Te has liado la manta de guais eh ? a que medida has pasado de neumatico ? veo que tambien has cambiado plato y piñon con su correspondiente cadena ,ahora te toca el guardabarros ( según neumático ) y ¿ tendrás que cortar espadines ? y ¿ homologarás ? todo esto lo pensé hace tiempo para mi moto y puse en una balanza : dicho trabajo que vale "X" ,para augmentar de neumático a ????? vale la pena ???? ,al final desistí ya que solo valia la pena si se augmentaba a un 240 de ancho neumático y homologado ,mi opinión eh ? me parece perfecto que con tu moto hagas lo que quieras e incluso cuando te vea ...tendré envidia sana , espero más fotos de la evolución ,seguro que te queda brutal !!!
