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Ya, quien manda la corriente al relé es el botón de arranque. Y eso no se como comprobarlo. Pero si hay continuidad y no llega corriente, deduzco que el fallo está en el botón. A no ser que pueda aber otro mótivo que se me escape

Si, pero donde hay que mirar? Del relé al motor de arranque supongo

He probado de cambiar el relé de arranque por otro verificado y nada. Creo que no le llega corriente al relé, pero si mido la continuidad en el cable hasta el botón de encendido me da que si hay. en cuanto a lo del solenoide… allí si que me pierdo

Buenos días , llevo un tiempo sin participar en els foro . Por eso y para que sirva de presentación de nbuevo, tengo una sporster 883 XLR del 1995 i otra del 2000. En estos momentos tengo un problema con la del 2000. Le estaba haciendo los últimos retoques para pasarla ITV cuando dejó de...

Creo recordar que ya lo comprobê ,pero lo haré de nuevo. Bueno en realidad le hice un puente para saltarme el clausor

Entonces podria ser por culpa del circuit breaker que no llegara corriente al circuito eléctrico, imagino

Si, eso tenia entendido. Pero tendrá algo que ver con que no llegue corriente de la batería al circuito eléctrico. Por oto lado sigo sin encontrar el maxi fusible del que me hablabais algunos

Hola, he estado revisando el plano eléctrico con un compañero y buscando el maxi fusible de 30 A que Bugui dice está bajo la tapa lateral. Lo que hay allí es esto

Hola, he estado revisando el plano eléctrico con un compañero y buscando el maxi fusible de 30 A que Bugui dice está bajo la tapa lateral. Lo que hay allí es esto

en principio el negativo de la bateria hací buen contacto, lo volveré comprobar. La bateria estaba en 14v, però aunque estuviera en menos se encenderían las luces aunque no arancara. Voy arevisr el botón off/run, però si no me equivoco deberían encenderse las luces igualmente Lo que no tengo...

comprobê bateria con sus bornes bien conectados y todos los fusibles. No he tocado las piñas del manillar. la duda principal es el relé de arranque , pero no se si afectaria a las luces o solo al arranque

saludos a todo el foro A ver si alguien me puede ayudar. Mi moto es una sporster 883 xl de 99. Mi problema es que en la moto no funciona el circuito electrico. Al darle al contacto no hace nda, ni se encienden las luces. Tiene algo que ver con esto el relé de arranque?. El problema viene a...

No hay manera de conectarlo en este orden por falta de espacio. En la que tenia antes si que podia. Gracias

Gracias a todos. Ya esta conectado. No se a que venia la chispa pero hoy he hecho la prueba con el tester y no pasaba corriente del + al borne y he conectado.

Aqui veo una contradiccion. Segun yo creo el rojo es el + y el negro el-

Gracias, voy a probar lo que me decis. Pero es complicado conectar primero el rojo

No he quitado ningun fusible pero he montado muchas veces la bateria y nunca lo he hecho

Hola Tengo una sporster de 2000, por tanto de carburacion. Al ir a montar la bateria de otra moto confundi los bornes y me solto unos chispazo. Pero el problema ahora es que cuando monto su bateria con los bornes en su posicion tambien me hace una pqueña chispa que no recuerdo que hiciera antes...

Hola , tuve un problema al desmontar el carburador y es que se rompio el codo de plastico de entrada de gasolina. Me han dicho que la solucion es poner uno de metal , Pero para eso hay que hacerle sitio ya que quedo la parte interna del codo de plastico , que ya era de metal. No se...

Bueno pues efectivamente la rueda se habia comiso los cable. Pero lo raro es que no se fundió el fusible. Tuve que cortar y hacer empalmes nuevos. Ahora el problema se ha reducido a la luz de freno . Comprobé la continuidad de todos los cables antes de volver a montar . No se donde puede estar...