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Hola todos, ¿alguien ha acometido la obra de colorear la parte baja del parabrisas?. Si lo ha hecho alguien, ¿podría decirme que ha utilizado, vinilo adhesivo, pintura, etc.? Salud.

Ha pasado tiempo desde que inicié este post, y mientras tanto he estado moviendo la moto. Creo que he conseguido solucionar el problema ya que en unos 300/400 km no se ha vuelto a reproducir el fallo. Con toda seguridad, el fallo estaba en la regulación de los cables del gas, una vez tensados...

Creo que por ese lado puede estar el fallo, tal vez motivado por alguna vibración que resuene a la velocidad en que lo hace. ¿Podrias decirme los valores de los cables?

Es una prueba dificililla, el tapon y el gas estan en el mismo lado, hay que soltar el gas para desenroscar el tapon. Recuerda que lo hace en marcha y a 100km h aprox.

Todo esta dentro de lo posible, le pegare un buen soplado al filtro.

Supongo que el compañero se refiere a la resistencia y no a la longitud de los cables.

Hola a todos, vengo notando unos pequeños fallos en el motor de mi moto. Se producen siempre a una velocidad constante, (aprox 100km h), son muy cortos tan cortos que el motor no llega a pararse, la definición correcta sería que “tironea”, no lo hace de continuo y si aceleras desaparecen, por...

De lo que si tienes que estar pendiente, si no lo has hecho ya estas tardando, es cambiar los patines de la distribución y rodamientos de arboles de levas. FUNDAMENTAL.

El plastico tiene esos inconvenientes. Yo no he cambiado nada mas, y hace unos días le he hecho 1300 km sin problemas.

David, es la avería que yo tuve. Tienes que reemplazar la pieza de plastico que tienes con las patillas vencidas y la junta torica. Sacar la bomba es cosa de paciencia y un poco de maña, en YouTube hay bastantes videos donde lo hacen (americanos). La pieza, la puedes encontrar en California...

Es facil de localizar, tienes que desmontar el soporte de la llave de contacto, verás que debajo esta la placa que soporta el conjunto de la bomba de gasolina y en ese conjunto se encuentra el presostato y el soporte. Tiene una junta toríca que cierra la pieza de plástico. Prueba a hacer una...

Mira el hilo que he abierto en el apartado de Inyecció. Yo tenía síntomas parecidos y era el soporte del presostato de la bomba de gasolina. Salud.

También lo puedes encontrar en Rincón del biker. CARCASA DEL REGULADOR DE LA PRESION DE COMBUSTIBLE DE LA BOMBA DE GASOLINA PARA TOURING 02-07 Y SOFTAIL 01-07 Condición: Nuevo producto REPUESTO DE LA CARCASA DEL REGULADOR DE LA PRESION DE COMBUISTIBLE DE ORIGEN HARLEY EN LOS MODELOS 02-07...

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Hola Felix, la puedes encontrar en California Motorcycles. Al parecer es un fallo muy común, cosas del plástico y el tiempo. Tengo un video de lo que supone el fallo en si, donde se ve la gasolina desbordando por la pieza. Pero no se colgarlo en el foro. Salud.

Hace unos dias, note que la moto tenia un ralenti inestable, luego comenzó a fallar dando tirones y explosiones con sobrecalentamiento del motor. El problema radicaba en el soporte de plástico del regulador de presión, se le había roto una patilla de enganche. La detección del problema, fue de...

Aguja de cierre, membrana y llave. ¡¡Peligro de joder el motor!!. Tira todo el aceite, limpia bien, y después de sustituir todo arranca. No es tan caro, ah , y no dejes nunca la llave abierta. Salud.

Hola a todos. FLSTI TC 88, 73000km. Cambiados patines distribución con 63.000 km, podian aguantar pero es prudente tenerlos vigilados. De momento 0 problemas. Anteriormente tuve una RK 2003 que era un tiro, también le cambie la distribución por un kit SE con 60.000km. 0 problemas. Cambio de...

Ten en cuenta que las Touring llevan un hueco de batería diferente, por eso las baterías son mas altas y estrechas, y también mas caras.