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Estoy en la itv, con mis propios ojos acabo de ver que anteriores al 99 están exentas de llevar luz e freno e intermitentes Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Ufff, cada vez están más atentos y nos miran con lupa, prefiero no decir desde cuando tengo la itv caducada [emoji56][emoji56][emoji56][emoji56], de hecho la semana que viene la quiero llevar a cambiar tijas, porta matrícula, espejos, tubos marcador, y puede que manillar y filtro, vamos dejarla...

Os vuelvo a contar en un mes que la tengo que pasar, merci Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

La verdad es que estoy acostumbrado y normalmente toco algo el trasero casi siempre Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Je je, le cambie los mandos y los que le puse no llevan el interruptor, según el taller ese año no le hacia falta, en la última itv pasó, ahora la tengo que volver s pasar. Ya os contaré este año. Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Pues yo no llevo y es del 95 Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Métele las pinzas con el coche y verás que bien arranca Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Si, Duran bastante poco Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Va a gustos, yo no canvio mi 1200 del 95, por ninguna de esas je je je y se de sobra que van mucho más fina que la mía, más segura y de to... pero ha de ser como con las mujeres muy personal, aunque a mi me gustan todas [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Enviado desde mi SM-G960F mediante...

Métele la próxima batería con más potencia en el arranque y verás que diferencia, al motor de arranque no le pasa nada, este o funciona o no funciona.... Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

A igual estado la de menos años, los km no son ningún problema, vamos también extras claro. Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

Yo la paso con unas drag pipes con un silenciador dentro de quita y pon y sin problemas, solo miran los decibelios. Enviado desde mi SM-G960F mediante Tapatalk

En español...creo que no compi, pero gracias de todas formas.

Al lado del mundiauto tienes un taller, pero no es barato precisamente, yo iría a milestone en Barna pero de momento las revisiones se las he pasado siempre yo y e momento después de 20 años aun funciona. Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Creo que otro mecánico esta em milestone, el otro día estuve por allí y no sabía que era de Agustín ( viejo conocido e cuando estaba en Electra), que alegría me dio, la verdad es que me pilla lejos pero ya tengo taller, una lástima lo de Isma la verdad Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Mi sportster 1200 tiene 22 añitos y calculo que más de 130mil km.... Aun funciona y si no para nada raro seguirá funcionando hasta que yo no pueda subir en moto, todo esta en el mantenimiento que se le da y el cariño con el que se trata,ahora para trabajar uso una transalp y está para disfrutar...

Ya te dije que era la batería.. [emoji6][emoji6] Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Yo opto siempre por cambiar la batería y otros cuatro años de e tranquilidad, independientemente del tiempo que vaya a estar parada y hay veces que hasta más de un mes y arranca a la primera, compro baterías de AMG, marca DRAG , y la verdad es que no cambio, van de fabula. También he de decir...

Si la batería te dura cuatro o cinco días solo, esa batería está muerta, la podrás mantener algo más con un cargador pero vamos creo que es no es la solución, la mía se puede estar un mes sin arrancar y luego a la primera, cuando empieza a hacer el tonto la cambio. Enviado desde mi Redmi 4X...

Poco mejor que línea directa vas a encontrar Enviado desde mi ZTE Blade A452 mediante Tapatalk