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Que peligro tiene esa ruleta !!! Como bien dices es rústico igual que meter un palillo en el acelerador. ;)

Mucho postín y mucho ordenador para cambiar el líquido. Las historias raras vienen cuando es un sistema de frenos ABS con servofreno por los purgados. Pero teniendo la precaución de que no le entre aire al sistema es más que suficiente.

muy bonita tu moto, pero tienes razón en tu caso en lo último que se van a fijar es en la pegatina. ;)

Toca limpieza profunda de la pinza, desmonta pastillas y líjalas un poco, limpia pistones con cepillo de dientes viejo agua jabón, y chorlito de limpia frenos al final. Y la bomba pues como te indican revisión general o reconstrucción lo que toque. Y por último yo cambiaría la maneta que tienes.

Yo no llevo ni la de la ITV que es más pequeña

Ahora lleva una LiveWire y ya no cambia de marchas, solo se preocupa de no quedarse tirado buscando un enchufe.

Has pensado sacarla del taller oficial y buscar otro de confianza que puedas usar tanto piezas originales como aftermarket y reparar la moto con más libertad y seguramente con menos presupuesto?

Dale un vistazo al buscador del foro que hay varios post’s al respecto. Te sacarán de dudas.

Para que te indemnicen una basura que no te da para comprar una moto como la tuya, que la reparen y pague el seguro. Estás en tu derecho.

Pregunta bien lo que te cobran en Alicante por la misma revisión no vayas a hacer 400 kms y pierdas el día.

Si es que pasasteis por delante de la guardia civil incitando !!! A saber que clase de locura hicisteis …

Bienvenido al foro

Mala suerte diría yo, estaban ociosos os han visto y han dicho vamos a ver que se les ofrece…

De abrir nada, eso sería lo último de lo último, para eso está la bomba para distribuir el aceite. La moto tiene un rango de funcionario entre el Max y Min lo dos son válidos. Supongo que sabes que para medir el nivel de aceite el motor debe estar caliente y la moto estacionada en su pata.

Bienvenido al foro

Si se que aquí: https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/vehicle/lookupForm Se puede ver las hojas de instrucciones de la moto con el VIN. Supongo que PACO se refiere a descargarse el pdf completo del libro. Pero a través de la web HD y tú VIN como dice FXSTC95 es de gran ayuda.

Bienvenido al foro, y buena caza

Será difícil siendo tan reciente, yo estoy buscando el manual de taller que será aún más complicado

De sobra, el pendrive tiene que estar vacío y contener sólo el archivo de actualización. Yo lo que tengo es un adaptador de USB normal a C, así puedes usar cualquier pendrive que tengas en casa

Vaya joya, bienvenido al foro. La vida nunca se puede predecir pero he visto moteros con 80 años y… a disfrutarla