Adios embrague ;(

[jodator]

Que te ponga un Barnett, pero el kit que sustituye al disco de remaches. Recálcaselo.
Barnett también te vende los discos, incluido el de remaches, para dejarla con configuración de fábrica.

 

[Vito1999]

Que te ponga un Barnett, pero el kit que sustituye al disco de remaches. Recálcaselo.
Barnett también te vende los discos, incluido el de remaches, para dejarla con configuración de fábrica.

Sisi, me va a poner el que tiene un disco extra que sustituye al de remaches

 

[mason75]

Yo lo cambié mas o menos con los mismos kilómetros por precaución ,el mio salio entero . La mierda de disco ese es una lotería , es mejor cambiarlo cuando antes

 

[Vito1999]

Yo lo cambié mas o menos con los mismos kilómetros por precaución ,el mio salio entero . La mierda de disco ese es una lotería , es mejor cambiarlo cuando antes

Pues hiciste bien, mejor pagar 300-400 antes, que 1000 o mas despues

 

[mason75]

Pues hiciste bien, mejor pagar 300-400 antes, que 1000 o mas despues

200 euros entre aceite primaria, juego juntas y discos barnett carbono , mas descomprensor embrague (aliexpres 17 euros) , 3 o 4 horas libres y el manual de taller o algún tutorial en condiciones

 

[Vito1999]

200 euros entre aceite primaria, juego juntas y discos barnett carbono , mas descomprensor embrague (aliexpres 17 euros) , 3 o 4 horas libres y el manual de taller o algún tutorial en condiciones

Hombre, ya si lo cambias tu te sale tiradísimo...

 

[Geyper]

No es difícil, hay que ser ordenado y seguir los pasos del manual de taller.
Y cuando esté todo montado y en su sitio, con sus aprietes correspondientes y el aceite de transmisión.
Subirse a la moto dar contacto y rezar dos padres nuestros antes de arrancar el motor.

Es broma .... pero yo me acojoné un poco en ese momento.

 

[Bugui Esponja]

Es igual de complicado que cambiar un manillar o desmontar la rueda trasera.

 

[Vito1999]

Yo esque cuando me paso lo del embrague apenas sabia como funcionaba uno, ahora gracias al foro y a haber visto unos cuantos tutoriales creo que seria capaz de cambiarlo (con toda la calma del mundo), pero no quise jugarmela y por eso la lleve al taller, la próxima vez si que me animare

No es difícil, hay que ser ordenado y seguir los pasos del manual de taller.
Y cuando esté todo montado y en su sitio, con sus aprietes correspondientes y el aceite de transmisión.
Subirse a la moto dar contacto y rezar dos padres nuestros antes de arrancar el motor.

Es broma .... pero yo me acojoné un poco en ese momento.

Es igual de complicado que cambiar un manillar o desmontar la rueda trasera.

 

[Carlos67]

Buenas.. sabeis cual es el taller más económico que cambien los discos del embrague con maxima fiabilidad en Madrid.. ??
un saludo