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-- Este es K&N, Hifofiltro los comercializa mas económicos.

- No veis más practico los filtros con rosca incorporada? no hace falta herramienta para el "FISTRO". - La marca K&N utiliza este sistema, al igual que Hiflofiltro, recientemente, no son nada caros, personalmente son los que utilizo por un módico precio y homologados por la TUV.

-- Si han estado en condiciones optimas de almacenaje y te ahorras un dinero, lo veo OK, al ser tu taller de confianza si observas cualquier percance siempre puedes acercarte y decirle esto o aquello. La cosa cambia...

-- Lo de que la bici, moto, coche eléctrico es la solución? pues no lo es!! así de simple, las baterías eléctricas son un marrón para la naturaleza y de los gordos. Se puede leer por Internet en interesantes artículos al respecto para no entrar en discusiones asepticas. El simple hecho de...

-- Puede rebajarse sustancialmente los decibelios incorporando fibra en los dbkilers. Usando la fibra de origen que venden de la misma marca u otra opción seria utilizar fibra de marca X que hace la misma función. -- En una ocasión utilice fibra de motos de dos tiempos en los Short de mi amoto y...

-- En un principio el API SG del 20W50 Carrefour seria apto, pero las características técnicas seria idoneo el concerlas.

-- Tienes muchas opciones si te lees los diferentes POST al respecto, puedes escoger el que mas se adapte a tus necesidades. -- Aquí cada uno es de sus marcas o costumbres o comprar aquí o allá y ninguna opción es que se a la mejor o peor si no que para gustos colores. -- A modo de ejemplo...

-- Tiene buenos precios, esa pagina, alguna vez la miro y los tiene muy competitivos.

-- Que poca vergüenza, con 31.000 Kms que te digan eso, es como si vas al medico con 50 años y el Doctor sin mirarte te dice que te tienen que operar. Un Patín, se cambia cuando esta gastado, al igual que un embrague, las pastillas de freno o el aceite. No hay mayor misterio.

-- Sirve el 170 C que e sel cromado y el B, que es el negro.

-- Llevo varios juegos de commander 2 y algunos con mas de 20.000 kms. Lo de las rajas nunca vi nada igual y personalmente lo interpreto como un claro síntoma de desgaste o bien de falla/ defecto del neumático. Me refiero a la grieta mas profunda. -- Lo que si veo una clara coincidencia es que...

-- Yo suelo poner también lo que marca el neumático, ya que cada marca posee sus presiones, no difieren en exceso de las del fabricante. -- En todo caso hay que tener en cuenta que cada neumático teniendo las mismas medidas no son exactamente iguales (carcasa, compuesto, utilización etc...) es...

-- Preciosa maquina y mejor preparación mecánica, disfrútala muchísimo y con seguridad.

-- Yo las monto con un poco de grasa de cobre. Es un producto muy usado en automoción. Entre otros usos ....los utilizo para estos Resistente altas temperaturas hasta 1100 ºC. Ajustes de presión, uniones de escape, tornillos de ruedas… Tuercas, tornillos, pernos. Reducir ruido el en disco de...

-- Han parado la linea de producción de las HD eléctricas por problemas que no querido definir, que mal queda eso...!!

-- Es mas fácil para el analfabetismo político matar el perro que buscar una solución a la rabia...

-- Ostias...no quiero pensar mal pero...yo llamaría antes a ver que explicación te dan...seguro que te lo solucionan!! Mucha suerte y animo

-- Hay cada un@ suelto en moto o escuter que mejor me callo...

-- Esos tornillos los cambie en su día por unos de tuerca exagonal interna. Los sustituí comprándolos en una ferretería con su respectiva tuerca. Desde entonces no dan problema alguno...

-- Un buen neumático es como un buen seguro o un abogado, es mejor tenerlo y no necesitarlo que necesitarlo y no tenerlo.