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No recuerdo exactamente el nombre del manillar, pero seguro que buscando un poco por ahi encuentras uno del palo.. Yo te diria que si, pero, te va a tocar remapear, y para mejorar prestaciones conseguir un filtro abierto. y por supuesto, no tener la moto limitada, que seria contraproducente...

Bienvenido tio!! yo llevo una wide glide tambien, pero del 2014, en negro entera con supensiones de serie y un miniape. No porque sea la mia ni nada, pero le va que ni pintado, con el estilo chopper que trae ya de fabrica la jodia. Yo ando tambien por Madrid, asique algun dia igual hasta...

Coño, un compañero de tamaño! (te saco 20 kg, con la misma altura XD). Yo monto una dyna Wide Glide, la de la foto, con un miniape, que me deja los brazos bastante bien de altura, la espalda siempre recta y sin problemas por el tamaño. Si buscas burras nuevas, softail o touring, las sporsters...

Eso de cafetera me ha dejado flipao. Con tu permiso, creo que voy a rebautizar a la bicha como Cafetera:p:D

por fiin!! Alguien a quien tambien le pasa jajajajaja. Justo hace unos dias, me paso eso. Arranco, le cuesta, y de repente, una especie de tosido, escupitajo de aceite y humareda blanca a traves del filtro. Bueno, claro, y despues al circular, todo el aceite que cayo sobre los tubos de escape...

Quiza porque son de lo mas asequible de la marca para un bolsillo medio... Que pagamos mucho, muchisimo por llevar el logo... Si tienen pensado sacar otros modelos, como los que ha comentado Monkey, puede que sustituyan en precio y superen en prestaciones Aunque cada vez mas se pierde el estilo...

A mi me pasa tambien, en una wide glide. Pero no tantisimo, solo unas motas. Puedes probar a lijar a mano, dar una capa de imprimacion, despues pinturas en spray, del color que gustes, y despues laca. No recuerdo exactamente el nombre del producto (no es la misma laca que la del pelo....) y tras...

yo llevo con chirridos desde que la copre, y dentro de poco me toca renovar pastillas. En el conce me han dicho siempre que es normal, que claro, como en la rueda delantera entra toda la mierda del tiron, siempre va a tener impurezas... pero me parece raro de cojones, ya que en mis motos...

Heyyy hasta donde yo se, el precio al completo ronda los 750 pavetes., aunque con suerte no tienes que tocar cables, y eso es la mitad del precio, o puede que incluso mas.... Cableado nuevo, abs, manillar mano de obra... todo depende tbn de donde (taller) y de que pieza quieras poner. Estuve...

Solo cierra en confesionario. El taller sigue ahi, con sus royal, sus triumph y toda la pesca, y ellos no tienen liquidacion de stock. Asique piezas con descuento, solo las que hay en la tienda como tal (un tubo, alguna admision, extras para touring y chorraditas) Y como ha comentado alguno...

muchas gracias. Por lo visto, en el conce (makinostra) me dicen que la garantia me cubre el cambio de la pieza, asique solo tendre que buscar essos tornillos o ponerle la gomita que comentaban. Gracias a todos por las contribuciones. Os debo una ronda!!

Muchas gracias. tambien he pensado en cambiar esa luz, pero al tocar matricula... seguro que dan por el ogt en la itv

De un tiempo a esta parte, yendo tan pancho en la Wide Glide, venia oyendo un ruidillo en la matricula, y como todo vibra, pense que serian los tornillos del porta o de la propia matricula que estaban flojos... nada que un destornillador no pudiera arreglar. Cual es mi sorpresa, que un par de...

Totalmente de acuerdo, vengo de la misma moto XD. Ahora veras lo que es una moto de verdad :p. Bienvenido, y una rondita de birras a tu salud

Wide glide de 2014, conmigo encima (130 kg) y un miniape, sin problema a 150km/h. A partir de eso... el cuerpo hace el efecto de un paracaidas, y es un infierno... el cuelga monos se gana el nombre con creces :p:p Pero vamos, que a 100 tambien llegas a destino, y da mas opciones para disfrutar...

Para el invierno voy siempre bien equipado, chupa dainese de cuero con protecciones rigidas, antebrazo, codo hombro y espalda, guantes con nudillos, pantalon con rodilleras y refuerzo kevlar y botas de montaña (no he sido capaz de encontrar nada de moto de un 49). Casco integral shark spartan...

Pues dependerá mucho de longitud del cuelga... yo he estado preguntando para ponerme uno de 50-60 cm en una Dyna, y como hay que cambiar toooodos los cables (freno, acelerador, embrague, eléctricos...), sale por 800-1000 pavetes, dependiendo del taller. Ahora llevo un semi, de 30 cm , y no hizo...

La primera semana de agosto tengo intención de subir a Girona desde Madrid con un grupillo de enlatados... pero yo en moto:p:p Se que no es el mejor trayecto, pero me niego a ir como una sardina:confused: Si alguno andaís por alli, gustoso invito a una rondita de birras!!

Yo tengo el mismo problema... mido 1,93, y la pantalla me echa el aire directo a la cara, si voy con el jet, no veo un carajo, y si llevo el integral, me lanza la cabeza para atras, ademas de todo el ruido que mete.... Ahora, eso si, el aire en el cuerpo es inexistente totalmente, asique...

El servomotor probablemente sea de la válvula de escape, en los propios tubos. En la mia, que lleva unos 2-1-2, donde juntan, está dicha válvula .Al abrir gas, abre la salida de gases... imagino que para reducir ruido al ralentí. Pero seguro que hay algun manitas por aqui que sepa seguro para que es