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Ya va tocando viajecillo..

Yo ahora que me estoy metiendo en el mundillo cara a un futuro, y tengo para remapear tanto en screaming eagle como diag4bike, os puedo asegurar, que es bastante recomendable hacerlo, ya no solo en busca de potencia y aceleracion, pero si en temas de calentamientos de motor, Vosotros iriais...

Aun asi sin modificaciones la wg, aunque no tiene la estabilidad de las otras en autopista

Yo estaba en esa tesitura.. Compre la wg, de lo que queda de ella ... muy contento

Las MM no son ni mejores ni peores, normalmente lo que pasa es que tienen un grado de desajuste por el paso del tiempo, una revisión y como nueva.. Acercala un día al taller y le pegamos un vistazo

El mismo

Colega de domi?

A tu pregunta de pasar un carburacion a efi, SI se puede!... (jaja) Hay varias opciones y sin problema, algunos ya tengo fabricados entre ellos el mio Yo pase de 18 dyna a 11 custom, y son 110kms de autonomía, sinceramente no me importa mucho, solo si ruedo noche...

Yo en el 96 solo uso el de atras, no voi de rally pero tampoco flojo, con lo larga que es y la springer es como mejor se maneja

Cambia el líquido de frenos y ajusta un poco el pedal, un tc96 ya lleva una pinza bastante "decente"

Hace algun tipo de ruido cuando no arranca?

Pero es 100x100 imposible que puedas enviarlo? Nose como anda el envio desde Panamá, pero hace unos años traíamos piezas de Brasil, era un lio y tardaban pero llegaban..

Jajaja, así fue como me enteré, la dyna ya venia con llenado lateral, y al poner este mandicho q' pa tus huevos morenos..

Os cuento un poco la homologacion en España, no es homologable ningún depósito con toma de llenado por el lateral, pero diréis... si mi moto ya llena por un lado, porque no puedo poner otro "x" con llenado en el lateral.. pues ni outa idea todos los homologadores con los que hablé (muchos) me...

De que año es tu moto? Necesitaras modificar un poco la instalación, no va ser pug and play

Espuma en el asiento es de flojos, mirar el compañero que se hizo uno de tablon de madera Deja de ir al tapicero y busca un buen ebanista

Pesa menos, pero es el amortiguador harley que más fuerza ejerce, por la posición en la que esta, (justo debajo del conductor) por lo que al ponerlo mucho más retrasado como en la rk tanto arriba como abajo queda perfectamente compensado, con la precaria mínima 2 personas y equipaje...

Me uno con una 96" según arranque en frio se acelera y tas rodando algo acelerado hasta que paras en un stop 100x100 las ruedas

Seguramente para la siguiente ponga litio (otros 3 meses), cuando compre estas fue asi en plan rapido sin buscar y la de la dyna ya esta de aquella manera...

Lleva tiempo este tema, pero aporto el granito de arena que ya tengo fabricados algunos, también a modo low cost para unas japos, unos tacos de teflon para hacer tope entre este artilugio y el propio muelle, hasta hoy no se me ha escalabrado ninguno... cuando tenga tiempo se lo haré a la de la...