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Si, cuando paso de 2900rpm en 1 y 2 se cierran solos por tema de ITV y tal Pero es que en 3 y 4 en cualquier régimen de rpm le da la pinza y se cierran y se abren cuando quieren y eso me dificulta por ejemplo para adelantar porque al cerrarse pierde potencia...

Qué tal te van? Te hacen algún extraño? Yo los tengo montados pero en 3 y 4 se cierran solos aún llevándolos abiertos con el botón... En el concesionario dicen que es normal A ver si me puedes ayudar

Bienvenido!! Veo que llevas los KessTech, no?

Inmovilización de motocicleta por pieza no homologada instalada y posterior ITV para verificar que llevas escapes homologados... Es mucha tela

Ya, el problema es que uso la moto todos los días para ir a trabajar al pueblo de al lado y es raro el día que no me crucé con la GC de Tráfico y claro, me libre de la multa con la condición de que la próxima me multaban sí o si, entonces preferí no jugarmela ya que la uso a diario.

Tu las tienes puestas? Qué tal se ven, puedes pasar alguna foto?

Yo saqué la moto con unos V&H y al 2 día de tenerla me paro la GC y amablemente me querían denunciar por escapes no homologados (me libre porque conocía al otro Guardia) y desde entonces llevo unos KessTech que suenan muy bien, están homologados y puedes abrirlos mientras conduces...

Si, eso me pasa en segunda se cierra a partir de las 2900 rpm pero lo que no debería de pasar es que en 3 y 4 marcha llevándolos abiertos y sean las rpm que sean le da el punto y se cierran y a los pocos segundos se abren, o van abiertos y abro gas para adelantar y se cierran y claro la moto se...

No estoy contento del todo, tengo problemas en la marcha 3 y 4 que se cierran solos sin yo pulsar el botón correspondiente para que se cierren, me cambiaron la centralita porque podía ser eso pero siguen igual... Y esto llega a ser un problema cuando quieres adelantar y se cierran de golpe...

En principio tengo en mente el Biltwell Frisco porque no es muy alto pero me gustaría que fuese de mas de 1" para introducir los cables por dentro. Otro tema que he visto es el tema de homologación...

Hola, soy de Granada y llevo desde verano con una Forty Eight de 2018. Por ahora únicamente tiene escapes Kesstech y está limitada; estoy mirando un manillar para ganar comodidad en la espalda a ver que veo por el foro! Un saludo a todos!

Compañero, han averiguado que le pasa a tus kesstech ya?

Hola, ¿a que te refieres con los problemas "polstergeis"? Tengo unos Kesstech instalados en mi Forty Eight del 2018 y en mi caso aún llevando seleccionado en el boton la aperrtura de la mariposa, en las marchas 3 y 4 se cierran solos y lo peor es que en ciertas situaciones cunado adelanto y...