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.En semana santa iré.
Ya tenía medio planteado un viaje por allí y me cuadra.
Creo que sí.
¿en serio?
Duelo de baguettes en YunclerTío, avisame. Que te voy a recibir como te mereces...
Estaría de puta madre!!!Por cierto, en el talle donde me van a cambiar el compensador de mi TC96, el propietario a adquirido una Dyna TC88 carburada siniestrada para hacer una transformación Club Style, si quiere, y si los aquí participantes así lo desean, subiré fotos del proceso de transformación.
No jodas que eres de Madrigal, yo de Jarandilla aunque vivo ahora en Madrid, es bueno saber que hay mas Harleys por la zonaEs "main pueblen":
Madrigal de la Vera.
Yo vivo ahora en Valmojado.No jodas que eres de Madrigal, yo de Jarandilla aunque vivo ahora en Madrid, es bueno saber que hay mas Harleys por la zona
He encontrado la moto de la que ha salidoPresento un nuevo modelo de apehanger que he visto durante mi paseo matutino....
Ver el archivo adjunto 82951
El acabado "herrumbre" viene de serie.
Una pasada de moto, pero pasada por agua.He encontrado la moto de la que ha salido
Gracias!! Son las alforjas de Thrashin. Me faltan un par de detalles más que llegan por reyes. He pillado una Crashbar de segunda mano de Bobbergarage y unos rodamientos para intentar meter las llantas que compré. Ya iré poniendo más fotos! Un saludo y que tengáis un buen fin de año a todos!!Te ha quedado muy guapa. ¿Qué alforjas llevas? ¿Tienes enlace?
Hay una gran variedad de escapes 2-1, los que más utilizan en el clubstyle, ya sea para la sporty, dyna o softail que yo veo son los tbr. Luego hay unas marcas EEUU que solo se venden allí y marcas artesanales, pero bueno que en mi humilde opinión los escapes 2-1 sea cual sea aumentan el rendimiento de los motores. Yo si pudiera volver atras hubiera comprado los tbr (two brother racing), son cortos, altos, suenan bien y por lo que veo lo llevan muchos "bro" como tú les dices.Chavales que igual los dyna bros saben del tema
Escape 2 en 1 bueno para sportster cuál recomiendan?