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Yo tuve un problema con la Fat Boy. Había estado comprobando presiones y luego me fui a trabajar con ella. Al salir del curro, la rueda delantera estaba en el suelo, pero no era un pinchazo, era la válvula, que al desconectar el hinchador no quedó bien cerrada, seguramente porque quedó algo de...

Hace más de dos años que la tengo.

La Fat Boy? Soy el tercer propietario. Originalmente creo que sí era matriculada en Madrid.

GPZ 900 R. Ya te digo, una reliquia de 1984 (la mía era el modelo del 90) todavía capaz de ponértelos de corbata. De 0 a 100 en menos de 3 segundos y sin poner segunda.

28 años. He perdido ya a tres amigos en accidentes de moto. Iván (17 años), Carlos (23) y Sabas.

No habría vendido ninguna de las motos que he tenido, pero no hay sitio ni dinero para tanto vicio. De todas formas, la historia de la Sportster fue triste. Mi amigo Sabas, que tenía también una 883, se mató en un estúpido accidente en el verano del 2003. A partir de ese día se me hacía difícil...

Ah, yo también tuve una Depostres. El único vehículo que he comprado nuevo de trinca, en septiembre del 2000. Esos Supertrapp eran el terror del vecindario.

Me alegra que sigan dándonos opciones de ser unos proscritos. Yo ya ruedo la mayor parte del tiempo con un casco Bandit no homologado. Y el día que se pongan puñeteros, veremos quién corre más.

Y de pobre.

Hay que homologar. Y paso de ir a explicarle lo de las mandarinas al Puto Gordo de la ITV, igual se las come y me pide más. Además, me gusta la Fat Boy lo más original posible. El respaldo y el asiento del pasajero los llevaba por compromiso (pa ver si follaba, al final fue que no).

Una cosa que te echa a perder el brilli-brilli.

Un paseo de ayer, con tormentas por los alrededores y aire fresquito.

Descatalogado un colector de una Twin Cam? Joder, sí que ha cambiado Harley...

Hombre, es cierto que no se recomienda un SAE en frío inferior a 10, pero en mi caso he tenido la moto aparcada en la calle alguna vez con temperaturas de -10 C. Ahora que no viajo tanto en invierno, probablemente en el próximo cambio suba a un 10W50.

Que yo sepa, las cumplen todas.

Primaria y caja de cambios, yo uso Castrol MTX SAE 75W-140 54098 Para el motor, Castrol Edge Titanium FST Supercar 5w50

Iba a pillar el de Huelespiés, pero el riesgo de que salga el mismo bodrio y que la devolución se complique, me ha echado para atrás. A ver qué contestan los de Vevor. Lo de la cerradura tiene arreglo, pero los agujeros esos de la tapa...

Coño, no recuerdas dónde la pillaste? Esta viene con agujeros (mal hechos) de serie. No parece que la hayan devuelto después de hacer los agujeros y me la hayan endosado a mí después. Creo que hay varios fabricantes y varias calidades: mala, peor y nefasta. La mía es la última.

Miniculos no sé, las chinitas suelen tener culocarpeta. Lo dicho, putos chinos...

La parrilla que va sobre la tapa del cofre, pudiste montarla tal cual? He abierto la caja hoy y lo primero que me encuentro es que los taladros que hay en la tapa para (supuestamente) montar la parrilla, no coinciden con esta. Por no hablar de la cerradura, que no encaja bien, se abre con...