Resultados de búsqueda

Salud y birras. Es un taller oficial, lo tenemos anunciado en la cabecera, California motorcicles. El relé que se ha cambiado, era igual que el anterior, color negro y sin marcas, supongo que es de los mismos Amperios. Mañana, le dejo la moto para la revisión, le preguntaré esos detalles y te...

Salud y birras, es del 2007, jjjjjjjj no sigo, que me embalo :partiendose_de_risa, acabo de llegar a casa de un ruleo dominguero de 350km con panzada a mitad de camino.

Jjjjjj me parece que se han enfriado por el camino, a esta hora ya soy amigo del chigrero jjjjj yo no hay rastro ni ruido jjjj, pediré de comer e intentaré llegar al frate pa tomar algo antes de continuar ruta al Sur.

Jodel jjjjj con el frio y el viento, he salido a las 8 y he llegado a las 10 too late, gracias Ray por la info, jjjjj toy delante del siete caños, he tenido que venir por la pista, ya que la ruta... La desconozco jjjjjj. Y no queria llegar tarde al condumio.

Nada compay, lo que de pueda ahorrar.... que no quede por probar.

Nada camarada, en lo que se pueda ahorar... que no quede por probar.

Bueno, no se si te arregla la foto de un relé :complice:, yo en mi caso, en la caja de fusibles tengo dos relés. Uno es del sistema de arranque (ya lo he cambiado hace un año (le daba al arranque y no hacia na) y el otro trabaja con la centralita y la injección. (que es el que le he cambiado...

La electrónica a veces da la lata jjjjj, mejor saber donde se puede intentar tocar antes de pagar mas de lo necesario. jjjjjj

Sale mas barato un relé que una bateria jjjjj

Salud y birras. Parece que la meteo acompaña, poco viento y posible despejado jjjjjjj madrugaré para no perderme ese ágape jjjjjj :complice:

Salud y birras colegas. Ya es frecuente leer alguna queja sobre la duración de las baterias y sobre diferentes fallos (pata de cabra puesta, luz de fallo motor etc) que se interpretan como resultado de no tener la bateria en condiciones óptimas. Yo he sufrido este problema y he estado a punto de...

Salud y birras. Yo me apunto, ya me direis cosas:complice:

Salud y birras. No te arrepientas jjjjjj hasta que no conocemos bien la moto (cada uno) solemos frustrarnos un poco con los contratiempos, el problema de la bateria lo tenemos casi todos, a mi cada vez que tiro por las mañanas, parece que no va ha tener fuerza para arrancar, la acelero un poco y...

Salud y birras. Jjjjjjj a ese paso, terminará teniendo que poner un side-car, pa la churri :cachondon:

Salud y birras. El que aparezca la carbonilla, es que va rica la mezcla, deberias ajustar el carburador y por supuesto es que cuando pares la moto, lleve unos minutos funcionando sin el estarter (si lo tienes que llevar puesto mucho tiempo, mira la entrada de aire). Lo que te ocurre seguramente...

Salud y birras. Eso suena a carburación, revisale los filtros prévios.

Salud y Birras. Bienvenido Mky. (madrugaste) La nevera ta llena, deja por ahí las cervezas que ya se irá rellenando a demanda. Que razón tienes jjjjjjj "una vez que ya te dejas la barba"... ya no se afeita jjjjjj:partiendose_de_risa

Salud y birras. Esto no deja de ser un foro :cachondon:. Por lo que lo que se encuentran son opiniones "que puedes coincidir" o ¡NO! jjjjjjj. Tambien se confirma que hay empadronados en Vitoria para conseguir las ayudas vascas...:cachondon:

Salud y birras. Parece que cuando miras el aceite, este no está en el circuito si no en el carter y te puede dar una medida justa, pero en marcha, el aceite se reparte por todo el circuito y a la bomba no le llega suficiente aceite como para matener la presión, si se lo sumas a las "burbujas"...

Salud y birras. Si lo tienes en sus niveles... pero la espuma es por agitación (exceso de aceite) y las burbujas las hace el aire (falta de aceite). Un poco paradógico ¿no?. :complice: