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Me has hecho reír un rato, no por el respeto que le tienes, sino por cómo lo explicas jajajaja. Me pasó lo mismo a mí con mi Electra al principio y sobre todo cuando viajamos dos y en curvas cerradas con pendiente pronunciada. Son máquinas muy nobles que dan sensaciones extrañas al principio...

Tú te quedaste en el capítulo de "chanquete ha muerto" y te afectó demasiado, no??....

Vamos a lo importante. Bella imagen de póster, amigo ;)

Yo te hablo de mi experiencia con un Evo del 91. Siempre mineral 20w50 para el motor y uno específico para los otros compartimentos. Utilizo Rev tech y La moto va como la seda. El sintético para las abuelas no lo recomendaría.

No es que haya mejorado, es que me han pagado muy rebien la springer. Simple y llanamente. La FB no lleva ya bifaro. Ahora lleva ese que ves en la foto, y sinceramente, me parece más acertado. La he personalizado y me gusta mucho mi nueva montura. Me alegra leerte a ti también compañero. Birras

Si te digo que he vendido mi springer carburador y me he comprado una dyna inyectada y con luces led te dará un síncope telúrico cerebral jajaja

Vaya maquinon!!!. Enhorabuena ;)

Vaya, llevas razón. He modernizado tu HD jajaja Las fxr son joyas ya. Buen viaje de retorno a tu Coruña. Espero que no te pille la lluvia que dan. Birras

El twin cam es más nervioso, va muy bien, pero el evo llevándolo a velocidades legales es eterno y te da sensaciones old school que no te da el otro. No me gustaría deshacerme de ninguna de las que tengo ahora, pero el futuro es impredecible. Por cierto, tu dyna suena muy bien y el rollo que...

Mi springer del 2004 iba muy bien. No es coña. Una gran moto. El mito de que la horquilla va mal no es verdad. Es mi experiencia. Repetiría sin duda. La dyna fat bob efectivamente, un maquinon que en parado vibra como si tuvieras Parkinson. Eso no me pasaba con las softails que he tenido. La...

No es una fat boy aunque lo aparenta. Es una dyna fat bob personalizada, con twin cam 96. Como nueva. Fue una ocasión interesante y no me lo pensé. En directo impacta. No pasa desapercibida Gracias por el comentario.

De paso os pongo al día de mis actuales caballos de hierro. La Evo no os quepa duda que es una moto espectacular que nunca me ha dado ni un problema. Ya he hecho viajes con ella y en pareja con carga y es una señora moto (o abuelita) devora km. El motivo de haberla querido vender no era otro...

Un abrazo a todos. Seguiré leyendoos cuando pueda y comentando si es necesario para relajar o tensar el ambiente :cool:. Pero lo prioritario es el buen ambiente en el foro y camaradería....y tangas de cuero, of course. Lo de la pan es un bulo eh. No me jodas Arrue jajajaja Birras por doquier y...

Por otro lado os contesto al resto. Agradezco vuestros mensajes y bueno, mi retirada ha sido simplemente porque después de muchos años aportando es posible que todo llegue a su límite y a lo mejor ya llegó el momento de que en vez de aportar, esté haciendo todo lo contrario, y no era mi...

No recuerdo que fuera tu cuñado y me cepillara a tu hermana pero si tú lo dices, así será....de todas formas ve quitándole la ilusión porque me va más el rollo O.A....pero bastante más. De tu hermana y de ser tu cuñado ya me cansé, sois bastante coñazo. Por lo que veo me invocaste hace meses...

Ni que decir que utilizo la moto muy poco por ciudad, y mantengo siempre la distancia de seguridad con el de delante.

Llevo 30 años pilotando Harleys, unas más antiguas otras más modernas, ninguna con ABS, y sigo aquí contando años, disfrutando mi pasión, y sin percances, excepto un accidente con la primera sportster del 90 en la que ni con ABS me libraba porque se saltó un stop y no me dió tiempo a decir ni...

Gracias por el tutorial. Es de gran ayuda y bien explicado.

Doy fe

Nunca entenderé cómo la gente se ofende porque uno diga que vaya mierda de cúpula o vaya porquería de guardabarros, o que moto más fea o de chica.....debe haber de todo, eso es verdad