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El problema es q hace 20 años nadie hubiese pensado q HD tenia un problema

Pero dónde vamos a llegar con nuestras máquinas?... SPORTSTER 883 DEL 99

Pues difiero en eso compi. Dos tubos con la misma longitud y el mismo silencioso evacuarían por igual los gases sin necesidad de unirlos a mi modo de entender (caso shortshots que van de maravilla sin compensador). Me decanto mas por lo que he expuesto, aprovechar ambos escapes para que haya mas...

Hola, yo tenia el tubo cortado y soldadados los agujeros. En mi opinion, si no abres las colas y quitas el compensador la moto ira peor e incluso se puede parar con mas facilidad si llevas el ralenti bajo o perder prestaciones en altas. Esto puede pasar (segun mi teoria) pq el compensador esta...

Yo tengo un depósito de serie negro brillo y queda espectacular con los cromados. Pero con un poco de oxido controlado, metal flake, laca y un poco de inspiración, pueden salir cosas como estas de las que estoy muy orgulloso jeje...

Hola Bugui. Enhorabuena lo primero por este tutorial. Otra mas que te marcas ;) Mi moto es de la camada de la tuya, por lo que te pregunto: si mi selenoide esta bien, puedo cambiarle solo la tapa y así tengo la opción de arranque directo si me quedo sin batería alguna vez? En tal caso, si fuese...

Yo lo tenia "break out" creo q se llama, q es al exterior, concretamente a un pequeño filtro. Recuerdo q la moto daba como unos fogonazo de vez en cuando, quizas por el filtro seco. Ademas manchaba la moto y la ropa. Lo puse a la admision y mejoró en todos los sentidos. La succion de la admision...

Hola compi. El proceso ha sido artesano y sin metodología alguna. A lo que salga. Se decapó y rellenaron las abolladuras con estaño. Después lleva un mojado y una base amarilla, purpurina del chino y laca. Es muy básico pero seguro que no nos saldría otra vez igual jeje.

Compi, yo no te puedo ayudar con lo el vinilo pero si contarte lo que a mi me ha pasado. Tengo el mismo depósito que tu y con el mismo cariño que tu no lo he querido tocar y he comprado un segundo depósito para trastearlo y probar ideas. Pues la verdad que me ha gustado tanto este segundo...

Muchas gracias crack por compartir la solución. Hace poco cambié el depósito y antes intenté vaciarlo por el grifo y no salía ni gota. Se debía a ese mismo tubo que es un sistema de seguridad para que solo drene gasolina en marcha. :D

Jesus Málaga no le saques mas punta negativa al asunto. Que sí, que quizás aquí no procede, tranquilo. Es una reflexión para mejorar los temas a partir de ahora, no va a tener la culpa el compañero que abrió este tema de todo lo que ha pasado anteriormente y que no se han cerrado con el...

Me alegra muchísimo leer tu mensaje y apoyar mi postura en beneficio del foro. El ánimo es constructivo totalmente y aprenderemos mucho mas entre todos. Yo como siempre seguiré aportando lo que buenamente pueda. Un abrazo!

No es mi deseo mas que hacer este foro mas constructivo. Puede que en este caso solo apriete y se solucione, puede ser que el nivel de aceite no sea correcto o puede ser que haya que cambiar la junta o etc... Yo he participado en algunos temas siempre con ánimo constructivo y muchas veces (la...

Esperemos saber finalmente como se soluciona esa pérdida y a que se debía. He leído muchos temas en el foro pidiendo ayuda pero luego no se aporta la solución que le da el autor del hilo y se queda todo en meras especulaciones sin saber cual era la respuesta correcta para seguir aprendiendo...

No tengo inyección pero pudiera ser el sensor de temperatura del motor q falle y haga subir el ralentí como sí estuviese aún fría?

Oye Bugui-bugui, como no me deja escribir en el otro foro a ver sí lees esto por aquí. Q es eso de q cambias esa Sportster carburada por otro modelo? Te vas a arrepentir y lo sabes :)

Podemos quedar con el compañero q pierde aceite ;) y chupamos unas setas y vemos dragones y harleys voladoras. Q la fuerza os acompañe riders

Sayah me ha entendido! Q rebuscado q eres Badu jeje. Yo solo voy a la casa Harley a ver los nuevos modelos jiji. Me refería a las propiedades recomendadas de dicho aceite

Insisto en q hay q empezar a descartar por lo más simple. Yo limpiaba la mancha, revisaba bien el nivel de aceite (sin q se pase en una gota) y a rodar. Q sigue saliendo, limpieza y a apretar tornillos. Q sigue saliendo, pues a cambiar juntas. Por favor informa Cnd lo soluciones compi Ah...

Es normal que la moto sude un poco pero no tanto. De todas formas si has cambiado aceite hace poco estas motos son muy escandalosas con el aceite y como no estén en su justa medida empiezan a mancharlo todo. Mi moto tiene 19 años y no se han cambiado nunca y ahora prácticamente no pierde nada...