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Gracias. Importante es lo de la temperatura. Lo que más me preocupa es si pasa las emisiones de la ITV aumentando la riqueza. Por consumo me da igual. Y por potencia y velocidad no seme ha perdido nada más allá de la mitad del puño.

yo tengo la 883 toda de origen y no quiero cambiar los escapes. Mi pregunta es. ¿ con solo poner el filtro K&N y la repro en qué mejora?

A 90-100 km/h en ruta con las pelotas sobre el asiento no te toca nadie el tapón. Ni con herramientas.

Tampoco es cuestión de obsesionarse conque nos van a quitar partes de la moto. Con disuadir de ese primer impulso de “se coje con la mano y melo llevo” es suficiente. Con herramientas todos sabemos. Asiento 30” Faro 1’ Tapa bateria 15” Tulipas 5” cada una Detachables 10” Rueda delantera. 2”...

Cuidado con la garganta que sin la dremel no se calienta.

Con un rotulador y una dremel en lo que se calienta un bote de cerveza lo tienes.

El tapón digital tiene la misma forma y te da el nivel además a dela temperatura. A partir de esa pieza pues ya se puede hacer más ancha o más gruesa o pintarla negra que se ve menos. Yo hice una plantilla sobre la moto de cartón y después hice una prueba con una chapa de aluminio evidentemente...

Jj. Yo era por aportar a quien le preocupe. Por lo de mirar el nivel. Mi moto de cambio a cambio no tiene un consumo apreciable.vecinos no tengo que me preocupen porque mi garaje es privado. Solo que ha llovido unos días y uno tiene que entretenerse. Perder el tapón en mi caso sería de mala...

Total seguridad no es porque solo aflojando el tornillo queda libre. Pero algo disuasorio. Nose. Se aceptan críticas y sugerencias.

Por el paisaje ni te preguntamos.

Ami gustarme me gustan todas las motos. Si pudiera tendría asta de trial. Pero cuando decido cambiar, es ver una que me gusta y ir por ello . Sin dudar. No miro ni lo que pesa ni lo que corre ni lo que frena. Cada uno somos un mundo. Yo no suelo pedir opinión ni consejo. Tampoco intento mejorar...

A riesgo de parecer absolutista. Sin querer ser extremadamente radical. Opino que si dudas entre 2 motos. Ninguna de las dos es tu moto.

Nose yo. Arreglarse solo me extraña . Pero no me esta fallando por ahora.

Ami me estubo pasando un tiempo que seme encendia el testigo de reserva cuando sele antojaba. Me ponia a repostar y lo mismo entraban 4 que 8 o que 6 litros con el deposito de17 litros en su posicion de origen. Puess. Desde que uso el mantenedor de bateria para cuando va a estar parada unos dias...

hola . Tengo una duda con el sensor de nivel de combustible. Si alguno delos que lo an instalado ellos mismos puede decírmelo selo agradezco por adelantado. El sensor de nivel de combustible ¿sustituye al de reserva? O ¿quedan ambos operativos?

Si. Las motos son para moverlas

Os presento tambien la superlow

Hola soy pascual de murcia, Recientemente he adquirido una superlow 883 . Y me iré ilustrando por aquí. Con vuestro permiso. Un saludo. Gracias por admitirme.