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Una putada cuando se cae la moto, espero que no nos pase muchas veces Supongo que conocereis la mejor manera de levantar la moto. Por si acaso, os dejo unos vídeos, uno en plan como lo haría yo :mrorange: y otro con toda la técnica completa: eLenK0SkAQo 2ZPOD9dbMpo

Pepe, a mi me extraña que se venza ese muelle así porque sí :roll: Algo parecido es lo que me pasó a mí (como te expliqué arriba) y el problema era el soporte del muelle que se había desplazado Saludos

A parte de todo esto, yo te recomiendo también que el depósito de gasofa esté llenito a rebosar para que no haya posibilidad de que el oxigeno ataque al metal :wink: Si no vas a poder usarla ni de coña en todo ese tiempo (o algún buen colega), cuando vuelvas a por ella, ya te tocarán otras...

En teoria cuando el paquete deja los USA y es gestionado por Correos (a través de USPS), es mejor mirarlo aqui es España porque se actualiza mejor. De hecho a mí me ha pasado que con el paquete ya en casa, en la web USPS me seguían diciendo que estaba en el aeropuerto de washington :shock...

Buenas de nuevo En mi libro de la RK 98, el muelle viene con referencia 50005-85A Saludos

Si la referencia es la misma que en el 98, te lo miro yo en mi manual el lunes que ahora estoy fuera de casa :oops: Si lo que te ha pasado es que se destensó, hay maneras de arreglarlo porque a mí me pasó que al bajar de una acera, se enganchó o no sé que hostias y se me caía el pedal sobre...

En mi libro de la RK del 98, si te refieres sólo a las partes cromadas que llevan el reflectante rojo, salen los números: 90601-93 para el derecho 90603-93 para el izquierdo Si lo que buscas son otras referencias, pues supongo que cambia la cosa. De todos modos te dejo una foto del libro...

Yo por eso me compré una moto con filtro de aceite :twisted: Si te quieren joder, te rayan la moto y punto

Re: Cambio Harley Bad Boy Del 98 Evolution, Por Night Rod Sp La madre que me parió que preciosidad!!!! :shock: :shock: Ojalá tuviese yo una Rod para hacerte el cambio :mrblue: Si te interesa una Sportster me lo dices (con horquilla Springer of course) jajaja, pero supongo que buscas...

Hola, si es igual que en mi RK, las bombillas se quitan por abajo, es decir le das la vuela al cuenta y tienes que ver el acceso del cable y la bombilla. Creo recordar que sale apretando y girando a la vez :wink: No tengo scaner pero te he hecho una foto del despiece a ver si puedes ver algo...

En los motores nuevos no lo sé, pero en los anteriores es normal que el filtro se ponga así de aceite, de hecho venden unos kits para ponerle a la moto y que el aceite "caiga" por abajo. Se llaman Air CLeaner Breather Kit, por si quieres mirar por ahí Lo que me parece increíble es que en el...

Se me olvidaba comentar que Fernando el de "El Garaje" también ha pasado motos a carburación, lo que no sé son los precios Por cierto, ya se puso hace tiempo pero lo dejo nuevo por aquí: http://www.amm.haan.de/Carb/carb.htm

El tema éste de los sonidos ya está algo trillado jejeje Yo ya comenté hace tiempo que Pably en Nájera lo ha hecho ya varias veces. El precio creo recordar que son unos 900-1000 euros incluyendo las piezas necesarias. si queréis le llamáis y habláis con él del tema :wink: El último al que...

Mi consejo, es que los cambios importantes (me refiero a escapes y demás historias que pueden afectar a la hora de la garantía) los hagas en el concesionario más barato, seguramente el de Vigo, El resto de cosas como cambiar ruedas, manillares y demás, en talleres paralelos que son muuuuuucho...

Ultra, en mi soporte la matrícula queda perfectamente iluminada con la luz blanca, te lo aseguro. Yo llevo así la moto desde hace unos 4 años y hasta ahora no he tenido ningún problema...espero seguir así :mrgreen: :wink:

Lo que puedes hacer es comprarte el accesorio que "tumba" un poco la matrícula (aunque me parece que tampoco es legal, pero a mí nunca me han parado y es lo que llevo). Anclaje Matrícula Inclinado Con esto te entra la matrícula perfectamente sin cortarla, doblarla ni nada, por lo menos a mí...

Por lo que comentas quizás es un fallo del flotador que o bien ha modificado su posición o bien le pasa algo a la aguja Léete esto que te puede resultar interesante aunque no es de tu moto jajaja http://www.gti16.com/usr/coco/bmw_afor/ ... bomba.html

Yo creo que sin intermitentes no pasas la ITV ni de coña, a no ser que específicamente venga reflejado en la ficha de características que no posee intermitentes. Hay algunos modelos HD homologados sin intermitentes, pero creo que son de antes del 1989 :wink: Bueno, la otra opción es que...

Mira, aquí es donde debes poner el número de bastidor de tu moto y te dice el modelo. Mira en la parte superior. Lo de las millas da igual porque es para saber cuando pasas por el taller, así que pon lo que te apetezca. Lo importante es el número de bastidor...

Efectivamente no está homologado, de todos modos yo es el caso que uso el 90% de las veces :twisted: Aunque también os recomiendo los DAVIDA, algo más caros pero es como si te pusieses un guante. Son guantes hechos a mano, de ahí su precio, pero es que cuando te los pones, parece que se crea...