Resultados de búsqueda

  1. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    Aquí hay unas páginas de un foro con fotos del proceso de la Road King Police 1998 de mi amigo Miguel hecho en un sencillo (pero efectivo) taller de la zona. Le quedó como nueva y viaja con ella frecuentemente: Refaccionando una HARLEY ROADKING POLICE - Moto Fanaticos
  2. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    Gracias amigos. Aquí hay muchas alternativas para nuestras Harley: Varios talleres multimarca, los "especializados" (que no se niegan a recibir touring de otras marcas) y el taller del barrio que hace el mantenimiento y reparaciones menores (el que más utilizo) Algunos de estos tienen o traen...
  3. Jorge Mendez

    Otro de los nuestros ha caido por un malnacido borracho

    Esto es terrible, mi sentido pésame para la familia. Manejemos a la defensiva, estos irresponsables se presentan en el momento menos pensado. Ahora se me presentó un ebrio en una curva ciega, pero a pié, haciendo eses, menos mal que no iba muy rápido y al frenar y esquivarlo no tenía ningún auto...
  4. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    Nunca sabré cuanto pagaron los primeros. Ahora lavadas y enteras se pueden encontrar por US$ 3000. Pueden rodar con otros $4000 pero si deseas algo bueno y con piezas principales nuevas por 5 o 6000. Como la mía alrededor de 8 o 9000 dólares más. Si eres manitas y con algo de ayuda esto puede...
  5. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    En el caso del motor Evolution 1340, por la cantidad de piezas de recambio ofrecidas, material y diseño, puedo afirmar que se puede seguir usando sustituyendo piezas desgastadas por un par de millones de kilómetros. Este es el caso de mi RK Police, la cual funciona muy bien inclusive con piezas...
  6. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    El odómetro de la mía marcaba casi 490,000 kms. La moto estaba inutilizada tal como se ve en las fotos del comienzo y aparentemente irrecuperable luego de años bajo el sol y el polvo. Se desarmó y partió del chasis, suspensión y motor para luego evaluar y ver el resto de piezas de la carrocería...
  7. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    Gracias por sus opiniones. Tengo que agradecer a los mecánicos que hicieron posible esta restauración, mis conocimientos y habilidades mecánicas no son para tanto. Les recuerdo también que por aquí no hay concesionarios HD hace muchos años; ni falta que hacen :complice:
  8. Jorge Mendez

    Del cementerio de motos a la autopista. Road King Police 1998.

    Algunos de ustedes sabrán de las HD Road King Police abandonadas en un cementerio de motos por tener más de 400-500,000 kms. Pertenecían a la Policía de Tránsito del Perú. Pues estoy orgulloso de ser uno de los que pudo recuperar una y les muestro algunas fotos del antes y después...
  9. Jorge Mendez

    Road King Classic 1584 Vs 1340

    El motor Evolution 1340 es ahora un clásico. Indestructible, reparable, eterno. Si es con carburador mejor. Es para los puristas que consideran el carburador lo mejor en sonido y prestaciones. Fue reemplazado por el Twim Cam en el 2000 por razones de regulaciones gubernamentales y patentes. Si...
  10. Jorge Mendez

    Aceite v-Rod

    Como dice Blackbird un solo aceite lo hace todo, mejor el Motul o cualquier semi o sintético de alta calidad como el Castrol. w15-50 o w20 -50. La mía usa 5 cuartos, supongo que en las más nuevas es lo mismo o casi.
  11. Jorge Mendez

    Aceite v-Rod

    Sobre el anticongelante no tengo idea, pero la pérdida es casi nula en 10,000kms. Es un por si acaso; un mécanico me dijo que en caso de fuga se reemplace el anticongelante por el recomendado porque ponerle otro puede ser perjudicial. No creo que pase en motos nuevas salvo accidente o sequedad...
  12. Jorge Mendez

    The cult un clasico de los 80

    Rockeros sin concesiones, me encantan y aunque no fueron mis favoritos en los 90´s ahora los aprecio. Ya no salen grupos así.
  13. Jorge Mendez

    Aceite v-Rod

    Es bueno chequearlo, puede consumir hasta + o - 0.5L. cada 1000 kms. Pero dependiendo el manejo, clima, etc. Mejor chequearlo con el motor en caliente, la moto vertical, derecha y no apoyada en la pata. No consume más que otras similares así que no hay que preocuparse. Otra cosa a revisar, si es...
  14. Jorge Mendez

    x

    Acabo de hacer un viaje, sin paquete, de 800 kms y me resultó cómoda, eso sí, la primera versión como la mía 2003 -2005 tenía un tanque de 3.4 Galones por lo que hay que parar antes de los aproximadamente 200 kms. de autonomía a 120 km/hora. El viento puede molestar si no llevas casco completo y...
  15. Jorge Mendez

    Mi primera Harley

    Cierto lo de segunda mano por mi grata experiencia en 3 Harleys; simplemente revisa bien los papeles y el funcionamiento general. Lo externo se puede mejorar y modificar sin límites. Aún si tuviera dinero seguiría comprando de segunda y lo que sobra para derrocharlo en mi vejez:complice:.
  16. Jorge Mendez

    corte de inyeccion a 160.....

    La 883 2013 de fábrica llega a las impresionantes 103 millas (165 kms) por hora en rectas muy largas y sin viento en contra, no es necesario limitador electrónico. Las fallas en el velocímetro pueden agregarle un 10%. Pero quién sabe...
  17. Jorge Mendez

    Mi primera Harley

    Lamentablemente son adictivas, si la probaste y te gustó el feeling pues... De todas maneras prueba una 1200 y si vas con paquete la dyna puede estar algo mejor.
  18. Jorge Mendez

    Maldito dolor de espalda

    Tengo dos hernias y utilizo una faja de esas con tirantes para levantar pesos; aunque en la VROD no me es necesaria si en otros modelos. Pero la uso al revés, es decir la parte del frente me la pongo hacia atrás y asunto concluido. También tuve que cambiar de colchón por uno más duro. Cada caso...
  19. Jorge Mendez

    Cagoenlalche no me llega la moto y estoy que muuuuuuuuuerdo

    Antes vendía autos y estaba tan molesto como el dueño porque si no entregaba no cobraba comisión. No te preocupes que están solucionando algún problema, la pintura seca rápido y ni lo notarás:cachondon:
  20. Jorge Mendez

    Aerografía... revaloriza ó deprecia?

    A más parecida a cuando salió del conce más vale.
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