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Trespa , llama a LSD y que te pasen con el primer espécimen, que te pinto la moto, a ver si resuelve tus dudas.. :D

¿Cómo fue ese embrague ,amigo?????

Tiene pinta de disco de remaches. Compra el descompresor en Ali o por wallapop y déjate de inventos. .Yo, el útil lo compré por Ali y creo que no llego a 20 pavos . Los discos de carbono y el kit de juntas completa para primaria lo compré en Custom center entonces a buen precio

Se está mascando la tragedia...

Yo tengo las cobra y suenan muy bien . Las KW las he escuchado varias veces y también muy bonito sonido . Cobra suena más profundo y grave pero algo más alto también. Las que no te aconsejo es V&N , suenan muy alto y metálico

Yo Pulí las mías desmontando el guardabarros , primero lana de acero 00000 y después autosol especial aluminio con una toalla vieja . A mí me quedaron perfectas ,hasta el punto que costaba diferenciar lo que era cromado y pulido en la moto . Eso si , para sacar brillo se te ponen los brazos...

http://sportsterpedia.com/doku.php/techtalk:ref:priclutch02

Limpia y monta junta nueva, así te aseguras que está bien de verdad

FAG 7200-B-JP aguanta más temperatura que FAG 7200-B-TVP

El perro de San Roque no tiene rabo porque Ramón Ramírez se lo ha cortado. Y al perro de Ramón Ramírez, ¿quién el rabo le ha cortado?

Mira el cable del intermitente trasero derecho , bajo el guardabarros .

Interesante este apunte, amigo

Hola. Las 3 décimas de de grosor no va a afectar en nada. Ya que desmontas sustituye el disco de remaches por el otro sistema

Ojo con el diafragma de BARNETT Heavy Duty ,tengo entendido que es demasiado heavy duty y se te ponen los brazos como los de Popeye de accionar el embrague

Compra las de carbono en vez de kevlar

Para enriquecer la mezcla sin tener que cambiar el mapa de la centralita

Creo que estás mezclando una cosa con otra

https://fueldongle.es/products/fuel-dongle-pp-32-320?rq=md_harley-davidson~mk_sportster~xk_2011

Es te filtro de Drag es desechable y similar al original. Lo cambio cada dos años antes de la itv o 20.000 km aprox. Así te ahorras tocar mapas y demás . Yo llevo unos emuladores de sonda lambda que me costaron 40euros puestas en casa y la moto va perfecta , adiós tirones en bajas rpm y...