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Hombre, Remus es calidad número 1 en escapes. Yo llevo unos en mi 10º aniversario. Son las colas con silencioso, homologadas (con E para pasar la ITV), les quitas el silencioso y es un trueno. Como te digo, acabados nº1, yo para la tuya también tiraría para sus escapes que sustituyen los...

Y en Francia que no pasan ITV las motos!!!!

A mi me pasa igual, me encantan las clásicas, pero cuando llega la hora de la verdad ... esta corre y frena de lujo.

A ver, la Muscle es una señora moto. Yo tengo una 10º Aniversario que comparte componentes con la Muscle y hay que reconocer que en su momento fue un paso adelante en las VROD. Por ejemplo, la horquilla invertida solucionó muchos de los problemas de flaneo que algunos usuarios notaban, también...

Sinceramente y aunque mi opinión tampoco te interese, creo que Kesstech es buena marca con buenos acabados. Los escuché, precisamente, en una 48 y suenan de maravilla abiertos, además algunos llevan mariposa electrónica que se va abriendo o cerrando dependiendo de las revoluciones. De todas...

Yo creo que por autopista una Iron debe superar los 200 kms de autonomía sin problema. Lo de los 100 es para la 48 que además de llevar un 1200 en vez del 883 de la Iron, lleva un depósito bastante más pequeño (y más bonito).

Yo tengo una VROD del 2012. Ese año le mejoraron la horquilla delantera (pasó a ser invertida como en la Muscle), la posición de los pies (pasa a ser prácticamente imposible rozar en el asfalto), el manillar (más cercano al piloto) y otras cosillas estéticas. Pero vamos que para lo que tú...

La 48 es una moto muy bonita, y no se te verá pequeño si vas montado tú solo y haces, básicamente, ciudad (piensa que el depósito es bonito pero muy pequeño). Como alguien ha dicho, mucha gente va por Barcelona en Montesas o Vespas y quedan de cine, te los encuentras en la A7 y ya es diferente...

Esa empresa hace casi todo lo referente a reparaciones de llantas del sur de Europa. Tienen buena fama, aunque yo me decantaría por una llanta ensanchada con su kit.

Tocarte te toca a ti. Aunque depende también de la buena fe del comprador. Yo, por ejemplo, alguna vez he comprado coches a un precio tan bajo (y en Enero o Febrero), que le he dicho al comprador, no se preocupe, me lo trae y yo lo pago. También para asegurarme su pago. Todo depende de lo fluido...

Los mejores 400€ que pagarás nunca. Te lo digo yo, que lo hice con la mía. Efectivamente, con motos que rondan los 20.000€ que son 400€. Las revisiones tienes que hacerlas en el conce, pero vamos a mi me tratan de cine. Mi historia fue que a los dos meses de renovar los 3 años extras, peta la...

Bonito, y además parece que lleva la E, así que podría pasar la ITV. Ver yo creo que se verá igual, pero además tiene el Daymarker.

Mola. Pero por el precio me pillo la original de cabeza. No sé apreciar económicamente las modificaciones que le han hecho. Preferiría la original y 4 cambios.

Me alegro que al final te hayan salvado la culata (y la pasta de una nueva!!!). Bueno, pues ha hacer Kms.

Exacto. La poli solo te pude multar por superar el máximo de dbs. Otra cosa es que no pases la ITV sin unos escapes con la contraseña E. Yo llevo unos Remus con la E, y sin problemas en la ITV.

Bueno, perfectamente válida excepto en decir que el motor Revolution de la VROD es un Evo modificado para que dé más caballos. De piedra me he quedado al leerlo. Yo diría que no guarda en común ni la pintura del bloque!!!

Eso desde luego. Si quedas guapo mejor, pero sufrir ... Me tendrías que ver con mis guantes calefactables.

Las de cuero son excepcionales para ir en moto, vibran muy poco, se adaptan bien al cuerpo y ofrecen una buena protección. Yo he de reconocer que en invierno uso cordura con goretex porque me resulta más cómodo y calentito. Las de piel las acostumbro a usar a partir de primavera.

La única pega es que con los 75€ de renovación del HOG no entra la asistencia en carretera, se paga a parte.

Yo la llevaría al mecánico, pero una vez dicho esto. Entre el motor y el radiador en la parte de arriba llevas la batería. Lo digo por el comentario de que podría ser un borne suelto. Para llegar a ella hay que desmontar media moto, pero es lo que tiene tener una VROD, un prodigio del diseño ...