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Según lo que comentaba el compañero allá por 2015 no se puede regular el ralentí. Recuerdo leer que existe un aparato (que todo dios que lo ha probado desaconseja) para poder regular manualmente el ralentí de las inyectadas, pigtail se llamaba o algo así jeje...

Ahora se dice "vintage" :p:p

Pues claro, pero cada uno con su amoto... Como ya he comentado yo no la llevo puesta, y seguiré así mientras no me obliguen a punta de receta

El amigo @El Marín lleva un artilugio parecido, en el sitio donde va la bocina

Yo la llevo guardada junto con los papeles de la moto, si la pegas se ensucia y no se ve bien. No la he llevado pegada nunca en ninguna moto, y hasta la fecha sin problema, lo que no quiere decir que siga siendo así siempre :p

A ver si mexplico mejor, que parece que me echas la bronca :p:D LA moto frena bien, voy seguro y responde como debe. Lo que ha cambiado es que la maneta del freno delantero ahora tiene más recorrido. Lo de "no para volverse loco" me refería a que si después de cambiar el líquido se debe notar...

Pues no te digo ni que sí ni que no, sino todo lo contrario jajajajaja No tengo experiencia previa, así que me tengo que fiar de lo que me dijeron. La moto frena igual, o incluso algo mejor, pero no para volverse loco, pero la maneta tiene más recorrido. Me sorprendió, pregunté y me explicaron...

Y manillares altos. Resulta que ya se había hablado de esto por aquí.. https://foroharley.com/threads/dyna-club-style.76051/

Exacto, ayer mismo me explicaron eso mismo que @Lobezno acaba de postear. Con el tiempo y la perdida de eficiencia del líquido la maneta va teniendo un tacto cada vez más duro, con menos recorrido. Cuanto más tiempo hace que no se cambia el líquido la sensación de que la maneta se queda más...

Yo soy de esa misma opinión, si tuviera una Dyna estoy seguro que se parecería más a la de @fot que a la de @PedroMM Lo del Club Dyna Style no lo había escuchado nunca, lo he tenido que buscar en guguel, y visto lo visto, a mi me da la impresión que no es más que un nombre cool para poner el...

A mi me cambiaron ayer el liquido de frenos y ahora la maneta tiene muuuuucho mas recorrido que antes del cambio. Frena bien, pero hay que apretar más Le pregunté al mecánico justo al cogerla y me dijo que es lo normal, más teniendo en cuenta que no se le había cambiado al parecer desde 2007...

Para que la batería cargue, además de arrancarla hay que rodar un buen rato. Bajar a arrancarla todos los días sin moverla no hace más que acelerar la descarga. Recuérdalo en el próximo embarazo (si lo hubiere) :p

Te ha quedado guapo el rincón, a disfrutarlo. Y al hilo de lo que comentais, yo me pongo encantado de la vida camisetas con el logo de, por ejemplo, Jack Daniels, Fender, Gibson, Gretsch... y a mi no me paga nadie, lo hago por gusto. Y eso no quiere decir que no sepa que al final del dia son...

TARQUE @electrado, el colega se llama Carlos Tarque.

Ducharse en los viajes en amoto es de flojos Yo uso mucho la expresión "aquí güele a motero mojao"

Otra que habla de nuestros amotos :p Somewhere on a desert highway, she rides a Harley Davidson Her long blonde hair flying in the wind She's been running half her life the chrome steel she rides Collidin' with the very air she breathes

Yo estoy en la Sierra de Cazorla. Si pasais por aquí os invito a algo en el sitio donde curro, que es muy bonito y el paseo hasta aquí en moto es espectacular. Acompañaros en ruta complicado en las fechas que manejáis...

Suelo estar pendiente de la presión de los neumáticos, de hecho esta misma mañana lo he mirado al parar a echar gasofa y el trasero estaba 2,6-2,8 (suelo llevar así ya que voy casi siempre solo y peso poco) Igual el desgaste que notas menos usual se debe a que el 90% del uso de esa goma lo hago...

Que modelo de goma es ese @Bugui Esponja? Se ve una grieta bien curiosa en el dibujo :D