Arboles levas TC88
- Autor tizuuu
- Fecha de inicio
Indibil
Well-Known Member
cuál has pedido?
Sabes que para cambiar las levas, tienes que desmontar balancines, verdad? Tienes que sacar las barillas y los empujadoras. Hay quien compra unas varillas ajustables y corta las originales, para no tener que desmontar balancines, y luego coloca las ajustables.
Queremos verlo!!
Sabes que para cambiar las levas, tienes que desmontar balancines, verdad? Tienes que sacar las barillas y los empujadoras. Hay quien compra unas varillas ajustables y corta las originales, para no tener que desmontar balancines, y luego coloca las ajustables.
Queremos verlo!!
Indibil
Well-Known Member
Yo te recomiendo que, ya que abres, cambies la bomba, la de serie es muy muy justa, y tiende a perder estanqueidad. Yo puse esta, y el precio es muy bueno, es la que te puse unos posts antes:
https://hotdreamsbarcelona.com/kits...formance-oil-pump-for-twin-cam-88-motors.html
Vale la pena esperar un poco y cambiarla.
https://hotdreamsbarcelona.com/kits...formance-oil-pump-for-twin-cam-88-motors.html
Vale la pena esperar un poco y cambiarla.
Última edición:
sayah
FH SUPPORTER
Yo tuve un twincam 88 en una roadking
Y me cambiaron las levas por ese kit
el 510G y me olvide de cadenas y tensores el kit puesto en mi casa me salía casi 750€ así que por 250€ más me lo pusieron en un taller
Por esa diferencia no me moleste en hacerlo yo aún teniendo herramientas
Lo de ponerle 6 marchas para mi sobra con cinco, no le veo sentido
Yo no cambie bomba de aceite la moto funcionaba perfecta
Es mi punto de vista
Un saludo
Y me cambiaron las levas por ese kit
el 510G y me olvide de cadenas y tensores el kit puesto en mi casa me salía casi 750€ así que por 250€ más me lo pusieron en un taller
Por esa diferencia no me moleste en hacerlo yo aún teniendo herramientas
Lo de ponerle 6 marchas para mi sobra con cinco, no le veo sentido
Yo no cambie bomba de aceite la moto funcionaba perfecta
Es mi punto de vista
Un saludo
tizuuu
Well-Known Member
Por ahi sale el kit a los sitios que pregunte salgo en EEUU que esta por unos 560$
tizuuu
Well-Known Member
Indibil
Well-Known Member
Tienes claro cómo se monta y atornilla la bomba, verdad? Repásate bien el manual.
SI NO RECUERDO MAL, se coloca la placa soporte de levas sobre la bomba, y se introducen los tornillos de la bomba SIN APRETARLOS. Luego giras un par de veces el motor. Seguido fijas la placa de las levas y le das el par de apriete en el orden indicado. Seguido le das otro par de vueltas al motor, y aprietas los tornillos de la bomba con el par y orden correspondiente.
Escribo de memoria, pero es importante, si no queda bien centrada, al girar se rayará toda. Y sobre todo, cuando la recibas, desmóntala pieza a pieza e imprégnala de grasa. Vienen secas normalmente, y si la montas tal cual, hasta que le llegue el aceite se te rayará.
En mi blog expliqué cómo se la monté a mi TC95, puede valerte como guía.
SI NO RECUERDO MAL, se coloca la placa soporte de levas sobre la bomba, y se introducen los tornillos de la bomba SIN APRETARLOS. Luego giras un par de veces el motor. Seguido fijas la placa de las levas y le das el par de apriete en el orden indicado. Seguido le das otro par de vueltas al motor, y aprietas los tornillos de la bomba con el par y orden correspondiente.
Escribo de memoria, pero es importante, si no queda bien centrada, al girar se rayará toda. Y sobre todo, cuando la recibas, desmóntala pieza a pieza e imprégnala de grasa. Vienen secas normalmente, y si la montas tal cual, hasta que le llegue el aceite se te rayará.
En mi blog expliqué cómo se la monté a mi TC95, puede valerte como guía.
tizuuu
Well-Known Member
Tu crees que tendre que aumentar chicles?
Luis Migue
Well-Known Member
Muy buenas para que sirve la pieza que tienes pintado una F y estas con la carraca apretando en una de las fotos gracias