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Imagino que "los tapones especiales" son aquellos que solo se venden en EEUU y que lo que hacen es reducir el diámetro de salido, verdad? Recuerdas como se llaman? Sabes si hay muchos problemas con aduanas? Instalarlo es difícil? El tema suspensiones....es complicado. Soy de los que le gustan...

Jajajaja. No, si sus ruidi"tos" tiene. Este es muy acusado y si lo notárais lo sabríais... No se trata de "ajustar los taques", se que son hidráulicos, sino de ajustar cuando actuan estos (cuando empujan la válvula), me equivoco? El asunto es que TIENEN que retrasar el encendido. Eso es todo. Y...

Buenas a todos, Se que (también) se ha hablado de válvulas y aún así nunca me han quedado claros varios puntos. La cosa a mi me viene de largo y es que desde el día 1 que la moto salió del conce, SIEMPRE me ha hecho el sonido del "picado de válvulas... Ese sonido metálico desagradable que hace...

Buenas a todos, Tema sobado donde los haya, lo se. Pero creo que nunca se le ha dado este enfoque: Versión corta: tengo la posibilidad de adquirir los V&H por unos 50€ o las colas SEII por unos 300€. Aunque el precio "es lo de menos", quiero saber si hay mucha diferencia de sonido entre los...

Gracias por las respuestas! Provaré que tal con 98 y sin duda después de vacaciones la llevaré a que lo arreglen si o si. Añadir que para entrar al parking, o hago una pirula en contra dirección 10 metros (shhhht) o me casco una subida bastante pronunciada de 100m para dar la vuelta. En esta...

A mi me dijeron lo mismo: es normal. Y a mi me escama Y MUCHO. Seguro alguien arrojará luz al asunto pero ahí va mi opinión: Que una moto, sea cual sea pero más si cuesta más de 10000€, suene a planchas metálicas chocando cuando aceleras duro (aunque ya vaya alegre), me jode. Y no nos...

Capullos? Podrías decirme cuál es el modelo de Sportster que ves más por la calle en los últimos tiempos? No hay más preguntas señoría. Pista: €€€€

Nadie te dice (sería una buena solución) que dichas mediciones vengan electrónicamente integradas en la pantalla. He visto el video que ha preparado la MOCO y no recuerdo que opciones había en esa pantalla táctil. Los altavoces feotes con ese tamaño pero imagino que también se han centrado más...

Yo lo he visto todo (se me pasaba lo que agrega el compañero de que iran sin llave) en esta página: http://www.harley-davidson.com/es_ES/Motorcycles/forty-eight.html#!keyFeatures que es el de "Características principales" de la Forty Eight. Si pincháis en tecnología sale todo lo que os he ido...

A las Sportster les han cambiado varias cosas, según leo: ABS de serie en todas menos en 883N. Mayor diámetro de discos de freno (aunque sea de 290o 295 a 300). Nuevas pinzas de freno, y detrás, doble pistón (diría que antes llevaba 1 solo pistón, corregidme). Velocímetro TOTALMENTE renovado...

Decían que hay que modificar la pata de cabra para que la moto no te quede tan recta. Lo que aun no tengo claro es si, en una Forty Eight (que todavía nose la longitud de los amortiguadores que lleva de serie), el cambio a unos 11" se nota en cuanto a rozar antes plegando. Alguien que me aclare...

XD Las ansias de que quede lo más corto posible! Jajaja. Así que me confirmas que seguramente eso, que haya quedado demasiado apretado. Guai, menos curro jeje. Gracias! Ya he averiguado como tensar el embrague, a ver si este finde tengo un rato y lo pruebo.

Por cierto, nose si ayuda pero empecé a notar mucho más ruido (incluso de vez en cuando chirría el freno delantero) cuando me cambiaron las pastillas de freno en la última revisión (con 9000km, que lo sigo viendo super pronto!).

Secundo lo que dice el compañero: te mata menos. Jajaja. Me surgen un par de problemas con respecto a la instalación, a ver si alguien sabe algo de esto... El gas ha perdido el retorno. Al principio lo achaqué a la instalación, que había dejado la caña del acelerador demasiado metida y el...

Buenas a todos y unas frescas primero de todo que estos días son muy necesarias. El caso es que el otro día se me ocurrió bajar las dos plantas de parking con el motor apagado. Que error! Con la moto encendida, todos los ruidos quedan disimulados... En primer lugar, yo oía que los discos...

Esos picados de biela que comentas es ese clonck extremadamente metálico y doloroso que hace la moto cuando "no lleva fuerza"? Eso (aunque por el ruido que hace lo parece) es malo? Yo intento evitarlo a toda costa pero la mía me lo hace a menudo... Igual en ciudad me paso de pronto cambiando de...

En primera, así no gastas las otras :cachondon: Depende de lo que quieras: Si quieres ir paseando disfrutando de la conducción, métele tercera. Si ves que no llega bajas a segunda, y esta es la gracia de la conducción. Si vas un poco a cuchullo, deja segunda hasta que la moto TE PIDA tercera...

Ponme en la cola, si le va bien a mi Forty, puede que hagamos negocio! Además, soy de Barcelona!

Gracias compañero! Tienes toda la razón. Cuando se dice "cambiar el manillar" yo hice algo fácil. Aunque hay otras combinaciones moto-manillar más sencillas, por ejemplo hubiera sido más facil ponerle un cuelga monos de 8" por el tema de los intermitentes. Por supuesto, cablear por dentro o...

Puede que tengas toda la razón, y de hecho me suena. En ese caso, llevo equivocado un buen tiempo y nadie me ha corregido (que mamones, jaja). Como le llamas tu a la parte superior de la tija? (Ahora me dirás: "Yo le llamo parte superior de la tija"). En cuanto esté confirmado, lo corrijo lo...