Asiento muelles bajo

[jodator]

Buenas y birras.
Estoy recopilando datos e ideas para un buen cambio que le voy a pegar a la Nightster en breve. Pintura, piñas, llantas, asiento, tapas, gomas, alumbrado, intermitentes, etc.
Un elemento que me gusta son los asientos de muelles, pero en las Sporsters no me agrada la estética tan elevada que tienen la mayoría, al contrario que en un chasis softail, en el que casi siempre quedan bien. Por eso estoy buscando un asiento como el de la foto, o algo parecido, en el que el soporte delantero esta mas bajo y parece mas adelantado, pero no se marca y modelo. ¿Alguien lo conoce?
También estoy abierto a otras sugerencias, siempre que no sea quitarle los muelles, que mi espalda ya sufre bastante con la tabla de origen.

 

[Nightster 73]

No te queda otra que modificar los soportes o modificar los soportes y acercar el asiento al depósito.
Yo lo llevo así.

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[Lobezno]

No te queda otra que modificar los soportes o modificar los soportes y acercar el asiento al depósito.
Yo lo llevo así.

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para mí que queda mucho mejor así como lo llevas, que has hecho para que te quede tan pegado a la moto????

 

[jodator]

No te queda otra que modificar los soportes o modificar los soportes y acercar el asiento al depósito.
Yo lo llevo así.

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Esta bien el tuyo, pero ¿Estas seguro de que no existe el modelo que he puesto para tenga que modificar otro?

 

[Nightster 73]

Me costó un montón, los soportes no valen, tienes que hacerlos de cero tanto el delantero para bajar y acercar al depósito y el trasero con una pletina en t que sujeta los tornillos donde van los muelles hasta el guardabarros.
Pletinas, amoladora, soldador, pintura y mucha paciencia.
De las cosas que he fabricado es sin duda la que más guerra me ha dado.
Suerte.

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[jodator]

No se a quien contestas. Yo no quiero ir sin muelles. Y de la parte delantera, que no me gusta levantada como el tuyo, no quiero acercarlo al tanque, si no bajarlo.

Me costó un montón, los soportes no valen, tienes que hacerlos de cero tanto el delantero para bajar y acercar al depósito y el trasero con una pletina en t que sujeta los tornillos donde van los muelles hasta el guardabarros.
Pletinas, amoladora, soldador, pintura y mucha paciencia.
De las cosas que he fabricado es sin duda la que más guerra me ha dado.
Suerte.

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[Nightster 73]

Me costó un montón, los soportes no valen, tienes que hacerlos de cero tanto el delantero para bajar y acercar al depósito y el trasero con una pletina en t que sujeta los tornillos donde van los muelles hasta el guardabarros.
Pletinas, amoladora, soldador, pintura y mucha paciencia.
De las cosas que he fabricado es sin duda la que más guerra me ha dado.
Suerte.

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Con muelles y más bajito en una softail si, pero en el chasis recto de una sportster es imposible.
A mí no me gustaba como quedaba, te paso una foto antes de cambiarlo, queda muy levantado de atrás.

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[MarcoFerro]

Con muelles y más bajito en una softail si, pero en el chasis recto de una sportster es imposible.
A mí no me gustaba como quedaba, te paso una foto antes de cambiarlo, queda muy levantado de atrás.

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Hay muelles de barril de 1" que bajan mucho de atrás el asiento.

 

[Lobezno]

Me costó un montón, los soportes no valen, tienes que hacerlos de cero tanto el delantero para bajar y acercar al depósito y el trasero con una pletina en t que sujeta los tornillos donde van los muelles hasta el guardabarros.
Pletinas, amoladora, soldador, pintura y mucha paciencia.
De las cosas que he fabricado es sin duda la que más guerra me ha dado.
Suerte.

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vaya currada , bueno, por lo menos te ha quedado bien guapo y original.

 

[haim]

Algo así?


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[haim]

Algo así?


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No sé porque no sube las fotos


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[Nightster 73]

Hay muelles de barril de 1" que bajan mucho de atrás el asiento.

Lo malo es que los muelles que tienen este tipo de asientos no tienen los anclajes en vertical, las prolongaciones que llevan los muelles y se atoenillan al soporte y al asiento una es bastante más larga que la otra, no quedan alineados en vertical, por lo menos en el mío era imposible poner los de barril sin modificar nada, y taladrar el asiento y hacerle una rosca nueva no lo veía viable.
Los muelles de barril suelen ir en esos que llevan una placa por debajo.

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