Resultados de búsqueda

  1. kalamot

    Por que las sportster mas o menos se venden con pocos kilometros?

    Pues si vendiese la mía.....que ni pensarlo, creo que ha esos 10000 hay que ponerles algo mas de un cero.....jijiji
  2. kalamot

    Duda carburación detonaciones en retención.

    Que disfrutes de esos petardeos...jejeje, al cambiarle las colas es normal, prueba con un atomizador en la tobera del carburador.
  3. kalamot

    Buenas desde Barcelona

    Bienvenido desde barna...
  4. kalamot

    Rueda trasera mas ancha y q no sea Avon?

    Yo delante siempre metzeler...detrás dunlop.
  5. kalamot

    Nueva o segunda pata?

    Cuantas dudas eh....el mejor consejo es que las pruebes, tanto una nueva como de segunda mano, si tines claro que carburación no, ya vas descartando( aunque no sabes lo que te pierdes....jijiji) ABS? joder cómo está cambiando HD, yo le puse unas pinzas tokiko de un RR y bufff!!!!! como frena...
  6. kalamot

    Que escapes poner a una de carburación???

    Esto es lo que llevo yo en mi 1200... un ruido espectacular y no noto nada de perdida de potencia, arrea que no veas....como me pone
  7. kalamot

    donde estan las carburadas?

    La mia, Sportster 1200 del 96, una bestia, increible notarla bajo las pelotas en los semaforos, como suena,como vibra, como te habla y como te mira para que salgas rugiendo...
  8. kalamot

    Historia: El motor EVO Sportster

    Mi 1200 pasa de sobra los 160 y con paquete que va mas asentada, del año 95, algo falla por ahi compi:complice:
  9. kalamot

    De mi 1200 y sus cosas

    Creo que hay algunas que van a las torretas y listo, en plan universal
  10. kalamot

    Vibra toda la moto

    si es del 2007 imagino que el motor ya lleba silenblocs, mira que esten en condiciones, la mia si no vibrase no sería la misma, es del 95 y espectacular ese movimiento diciendo que está viva:complice:
  11. kalamot

    883 o 1200

    yo buscaria una 1200 , no tiene que ser esa, de todos formas por si te sirve mi 1200 del 95 tendrá sobre 100mil mas o menos y va de escandalo, no me dan miedo los km siempre y cuando lleve los mantenimientos al dia, yo lo tengo clarisimo, 1200 si o si y si es de carburador muchísimo mejor, soy...
  12. kalamot

    Rueda trasera mas ancha

    Hombre yo tuve que homologar sino no pasa la ITV ni en broma, casi 400 euros la homologación, es obligatorio
  13. kalamot

    Rueda trasera mas ancha

    Yo detrás le monté un 190, pero claro llanta nueva, ensnchamiento del basculante, modificación del guardabarros ,etc, y claro está respectiva homologación, el resultado,,espectacular...
  14. kalamot

    Cambiar Neumáticos En Barcelona

    supongo que ya es tarde,pero yo las cambio en el paralelo en RODI,de puta madre.
  15. kalamot

    YA TENGO AMOTO!!! CON FOTOS!!!

    dios que horquilla,me vuelve loco,se ve en muy buen estado,disfrutala,birras
  16. kalamot

    Ayuda Sportster

    por mil euros la desvirgo yo,no creo que vaya de ahí,enhorabuena y bienvenido
  17. kalamot

    Correa Primaria

    si te pones frenta a la tapa de la primaria veras una tapita con dos tornillos hayen,la tapita tendrá un diametro de 30 o 40 mm mas o menos,quitala y pon la moto recta y mira a ver si tines aceite,justo por debajo al lado del caballete verás una tuerca de 19 con una varilla rosacada que en el...
  18. kalamot

    Como Pasar Los Cables En Un Manillar Z

    Bueno pos un truquillo despues de intentar pasar los cables durante un buen rato ,romper una quia pasacables y mil artilugios más,al final vi la luz y este es el resultado,en cuestion de 5 segundos habia encontrado la solucion para poder agarrarlos y tirar despues de ellos. A ver que os parece.
  19. kalamot

    TAPA DE EMBRAGUE TRANSPARENTE

    pues la tapita vale como 200 eurillos,a si pues de momento a esperar que estoy liado con el manillar y respaldo,ji,ji,pero caerá.
  20. kalamot

    Manillar En Z

    Pues ya tengo encargado mi manillar en Z crazy bar de 1" 1/4,que ganas tengo de que llegue,lo he pedido a los usa,a ver cuanto tarda.
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