hola lemak, me uno tarde a la discusión y tal vez ya tengas una respuesta. Si no fuera así, te aventuro una causa probable de lo que te ocurrió, y es que es mejor pensar en cosas sencillas para, una vez descartadas, pasar a otras más complicadas. A las HD no les pasa nada por circular con calor, precisamente porque van refrigeradas por aire. Es menos vistoso, los motores hacen más ruido y el rendimiento es menor por aquello de las tolerancias necesarias, pero no se paran. Los carros de combate y demás vehículos militares diseñados para trabajar en el desierto van refrigerados por aire.....así que calcula.
Bueno, a lo que vamos: l que te ha ocurrido se parece mucho a lo que pasa cuando se jode una bujía, ya sea porque se ha aflojado o porque se ha muerto. La moto se queda con un cilindro (lo que explica sus pobres prestaciones) pero el consumo sigue siendo el de 2 cilindros, uno expulsa gases quemados y el otro gases frescos (el color de los escapes) pero aumentado porque avanzas muy poco por la poca velocidad pero el consumo es el que tendría yendo a 150 o más porque como no anda, vas inconscientemente a tope de puño.
En fin, pueden ser mil cosas como ya han comentado otros comapañeros, pero yendo a lo más rápido y barato, pon un par de bujías nuevas.
