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Es lo que hay. ellos tienen la sartén por el mango, como tantas cosas en la vida diaria, y nosotros, los paganos, a tragar y a joderse. Solo decirte que te lo tomes como mejor puedas y pásala, después dos años de felicidad.

Gracias a todos por la información. Tendré que pedirla en Amazon o Ebay. Gracias, otra vez a todos

Hola y Birras. Soy de Teruel y he llevado la moto a HD Valencia en Almirante Cadarso a pasar la revisión de los 24.000 y vi que tenían un piloto LED para estos modelos. Como cuando la bajé me cogió una niebla de mil pares pensé en que sería buena idea cambiar el piloto. He preguntado el precio y...

Hola y unas birras. Alguien sabe dónde comprar un bote de grasa de cobre. He visto en EBAY varias opciones pero valen más los gastos de envío que el bote.

Enhorabuena por la moto ( Yo tengo una igual ) y un alegrón por tu recuperación.

Gracias. Me informaré sobre esa marca.

Hola compañeros. Unas birras antes de empear. Bien, llevo 24.000 Km en la electra Ultra límited de 2015. Las pastillas de freno van a puntito de caramelo y me gustaría que me dieseis alguna opinión de qué pastillas poner. Las oficiales han ido bien pero unas Galfer u otra marca podrían resultar...

No sé si te conozco en persona pero en el Foro te he seguido con entusiasmo. Te deseo muchos Km con tu burra, muchos exitos en lo profesional y muchissima felicidad en lo personal. Si alguna vez pasas por Teruel, te acuerdas y te apetece, me llamas y un plataco jamón corre de mí cuenta. Saludos...

Yo, por mí esperiencia te digo que si apago la música con el MUTE y estoy con el navegador rulando, la voz de éste no funciona.

La moto que nos ocupa valdría según esa regla de trés 150.000 €. Suspensiones.- Bueno, Yo voy a hablar de la mía. Son excelentes, la suspensió D es potente, se nota cuando tumbas y aguantas el manillar en contradirección como absorve cada movimiento y eso te da seguridad. La trasera pues a...

Por comentar las opiniones del compañero Patata diré lo siguiente: Precio.- Mira en el año 82 me compré una Suzuki Katana, pagué por ella 1.150.000Pts, para ello vendí un pìso recién rehabilitado y medio amueblado por el que me dieron 2.500.000 Pts, es decir es como si ahora una moto costase...

Pues es muy sencillo. Detrás del asiento hay un tornillo, lo quitas. En en lateral llevas otro tornillo que une la cinta de agarre del copiloto, lo quitas. Levanta la tapa del tour parck coge el asiento desde atrás y tira hacia ti.

Yo soy de Teruel y no les he comprado ninguna moto pero he estado en dos ocasiones a punto, al cambiar mi sporster por una road King y al cambiar una Ultra Classic por mí actual Ultra Límited y he de decir que son unos profesionales como la copa de un pino. Son buena gente y ya que no acabé...

saludos desde Teruel, Kiko.

También hay quien le pone teflón como los fontaneros a la rosca. Pero Yo pienso que es más seguro el loctite. En Una fatboy que tuve y en la Road King de un amigo, siempre lo hemos hecho así y nunca hemos tenido pérdidas de aceite.

Limpia bien el Tornillo - Tapón con un cepillo de puas. Pónle loctite y aprietalo hasta que quede a la altura de la tapa o haga tope. Espera a que se seque el loctite, arranca y dale una vuelta. Ya verás, ni una gota.

Esa parte que hace ese ruido característico dónde se encuentra. Puedes ampliar más la información. Gracias

Mí consejo, cuando puedas, pónte los Progressive 944. Son una maravilla. Yo los llevé en la Ultra classic. En parado son de 12' y una vez empiezas a rodar sube a 13'. No tuve el más mínimo problema con ellos. Ahora tengo una Ultra Límited Low y llevo los de la foto. En principio no he notado...

hablo del manómetro no del termómetro.

Yo tuve una Electra Ultra Classic del 2007 y el reloj de temperatura marcaba lo que le salía de ahí. En marcha se situaba en la mitad, más o menos, al ralentí no se movía, etc, etc. Cambié el reloj y hasta ahora, sobre 80 €.