Airbag obligatorio?
- Iniciador del tema jodator
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MarcoFerro
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b_Cilindro
Well-Known Member
Pos fale. Ahora que se lo explique a los fabricantes de SUVs etiqueta cero de quinientos caballos.
La carretera es una vaca lechera.
La carretera es una vaca lechera.
jumangi
Well-Known Member
Bueno por muy seguro que te creas que vas en moto es todo una ilusion, pero tontos a habido siempre y siempre los habrá pero todos los moteros no somos así, gracias a que somos responsables y nos queremos mucho.
Que arreglen las carreteras y las señales de trafico y dejen de culpar a los moteros coño ya
Que arreglen las carreteras y las señales de trafico y dejen de culpar a los moteros coño ya
Trasto
Well-Known Member
Eso lo he leído en algún sitio que pasó en Alemania con los primeros ABS, la gente se confiaba demasiado con la lluvia y corrían igual, así al principio en vez de haber menos accidentes hubieron muchos más.
También pasa que si adelantas a un Lacasito con una Yamasuky y su mono de piel de camello y su casco de carbono se siente ridículo y se pica fijo,
Y luego está lo de meterte en el personaje, por ejemplo conocí a un tío que se gastó un pastón comprándole a su hijo un coche clásico, él decía con razón que el que conduce un Cadillac sin darse cuenta ni saber por qué, las neuronas espejo le meten en el personaje y conduce siempre tranquilo, y si le compras un Golf GTI o un Toledo potente va siempre corriendo de más.
51%SonofaBitch
FH SUPPORTER
Para no correr es mejor comprarse un renault 4l
Pero es cierto, hasta la música que escuches te hace ir más o menos rápido.
He de reconocer que con la moto nueva voy un poco más rápido en ocasiones, generalmente voy a la misma velocidad en ambas, pero ciertamente en carreteras de curvas la nueva te da un sensación de seguridad que sin darte cuenta puedes ir a 60 donde con la HD vas a 40… y como frena y acelera y tumba y te sientes mucho más seguro pues acabas corriendo más
Pero claro, también es verdad que es más fácil darte la leche con la sportster si te equivocas que si lo haces con la daytona …
Es un poco complejo, al final lo que hace falta es tener cabeza y saber que en la carretera todo es peligroso y todos te quieren matar …
Pero es cierto, hasta la música que escuches te hace ir más o menos rápido.
He de reconocer que con la moto nueva voy un poco más rápido en ocasiones, generalmente voy a la misma velocidad en ambas, pero ciertamente en carreteras de curvas la nueva te da un sensación de seguridad que sin darte cuenta puedes ir a 60 donde con la HD vas a 40… y como frena y acelera y tumba y te sientes mucho más seguro pues acabas corriendo más
Pero claro, también es verdad que es más fácil darte la leche con la sportster si te equivocas que si lo haces con la daytona …
Es un poco complejo, al final lo que hace falta es tener cabeza y saber que en la carretera todo es peligroso y todos te quieren matar …
b_Cilindro
Well-Known Member
Con la moto actual, un solo disco freno esponjoooooso, chasis tembleque, motor pequeño, ruedas duras.
Con la anterior, dos discos, más motor y más de todo eran siempre 10 kmh más.
Es mejor y lo lamento no llevar balas para no causar una balasera como diría Dirty Harry.
En lugar de la normativa de seguridad los coches tendrían que salir de fábrica temblando como flanes y no pasar de 100 sin que se caigan tres empastes. Caravana de merengues.
La gente alcanza su nivel de incompetencia tarde o temprano escalando potencias y pagando revisiones absurdas.
Con la anterior, dos discos, más motor y más de todo eran siempre 10 kmh más.
Es mejor y lo lamento no llevar balas para no causar una balasera como diría Dirty Harry.
En lugar de la normativa de seguridad los coches tendrían que salir de fábrica temblando como flanes y no pasar de 100 sin que se caigan tres empastes. Caravana de merengues.
La gente alcanza su nivel de incompetencia tarde o temprano escalando potencias y pagando revisiones absurdas.
