Bobber vs choper
- Autor DON_ALBERT
- Fecha de inicio
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
si la gente fuera sería más de uno dejaria de llamar bobber a lo que no lo es, pero como todo son modas jejejeje, salduos
PANGREASER
Well-Known Member
Hola estoy completamente de acuerdo con el apañero fran1983, no por ponerle una rueda gorda delante y un sillón de muelles a la moto la tenemos que catalogar como bobber.
Creo que más de uno se debería enterar que significa esa palabra, el motivo de porque se le llamaron así, y que es realmente un bobber.
Algunas fotos de lo que se podría decir que son autenticos bobbers:
Un Panhead del '57, eso es un autentico bobber.
Otro Panhead F Model '48
Un ''Pan'' del '47, otro bobber.
Una WLA '42, Flathead, otro bobber
Otro Flathead U '48
Otro Flathead WLA '42
Un Knucklehead FL ' 47 
Panhead FL '55.
Panhead '49http://2.bp.blogspot.com/_5p-r4EgkqF0/SM_o9L28CDI/AAAAAAAAAAQ/Zzvx_JxR_4s/s1600-h/BOBBER.jpg
Bueno despues de estas maravillas, para mi estos son Bobbers autenticos, y la que yo tengo no la puedo considerar un bobber autentico aunque tenga ese corte.
Saludos y birras. http://2.bp.blogspot.com/_5p-r4EgkqF0/SM_o9L28CDI/AAAAAAAAAAQ/Zzvx_JxR_4s/s1600-h/BOBBER.jpg
Creo que más de uno se debería enterar que significa esa palabra, el motivo de porque se le llamaron así, y que es realmente un bobber.
Algunas fotos de lo que se podría decir que son autenticos bobbers:
Panhead FL '55.
Panhead '49http://2.bp.blogspot.com/_5p-r4EgkqF0/SM_o9L28CDI/AAAAAAAAAAQ/Zzvx_JxR_4s/s1600-h/BOBBER.jpg
Bueno despues de estas maravillas, para mi estos son Bobbers autenticos, y la que yo tengo no la puedo considerar un bobber autentico aunque tenga ese corte.
Saludos y birras. http://2.bp.blogspot.com/_5p-r4EgkqF0/SM_o9L28CDI/AAAAAAAAAAQ/Zzvx_JxR_4s/s1600-h/BOBBER.jpg
DON_ALBERT
Well-Known Member
Yo con todas
Me aria un museo ajjaja
Me aria un museo ajjaja
PANGREASER
Well-Known Member
Hola a todos puesto que hay elecciones de modelos, yo me quedo con esta, aunque todas son preciosas.
Saludos y birras.
Saludos y birras.
PANGREASER
Well-Known Member
Hola pienso igual que tu ''vlad'', pero yo me conformo con una nave pequeñita, y con no más de 5 motos, ya con eso sería algo más feliz, jejeje que bonito es soñar.................
Unas cuantas más para no quedarse a medias:
Un knuckle '47
Un Shovel '63
Un Pan '51
Una VL Flat '42
Y de este Evo que me decis....algo exagerado, no me gusta.
Y ahora una Bobber en plena acción, dos.............................jejeje.
Un Knuckle de Russell Mitchel de Exile Cycles.
Una 883 sobre un chasis rígido y cambio suicida a la derecha
Un Flat no se de que año, pero con horquilla de ballestas, personalmente no me gusta, esa horquilla,
Bueno espero que os halla gustado.
Saludos y birras.
Unas cuantas más para no quedarse a medias:
Bueno espero que os halla gustado.
Saludos y birras.
Última edición:
Eremita
FH SUPPORTER
Buenas y birras.
Preciosas motos.
A quien no las conozca le sugiero que se de una vuelta por aqui zero engineering........... el samurai.
Home page
Si pudiera me compraría alguna de estas maravillas, solo para poder ponerla en el centro de la pared principal del salón y sentarme durante mucho tiempo a contemplarla.
Para mi esto arte y el hombre que las fabrica un hacha. Lo podeis ver trabajando en youtube, un artesano puro.
Sobre las chopper, antes no me daba más por ellas, pero las tipo big dog me están llamando la atención.
La pintura en esta me patina un pelin jeje
Big Dog Chopper Startup - YouTube
Algo parecido a esto es lo que quiero para cuando sea mayor jejejejejejeje
bullchopper - YouTube
Me gusta muchisimo es moto, pero mucho .......... mucho.
Harleygott on Tour! - YouTube
Lo dicho, saludos.
Preciosas motos.
A quien no las conozca le sugiero que se de una vuelta por aqui zero engineering........... el samurai.
Home page
Si pudiera me compraría alguna de estas maravillas, solo para poder ponerla en el centro de la pared principal del salón y sentarme durante mucho tiempo a contemplarla.
Para mi esto arte y el hombre que las fabrica un hacha. Lo podeis ver trabajando en youtube, un artesano puro.
