¿ aceite sintético o mineral?

[Bugui Esponja]

Jarlyn tiene el SYN 3 para los 3 agujeros.

 

[Faemino]

Jarlyn tiene el SYN 3 para los 3 agujeros.

Ya, ya. Pero no se como, si es que es verdad que la específica del cambio tenía una densidad de 75W90 o algo así.

 

[Bugui Esponja]

No se. Pero si ellos mismos lo recomiendan...

 

[FXSTC95]

Yo el de la caja 80w90
Y el de la primaria uno de Revtech también, que no se come el aislante de las bobinas del alternador.

 

[Trasto]

Yo últimamente compro el aceite en Ali que está en precio y es muy bueno:

Aceite De Oliva Virgen Extra La Flor De Malaga 5Litros Garantizado Recién Enlatado - AliExpress

Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com

es.aliexpress.com

 

[#Blackdog#]

Ostia puta. Llevo 10 minutos viendo la foto y todavia no me lo creo. Nivelazo el del colega.
Le pago el viaje para que le haga el manteniemiento a la Leronda. Sólo por ver como le da la vuelta.

 

[Faemino]

Es un indio del hemisferio sur.
Allí viven así. Ningún merito

Síganme para más trucos de geografía

 

[Trasto]

Hemisferio norte.

 

[Faemino]

Y tan norte.
De Bilbao por lo menos

Pero habrá estao de veraneo en Benidorm, que se le ve muy morenote

 

[51%SonofaBitch]

Jarlyn tiene el SYN 3 para los 3 agujeros.

Y el syn 2 es para las sportster
Pero solo la XL las pequeñas llevan el mineral de siempre , este para la grande

 

[ricardo]

A la sportster 20w50 mineral y la primaria especifico 80w90 y al año o kms cambio otra vez

 

[Xerex]

Yo lo tengo clarísimo, en cuanto haya que cambiarlo pongo una batería de litio.




¿Que?

 

[Bugui Esponja]

Que mierda de votación es esta?
Todas
Opinión

 

[ridermen]

Mi mod es la dyna Low Rider

 

[ridermen]

Por toda las “ opiniones” que me habéis facilitado, llego a la conclusión que para hacer pocos km en el motor pondría mineral y cambiarlo todos los años y en los otros dos ¿ sintético?.
Gracias a todos por vuestra información.
PD
Aunque en su día ya me presenté, os digo q soy de la zona de Vicálvaro( Madrid)

 

[Bugui Esponja]

Mi mod es la dyna Low Rider

yo tengo una LR 103 Motor, semi sintético, lo cambio cada 5 o 6000km en el resto, especifico Harley. En el próximo cambio, Motor sintético, primaria especifico y cambio, me lo estoy pensando, tiro por el sintético para no tener tantos botes de aceite por el taller.
Según nuestro Mecánico (Harley Speed Shop BCN) de confianza, poner buen aceite a los motores con distribución por cadena y patines y cambiarlo cuando toca, no mas tarde.

 

[FXSTC95]

Por toda las “ opiniones” que me habéis facilitado, llego a la conclusión que para hacer pocos km en el motor pondría mineral y cambiarlo todos los años y en los otros dos ¿ sintético?.
Gracias a todos por vuestra información.
PD
Aunque en su día ya me presenté, os digo q soy de la zona de Vicálvaro( Madrid)

No fumes eso, se te está poniendo mal cuerpo.

 

[Faemino]

Que mierda de votación es esta?
Todas
Opinión

Son curiosas las opciones, sí.

Parece un CIS de Tezanos


O la respuesta a cómo te gustan las mujeres (*).




(*) En concordancia con los Protocolos del Ministerio de Igualdad, cámbiese líbremente mujeres por hombres, hombras, mujeros, elles o cosos.
Los habituales de la OA que lo cambien por otra cosa. Sí, esa

 

[Faemino]

A la sportster 20w50 mineral y la primaria especifico 80w90 y al año o kms cambio otra vez

Aquí viene explicado el misterio. Con tabla comparativa y todo:

https://blog.demon-tweeks.com/motorsport/competition-oils-grades-specs-guide/

Resumiendo, el aceite de motor y el de engranaje usan distintas escalas de viscosidad:
Un 75 de engranajes viene a ser un 15 de motor

 

[ridermen]

buenas, os comento la decisión tomada.
aceite motor Bel&Ray mineral 20/50, hago menos km de los que quisiera y le cambio al año.
filtro aceite Champion ref HD1499
filtro aire KN, de algodón ,( no papel) reutilizable,
Aceite primaría Formula +
Ahora a hacer los cambios.