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Pues lo que yo decía. Me temo que vas a tener que seguir buscando alternativas Jota

Lo que no se, es hasta que punto esos tirantes son lo bastante resistentes para llevar acompañante. A ver si alguien por aquí tiene experiencia en este tipo de transformación...

Por ejemplo, esta tiene el sparto en un guarda bastante bobber y con espacio para un pasajero

Lo mismo tendrías que plantearte un corte menos radical al guardabarros. Tendrías espacio para el piloto y también para el acompañante.

Hay varios detalles que tendrías que tener en cuenta. Si pones el sparto a penas te va a quedar sitio para el asiento del pasajero y otra cosa es que te va a quedar la matricula hacia arriba, ya que la por la forma que tiene y la posición de los tornillos donde atornilla la matrícula queda...

Otra cosa, cual es tu idea para la matrícula en ese guarda bobber?

La idea está muy guapa, pero creo que tendrás que elegir entre el pasajero o el guarda recortado. No es que sea imposible pero si te lo planteas como algo mixto pienso que va a quedar una cosa entre dos aguas que no va a ser lo que buscas. Miralo de otra forma, consiguete un guarda para la itv y...

Siempre te queda la opción de buscar las piezas que vas a modificar y guardarlas para la itv. Ni siquiera tienes que pintarlas a juego (o si) simplemente tenerlas como "salvavidas" Yo te animo a que lo hagas. Puedes colgar alguna foto de ejemplo de lo que tienes en mente?

Bueno, pues el problema tal como vino, se fue. Esta tarde ha desaparecido y efectivamente revisando los códigos de error me daba el de fallo de tierra del intermitente izquierdo. No he desmontado ni tocado el intermitente, simplemente se arregló solo. Veré si en estos días vuelve a aparecer y...

Voy a ver por ahí. Gracias. Ya te contaré

Perdón, no era con mala intención, pero escucho concesionario y me pongo de los nervios. No sé cómo será de donde tu eres, pero los de aquí son unos chorizos saca perras. Pero bueno, no es ese el tema del post.

Es todo un expediente X acabo de dejarla con el piloto rojo y la paro y vuelvo a arrancar....todo bien

Concesionario autorizado...ya

Y un huevo

Buenas a todos y birras por adelantado. Se me ha encendido el piloto de la dichosa llave en el cuadro y no se va en mi Dyna Fat Bob 2007. Ya he cambiado la pila al mando (solo tengo uno) y sigue igual. A ver, no se a raíz de que puede venir, pero como dato he cambiado la bateria recientemente...

Pues al final me divorcié!!! :p:p Nooo, fuera coña, el asiento original cumple con su función. Desde luego que es mucho más cómodo que el Badlander, pero tampoco es la panacea. Para lo poco que ruedo acompañado va bien pero no es tan cómodo como aparenta por lo grueso que es. Mi consejo es que...

Davida Speedster para trayectos cortos y DMD seventyfive para largos. Puro postureo, sí, me declaro culpable.

Que manía de lavar las motos

Pues yo creo que de aquí a no mucho tiempo, todo ésto de las restricciones se arreglarán como se arregla todo en éste país PASANDO POR CAJA. Que tienes un vehículo de nosecuantos años y quieres usarlo...sin pegas, por un módico precio destinado a plantar tres pinos y una platanera te daremos una...

Joder...por lo que te ha costado el tochazo... GRACIAS