Sobre las chopper, antes no me daba más por ellas, pero las tipo big dog me están llamando la atención.
La pintura en esta me patina un pelin jeje
Big Dog Chopper Startup - YouTube
Algo parecido a esto es lo que quiero para cuando sea mayor jejejejejejeje
bullchopper - YouTube
Me gusta muchisimo es moto, pero mucho .......... mucho.
Harleygott on Tour! - YouTube
Lo dicho, saludos.
Chumango Lopez
Well-Known Member
Aunque el termino ya se asocia a un estereotipo, la clave de las choppers, como todos saben, es el largo de la horquilla delantera y la de las bobber el recorte del fender trasero. si no tienen eso no corresponden a la clasificacion.
pillabichoss
Well-Known Member
Que cosa más bonita, XDDDD
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Un tanto estricta la clasificación, no?
Eremita
FH SUPPORTER
Buenas y birras.
Menos de los que suena jejeje
Las bratstyle no dejan de ser bobbers con toques más modernos en cuanto a diseño.
Las big dog no dejan de ser choppers que tambien han evolucionado esteticamente.
Es como todo, cuanto más retro es la imagen más se parecera a lo que de verdad es el estilo old school que lo engloba casi todo.
En aquellos años no habia el mundo de accesorios que hay ahora. Es cosa de evolución.
Eso pienso.
Lo dicho, un saludo
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
es que a mí no me gusta ser tajante con estos de los estilos y menos en el custom, yo por ejemplo una moto supercromada con metalflakes y un cuelga, por tener el guardabarros cortado no lo llamo bobber, sin embargo se pareceria más a un chopper setentero jeje, aunque no tuviera una horquilla kilometrica jeje, supongo que el custom es libre y precisamente estos dos estilos surgieron, sobre todo el bobber, de motos humildes de gente humilde, se hacian con lo que se tenia no con lo que se queria...
Un ejemplo, las tipicas horquillas springer tan de moda, pues en su epoca cuando se montaban de serie je, la gente se mataba por montar una horquilla telescopica como las nuestras, que eran lo más de lo más..pues como decir entocnes que no tienes una moto old si le dejas la horquilla de serie, no se si me explico jjjje, birras
Un ejemplo, las tipicas horquillas springer tan de moda, pues en su epoca cuando se montaban de serie je, la gente se mataba por montar una horquilla telescopica como las nuestras, que eran lo más de lo más..pues como decir entocnes que no tienes una moto old si le dejas la horquilla de serie, no se si me explico jjjje, birras
Eremita
FH SUPPORTER
Buenas y birras.
Lo de clasificar/se en un estilo es algo muy personal.
Alguién puede decir "me voy a hacer una peazo chopper del copón" y cuando ves el resultado es un hibrido entre una honda de los años 60 y un catalogo de adornos navideños de un proveedor asiatico (tienda chinos para los no iniciados
artiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risa).
Esa persona habrá oido campanas y se quedo con el primer tañido (no creo que sea el caso de fran1983, que conste, esto es solo un ejemplo), en el fondo ¿que más da?
Lo importante es que esa persona disfrute de su montura lo más posible y sea respetuoso con los demás.
Otra cosa es, cuando ya se va a mayores y se intenta hacer algo en lo que hay que conseguir información para poder explicar que es lo que queremos. Nos vamos metiendo en el mundillo, vas aprendiendo, pero creo que al final es siempre para lo mismo. Entonces creo que si es necesario saber un poco de que va la cosa para poder describirla bien que queremos decir.
Poder disfrutar conduciendo una moto en la que nos sintamos muy bien.
Creo que ese es fin de todo.
Es solo mi opinión.
Lo dicho, un saludo
Lo de clasificar/se en un estilo es algo muy personal.
Alguién puede decir "me voy a hacer una peazo chopper del copón" y cuando ves el resultado es un hibrido entre una honda de los años 60 y un catalogo de adornos navideños de un proveedor asiatico (tienda chinos para los no iniciados
artiendose_de_risaartiendose_de_risaartiendose_de_risa).Esa persona habrá oido campanas y se quedo con el primer tañido (no creo que sea el caso de fran1983, que conste, esto es solo un ejemplo), en el fondo ¿que más da?
Lo importante es que esa persona disfrute de su montura lo más posible y sea respetuoso con los demás.
Otra cosa es, cuando ya se va a mayores y se intenta hacer algo en lo que hay que conseguir información para poder explicar que es lo que queremos. Nos vamos metiendo en el mundillo, vas aprendiendo, pero creo que al final es siempre para lo mismo. Entonces creo que si es necesario saber un poco de que va la cosa para poder describirla bien que queremos decir.
Poder disfrutar conduciendo una moto en la que nos sintamos muy bien.
Creo que ese es fin de todo.
Es solo mi opinión.
Lo dicho, un saludo