quien no lo sepa en esos años los modelos custom en concesionario era insuficiente y los paralelos los traian de importación de Holanda, Belgica, etc ), pues también acabó modificada, algunos habrán oido hablar de ella: era la Ketchup Machine, murió en un desguace a los 10 años de edad con 250000 kilómetros en el 2000 y después de 11 años sin moto, por fin en el 2011 con 47 años pude comprarme mi 1HD Fatboy del 2004 la cuál tras los cambios se ha convertido en la Cafebagger.
Perdón por el tocho que os he metido.
Perdón por el tocho que os he metido.
TAGOROR
Well-Known Member
Hola a todos.
Pues mi llamada Harley fue tardía. De joven con una moto, no volvería ellas hasta que cumplí los 40. A esta edad empecé con una custom, la volusia y siempre salía con un amigo que tenía una softail de luxe, que curiosamente un par de años más tarde fue mi moto. Este fue mi primer contacto real con Harley. En esa época sabía que existían, pero no sabia la diferencia entre modelos, sabían que habían unas “grandes” caras y otras “más pequeñas”, y un poco más baratas, pero poco más.
Cada vez que me la dejaba me gustaba más y mi amigo no paraba de repetirme que me comprara una. Fui al concesionario a verlas y estuve a punto de comprar una Fat Bob, pero no terminé por decidirme, porque la que realmente me gustaba era la Road King. Al poco tiempo de esto, por motivos de la crisis, este amigo me vendió su Harley. Al par de meses cambié, ya que no la vendía, la volusia por una trail (que también me encanta).
Después de que me compré esta segunda moto, la cual era mucho más práctica para el día a día, ciudad, etc, la Harley apenas la tocaba, solo la sacaba de vez en cuando para que no se estropease la batería, y terminé vendiéndola el año pasado justo a finales de abril, ya que me daba pena verla en el garaje sin usar; :enfado::enfado: QUE ERROR!!!.
Terminado el verano, empecé a arrepentirme seriamente de haberla vendido y desde hace una par de meses comencé la búsqueda "en serio" de otra harley, (con el consiguiente cabreo de mi mujer :enamorado
Estuve mirando una stree glide, nueva se me va de precio, y de segunda mano no veo nada que me llame la atención. Las cosas de la vida, un amigo de un amigo tiene una Road King del 2009 con 20 mil kms. y varios extras (escapes, filtro, etc) y la está vendiendo (realmente estaba dudando si venderla o no), ya que se quiere comprar un Street Glide nueva. Total para no enrollarme más, la tengo apalabrada, que espero cerrar el trato la semana que viene. La tuve todo el fin de semana pasado y que pasada!! No tiene que ver nada con la softail, bueno si, la marca harley
Saludos, y perdón por tocho
Pues mi llamada Harley fue tardía. De joven con una moto, no volvería ellas hasta que cumplí los 40. A esta edad empecé con una custom, la volusia y siempre salía con un amigo que tenía una softail de luxe, que curiosamente un par de años más tarde fue mi moto. Este fue mi primer contacto real con Harley. En esa época sabía que existían, pero no sabia la diferencia entre modelos, sabían que habían unas “grandes” caras y otras “más pequeñas”, y un poco más baratas, pero poco más.
Cada vez que me la dejaba me gustaba más y mi amigo no paraba de repetirme que me comprara una. Fui al concesionario a verlas y estuve a punto de comprar una Fat Bob, pero no terminé por decidirme, porque la que realmente me gustaba era la Road King. Al poco tiempo de esto, por motivos de la crisis, este amigo me vendió su Harley. Al par de meses cambié, ya que no la vendía, la volusia por una trail (que también me encanta).
Después de que me compré esta segunda moto, la cual era mucho más práctica para el día a día, ciudad, etc, la Harley apenas la tocaba, solo la sacaba de vez en cuando para que no se estropease la batería, y terminé vendiéndola el año pasado justo a finales de abril, ya que me daba pena verla en el garaje sin usar; :enfado::enfado: QUE ERROR!!!.
Terminado el verano, empecé a arrepentirme seriamente de haberla vendido y desde hace una par de meses comencé la búsqueda "en serio" de otra harley, (con el consiguiente cabreo de mi mujer :enamorado
Estuve mirando una stree glide, nueva se me va de precio, y de segunda mano no veo nada que me llame la atención. Las cosas de la vida, un amigo de un amigo tiene una Road King del 2009 con 20 mil kms. y varios extras (escapes, filtro, etc) y la está vendiendo (realmente estaba dudando si venderla o no), ya que se quiere comprar un Street Glide nueva. Total para no enrollarme más, la tengo apalabrada, que espero cerrar el trato la semana que viene. La tuve todo el fin de semana pasado y que pasada!! No tiene que ver nada con la softail, bueno si, la marca harley Saludos, y perdón por tocho
Última edición:
Ricardillo
FH SUPPORTER
Muchas gracias por el curro de explicación . :complice: Lo de abuela de mis nietos , te prometo que he tenido que pensarlo ja ja .
Última edición:
Ricardillo
FH SUPPORTER
Que tendrán esos trozos de metal que nos gustan tanto !!!!! Muchas gracias por la historia:complice:En mayo del año pasado decidí sacarme el A2(puto engaño de carnet). Mi idea era comprarme una motilla de entre 250 y 500 c.c. Para moverme por el pueblo y poco más. Siempre he flipado con las harleys y siempre he querido una, pero no me apetecía gastar mucho, entonces mi mujer, que no puede estarse quieta, me puso el caramelo en la boca, mira, la street tiene buen precio y bla bla bla. Pensé, bueno, por mirar el mercado no pierdo más que tiempo, y empecé a mirar, me enamoré de la nightster, aunque me gustaban todas, la verdad, y cuando encontré una asequible ni me lo pensé. Más barata que la street y mi mujer contenta, aunque cometió un error, ahora pienso en la moto más que en ella.
De esto hace ya casi ocho meses y aunque no he hecho ni dos mil km., en este tiempo, si puedo decir que cada km. lo disfruto la ostia y cuando llego al garaje siento tener que dejar la burra y no poder seguir rodando, es como una droga.
Salud y birras!!!
