Resultados de búsqueda

  1. H

    Hola soy MARIA -BELEN

    La escritura me recuerda a las mega-super-irrechazables ofertas de Harley-Davidson en la webs de venta de motos: "vende Harley buena, ivolution motor muchos estras i me la quitan de la mano, so lo 1000€"!!
  2. H

    conos de potencia para escapes

    Aclarado Marco, muchas gracias. Saludos
  3. H

    conos de potencia para escapes

    Me refiero a los thunder torque que vende la empresa DK (no a los conos de potencia que se colocan al principio del escape). Los de la foto. Saludos
  4. H

    conos de potencia para escapes

    Otra cuestión; ¿si cambiara los baffles que llevo por unos "thunder torque" ganaría en bajos? Saludos.
  5. H

    Limpiar carburador

    Hola de nuevo, he cambiado el chiclé de bajas original (45) por el de 48 y he empezado por 2 vueltas de aire; la moto va bien (no hay gran diferencia con el cambio de chiclé), al aumentar a 3 vueltas el aire sí he conseguido el sonido potato! En mi opinión creo que si montara un chiclé de 50...
  6. H

    Limpiar carburador

    Gracias Sturgis, una cosa; ¿dónde podría conseguir el manuel de instalación del Mikuni? (así podría entender estos 3 pasos). Otra cosa, ¿quieres decir que en el ralentí por mucho caudal que le entre (ya sea por chiclé más alto o dándole más gasolina con el tornillo del aire) no variará el par...
  7. H

    Limpiar carburador

    Hola, os adjunto un audio de la moto grabada esta mañana: 45 (chiclé original de bajas) a 2'5 vueltas de aire (la moto bien caliente), ¿qué os parece?,... lo veo lejos del potato!! (Está comprimido en .zip)
  8. H

    Limpiar carburador

    Si, la verdad es que me pensaba que la media vuelta sería la host.. y de momento esta vuelta entera no ha sido gran cosa!... se nota poco y el sonido más ronco y "potato" no ha aumentado en comparación con el reglaje original!
  9. H

    Limpiar carburador

    Hola de nuevo, os cuento: le dí dos vueltas al tornillo del aire y la moto me pareció que no difería en demasiado (comparando a la vuelta y media del reglaje original!). Después le dí media vuelta más al tornillo (2'5 vueltas) y estoy casi igual que antes... sin cambios importantes! 1°) Al...
  10. H

    conos de potencia para escapes

    Muchas gracias Bugui. Un saludo.
  11. H

    conos de potencia para escapes

    Hola a todos; mi moto una FXR del 91 lleva puestos unos escapes "Drag Pipes 1 3/4" con unos baffles de 12 cms. de largo (adjunto fotos de escapes y baffles instalados), mi duda es: ¿necesitaría poner los "torque cones" o sólo con los baffles que llevo ya hacen la misma función que los conos y no...
  12. H

    Limpiar carburador

    Hola, una duda referente al caudal de gasolina: ¿sería mejor poner un chiclé de baja de 48 (abierto dos vueltas del tornillo del aire) o mejor seguir con el 45 original (y 2'5 ó 3 vueltas del aire)? ¿Qué aportaría más caudal al carburador? ¿Cuántas vueltas son las recomendadas (para no...
  13. H

    Medidas tornillos (cabeza hexagonal) de la tapa de plástico del filtro del aire (carburador CV). Tabla comparativa (pulgadas-milímetros).

    Hola de nuevo, he encontrado una tabla comparativa (pulgadas a milímetros) muy útil para saber qué medida de rosca estamos buscando (comparando valores), por ejemplo: Sabemos que el tornillo que buscamos es parecido a métrica 6, por lo tanto tendríamos que buscar el valor en pulgadas equivalente...
  14. H

    Medidas tornillos (cabeza hexagonal) de la tapa de plástico del filtro del aire (carburador CV). Tabla comparativa (pulgadas-milímetros).

    Hola a todos, ya encontré los tornillos en un almacen de mecánica; la medida de rosca es de 1/4. Saludos
  15. H

    Limpiar carburador

    Si, ya lo tengo.
  16. H

    Limpiar carburador

    ....Sigo: he montado el carburador y en concreto el tornillo del aire (uno aftermarket de unos 4 cms de largo, el cual se puede ajustar desde fuera sin destornillador!). Una vez puesto, le he hecho una pequeña marca con un dremel y así poder contar las vueltas sabiendo su posición exacta. Saludos.
  17. H

    Limpiar carburador

    Buenas tardes; os cuento como va el proceso de limpieza del carburador: Lo he dejado impoluto; primero gasolina + pincel, luego Isopropanol (alcohol isopropílico; se utiliza en electrónica: placas base, desengrasante de componentes y no afecta a la circuitería) el cual seca al instante. Una...
  18. H

    Limpiar carburador

    Hola de nuevo, he "desvirgado" el carburador y el tornillo del aire de origen estaba a 1'5 vueltas (1 vuelta y media). ¿Qué me aconsejáis? ¿Dejarlo en 2 vueltas? (Subirlo media vuelta) o bien ir directamente a las 2'5 vueltas (subirle 1 vuelta entera): ¿será demasiado?.... Lo pregunto porque...
  19. H

    Reglaje bujias

    En otra moto antigua el manual me indicaba una bujía y su separación correcta.... pués bien al medir la separación (sacadas de caja) tenían más de 1'2 milímetros de lo que teóricamente tenían originalmente!. Creo que hoy en día el control de calidad sinó lo repasas tú mismo (dentro de los pocos...
  20. H

    Reglaje bujias

    :rolleyes: ¿se debería cambiar el grado de las bijías recomendadas pués para que no sucediera esta preignición)?
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