Si efectivamente, es para no poder arrancar con una marcha puesta a no ser que aprietes la maneta de embrague.
Ten cuidado al desmontar y montar pues estos pulsadores se pueden romper con facilidad, a muchos ya les ha pasado.
Saludos
Sera posible que nadie quiera este asiento :lengua_fuera: pero si esta como nuevo y hecho a medida para la parienta:cachondon::cachondon:
Venga que ya se acerca la primavera y hay que tener la burra lista:cachondon:
Unas birras por hay que pago yo:beer2::beer2:
No se puede hacer que entre menos aire:partiendose_de_risa ya que por la admisión entra lo que cada filtro permite, así que tendrás que intentar ajustar en la medida de lo posible el Daytona para conseguir una mezcla aire/gasolina lo mas decente posible para tu configuración de filtro y escape...
Muy buenas, pues es la primera vez que lo escucho. Yo he tenido varias H-D y en ninguna me ha pasado nada similar, se de alguno que ha llegado ha perder el pedal de cambio por perder el tornillo que lo sujeta, pero de hay a comerse la estrías es muy raro. Bueno pues cada cual que explique su...
Muy buenas, esta claro que si con las colas que te la dieron no lo hace es por que regularon los pulsos de los inyectores para intentar ajustarlos a esa configuración ( que es lo poco que se puede hacer con la Daytona y similares ) y al ponerle las colas de serie tendrías que volver ha...
Muy buenas, si es de las antiguas que había que activarla pulsando el mando, no la actives y ya no te sonara al desconectar batería. Para la desconexión de la batería siempre es mejor sacar el maxifusible por seguridad, aunque en tu caso lo puedes sacar sin poner el contacto, después primero...
El mundo esta lleno de indeseables, tapízalo que no es caro y olvídalo. Piensa que si lo hubieras visto habría sido peor, por que no sabes lo que le podrías haber hecho a ese HP.
Saludos y Feliz 2017
Si tu mismo ya la notaste un poco frenada seria el indicativo de que probablemente los casquillos están cambiados, la alineación del disco con la pinza no es la correcta y las pastillas quedan un poco forzadas contra el y se frena. Levanta la moto por la parte delantera hasta que deje de rozar...
Una subidita mas ahora por Navidades...venga que vienen los Reyes...es hora de darle a la parienta una sorpresa para que vaya mas cómoda:cachondon:
Saludos y unas birritas:complice:
Muy buenas, yo tiraría por la 1ª opción. Dejar la arandela de limitación, poner los escapes que quieres, cargar el mapa que mas se acerque a lo que llevas ( lo tendrás que decidir tu por que creo que no hay nada con esa configuración ) y hacer varias sesiones de Smart Tune para afinar al máximo...