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La Scrambler la están presentado ahora mismo a la prensa internacional en... ¿California? Sí, creo recordar que en California. Sí, es una Honda NC 750 X, una moto con un motor muy particular, que tiene una entrega en baja soberbia y no sube demasiado de vueltas. Es una moto muy interesante para...

..., pero mortifica. Jajajajaja. Las Ducati, otra vertiente de la forma más romántica y pasional de entender la Moto. Si vierais con lo que estoy trabajando ahora: una moto con cambio automático "estilo americano", cambio secuencial o con levas, sin palanca, sin embrague, con freno de mano, con...

Bueno. Yo vuelvo unos pasos atrás, entre otras cosas porque ya sabéis que en este asunto de marca soy un lego y no opino. Sobre la frenada, amigo Johny, lo que he apuntado -sólo apuntado porque el trabajo del reportaje está por llegar (ya casi listo)- es que la Street frena lo suficiente, que...

sí, ya lo dije al principio, que, si mirases arriba cuando vas conduciéndola, la Street parece una japonesa. Por el motor multiválvula, por su suavidad, también por la situación de los botones y por las escasas vibraciones (sí es verdad que recuerda un poquito a la Sportster, en este sentido...

Perdona, el tono quizá sonara algo riguroso, y es así, porque es la forma con la que trato datos y pruebas, pero no a las personas, en general. Hombre, mejorar, desde luego que se puede mejorar, claro que sí. De todos modos, no he mirado aún la ficha técnica de las dos, pero se siente menos...

Ya. Mis compañeros del 7 Grasiento me han dicho lo mismo, que no frena. Lo que no voy a hacer, lógicamente, es decirte a ti lo mismo que les contesté a ellos. Jajajaaja. En fin, ahí queda la cuestión. No tiene mucho más que decir, y yo también siento estar en desacuerdo contigo y con tus...

Hola, amigo. No, no queda nada..., o, mejor dicho, queda casi todo por comentar. Todo eso y mucho más lo harán mis compañeros en el correspondiente reportaje que os traeré cuando esté publicado. Ya dije al abrir el hilo que yo sólo me encargaría de la prueba dinámica. Dentro de esto, los mandos...

Amigo Air: La genética nos ha jugado una mala pasada con ese síndrome de "El Cobertor de Hembras". A ver si afloja de una vez y me libera esa parte de la concentración que permanentemente tiene reservada para el francotirador que llevamos dentro, apuntando a cualquier voluptuosidad que asome por...

Johny: Que sepas que estás bajo sospecha. Ya has puesto dos veces como ejemplo los coches para apoyar tus teorías. Un coche sólo tiene razón de ser si lleva montado un enganche para remolque (para un remolque que lleve las motos, claro, porque tampoco tiene sentido un remolque que sirva para...

Muchas gracias a todos vosotros. Gracias de verdad, porque vuestras palabras representan una recompensa para este trabajo en forma de una auténtica satisfacción. Bueno, un apunte sobre la frenada de la nueva Iron. Un frenada diría casi casi sobresaliente, dejando al margen el asunto del ABS...

Muchas gracias, Thor, por la aclaración. Bien. Siempre que pruebo una moto, o me preguntan por las pruebas de motos, digo que hoy día no hay motos malas, que hace muchos años que no me topo con lo que llamamos "una moto mala" (sí hay una, y no tengo ningún reparo en señalarla, si me preguntan)...

Gracias por el interés. Sobre la pregunta, pues, la verdad es que las motos siempre nos las entregan tal cual. Hay algún caso que monta algún accesorio, pero es raro. Sobre los cables, bueno, no me he puesto a repasarla aún. Acabo de empezar a trabajar sobre ella. Fíjate que no me he fijado si...

Ya había intuido que alguno no querríais ni hablar de ella. Pero, perdona, no entiendo "el palabro" "showuarma". Hazme el favor de contármelo, que tengo la impresión de que me estoy perdiendo algo, y me interesaría, llegado el caso, para tomar nota. GRacias.

Gracias otra vez. Creo, a falta de extraer conclusiones finales, que el posicionamiento de este modelo es lo que he comentado: su propio nombre. Ya lo ha dicho también Thor.

Gracias, Sirius. Bueno, la prueba no tiene mucha ciencia, quiero decir desde el punto de vista dinámico y una vez que ya han pasado por tus manos..., pues no tengo ni idea de cuantas bicilíndricas de cilindrada media y posición más o menos naked. Hasta ahora lo que he visto es que hace honor...

Jajajaja. Es la foto del teléfono, no es para el reportaje. Me la ha hecho un amigo, y le estaba diciendo que ni me corte la cabeza ni le corte las ruedas a la moto. Jajajajaja, y me ha pillado ahí. Es que me lo hace muchas veces. Jajjajajaja.

Hola a todos, Pues eso, ¿os cuento algo o mejor no? O a lo mejor no queréis ni oír hablar de ella o -esto seguro- me contáis vosotros bastante sobre esta moto. La he recogido esta mañana y tan sólo he hecho unos 10 km con ella. Sólo voy a hacer la prueba dinámica, la otra parte la llevarán mis...

Ya ves que es una obra de diseño, Kero, y nada más. No lo he contado, pero en la falsa turbina izquierda va alojado el radiador de aceite y en la derecha el filtro. Un detalle que tampoco he contado es lo bien que se ve el frente una vez que estás acoplado a la máquina, la verdad es que me llamó...

Hola a todos. Ayer tuve la suerte de asistir a la presentación a la prensa de esta B-Rocket. Cuando recibí la invitación, la abrí tan deprisa que no miré el remitente, y llegué a pensar que algún correo extraño, publicitario o incluso spam. Jajajajaja. Palabra que fue así. Luego, claro está...

Cuando hablé con Jaime le dije para presentarme: -¿Recuerdas un día de septiembre del 78, cuando reuniste en la recta de Calafat a más de 150 pilotos junior para hacerles una foto? -Sí, claro. Esa foto fue portada de Solo Moto, además. -Bien, pues en esa foto, con el número 139, estoy yo. Me...