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Al final me he decidido y he cambiado la corona original de 48 dientes por una de 44 para alargar un poco de desarrollo ya que para que para mi se quedaba un poco corto en autovías y carreteras abiertas. Os pongo un pequeño video pero mi experiencia en un para de salidas que he hecho es muy...

A mí me ha ido bien y junto con la eliminación del "resonador box" el calor no ha sido un problema en verano. Ojo siempre hablando que es una Maxi trail, no un scooter

Me uno a lo que comenta Biker HD básicamente y añadiría algo: en mi caso la cambié por una Street Glide 2014 pero tenía muy claro que quería una trail. Probé la KTM 1290 (me pareció que estaba un poco por encima en madurez, electrónica y finura), la V4 de Ducati (eso es lo mejor que he probado)...

Yo veo un desarrollo corto para carreteras abiertas y autopistas. Lógicamente si alguien va a hacer mucho offroad igual le interesa poner un 52 o un 56. Pero no es mi caso, por eso preguntaba si alguien en esta moto ha variado el desarrollo con uno más largo. Gracias a todos

Hola, Bueno ya de vuelta del verano con 6.000 km más en la Pan después de hacer la transpirenaica y un viaje al norte. En estos viajes ha habido muchos tramos de autopista y me he dado cuenta que en ellos la moto tiene un desarrollo algo corto (a 110 km/h ya vas a 4.000 rpm mientras que en mi...

Me alegro que te haya servido la información. A disfrutar ☺️

Creo que aquí casi todos tenemos poca información. Yo todavía tengo los de serie (7.000 km). Mira en los foros americanos donde hay mucha más experiencia con esta moto. Estaré atento.

Se puede, pero porque complicarse? El principal no recuerdo, mira el manual y disculpa por la tardanza en responder, estaba fuera

Te valen ambos (9 o 14) aunque yo los que puse era de 14 mm y sobra un poco. Todos los conectores dan 12 voltios y puedes conectar ahí lo que quieras aunque te recomiendo uses el de tres pines. Espero haberte ayudado un saludo

No se si será una locura, pero ya en Budapest en el 120 Aniversario de HD he visto unas cuantas transformaciones. Pues ahí va por si acaso alguien quiere alguna idea...

Pues recién aterrizado del 120 ANIVERSARIO de HARLEY en BUPADEST y tras haber hecho una Traspirenaica a principios de junio, quería compartir mi experiencia con la Pan America Special tras 6.500 km. Os paso el enlace donde fundamentalmente doy un breve opinión de la moto y sobre todo aquellos...

Ya lo pues en el video de accesorios que comentaste en su momento Hay dos tipos de conectores: dos de 5.5 x 2.5 https://es.aliexpress.com/item/1005003581218246.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.66.3d0b194dWmadn9&gatewayAdapt=glo2esp Y uno de tres pines...

Correcto, yo lo puse en un post con todas las conexiones. Todo se puede comprar muy barato en AE.

Vendido

Efectivamente, así es. Ya hay alguno que casi me pedía prisión ... Yo he compartido una experiencia de como (a mi juicio) mejora la moto por un precio asequible. La mayoría de los escapes aftermarket hacen lo mismo. No es una obligación para nadie, faltaría más. Birras

Hola, Hace unos días tras pasar la primera revisión les consulté al Conce el quitar la caja de Resonancia del escape de la Panam. Me confirmaron que ganaría algo y sobre todo menos calor, así que lo hice y después de unos 1.000 km os cuento mi experiencia. Es algo no muy caro, mantienes la...

El cambio por algún problema o lo has cambiado por otro de tamaño distinto?

Pues poco puedo decir porque me lesioné del hombro al poco de comprarla y no he podido casi usarla.

No creo que pase la ITV. Además te piden un certificado de la instalación. Yo directamente las desconecto como en otras motos y a correr (son 5 minutos). Yo las instale porque las luces de serie (faro central) me parece muy pobre

Que va, superfacil, sobre todo si tienes el conector de 3 pines