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Aprovecho este hilo para llevarlo en otra dirección, aparte de la dureza que tiene, a mi me gustaría bajarle la suspensión trasera (lo veo un poco obligatorio) estéticamente hablando sobre todo. Un conocido me ha dicho que con la suspensión más baja trabaja mejor en curvas también, entonces ahí...

Muy buen consejo, es lo que hay que hacer

Bienvenido! A disfrutar de la maquina!

Saludos y bienvenida! Muy buena iniciativa por tu parte... Seguro que tu marido estará la mar de contento

Saludos Antonio! Bienvenido!

Saludos y bienvenido! La tienes muy bonita, me encanta con esos cromados!

Bienvenido! Saludos desde Madrid

Bienvenido! A disfrutar de ser Harlista

Bienvenido! Que guapa esta! Saludos desde Madrid

Bienvenido!! Que chula la tienes, me encanta como le queda el drag bar... Viniendo de una tracer 900 se te quedara pequeña... Pero tener un buen hierro de estos es un placer :D Un saludo desde el sur de Madrid!

Tengo pensado ponerle un filtro de aire de alto flujo y cambiarle escapes… sería recomendable hacerle el remapeo de centralita? (creo que es el stage 1) birrassss

Gracias Bugui

Bienvenido! Muy bonita tu montura! A disfrutarla

Bienvenido! Un saludo y a disfrutar la moto[emoji1377]

Muy bonita! Ya irás subiendo fotos de las modificaciones! A disfrutarla mucho. Bienvenido

En mi 883 también me pasa pero sobre las 5mil revoluciones, en bajas no se hasta qué punto es “normal”

Lo tendré en cuenta, gracias

Podrías subir foto de cómo quedan esos intermitentes en la parte delantera? Gracias

Me gustaría cambiarle el filtro de aire; el manillar, escapes, intermitentes…

Yo cuando asegure a todo riesgo una moto me lo pidieron… 9€ al mes no entiendo mucho la verdad[emoji849]