Resultados de búsqueda

  1. Peikon

    Duda primera Harley

    En definitiva, que nos hacen pasar por caja por nada. Enviado desde Tapatalk
  2. Peikon

    Duda primera Harley

    Joder, y para qué limitarlas?? A ver la mía es una 883 carburada pero no creo que tenga que ver. 150/180 limitadas, qué sentido tiene?
  3. Peikon

    Duda primera Harley

    Dices que la tienes limitada y has llegado a ponerla a 150, compañero?:me_kagun: La mía cuando estaba limitada de motor le costaba llegar horrores a 120kms, noté el cambio cuando me la deslimitaron, ahora sí los coge con alegría aunque no me gusta ir a tope porque el manillar se mueve como un flan.
  4. Peikon

    Problema con el embrague

    Eso he pedido yo, en principio que me los revisaran pero después pensé que ya que abren que saneen.
  5. Peikon

    Problema con el embrague

    Pues te digo cuando pase por caja. La llevé para carburar y de paso que me cambien los dichosos discos ya que desde que leí el post del compañero que destrozó embrague no he podido dormir a pierna suelta. Me los pide el mecánico, me ha recomendado los de kevlar porque pueden ser más duraderos...
  6. Peikon

    Problema con el embrague

    Si no quieres prepararla gorda y pagar más de 1.000€ ve buscando mecánico de confianza que te cambie los disco de embrague por unos Barnett. Yo no he tenido ningún problema pero la he llevado para que se los cambien con solo 25.000kms cuando he sabido lo del famoso disco con remaches.
  7. Peikon

    Longitud de cables

    La otra opción es que un artesano del metal te haga uno a la medida de los cables que tienes. Seguro que te da buen precio.
  8. Peikon

    Longitud de cables

    Yo a la mía del 2006 le monté el semicuelga de la Low y no hubo más narices que alargar cableado y latiguillos. Enviado desde Tapatalk
  9. Peikon

    Longitud de cables

    Qué manillar quieres poner, compañero? Enviado desde Tapatalk
  10. Peikon

    llenado de deposito y gotera

    Procura no echarte un pitillito, compañero. :cachondon:
  11. Peikon

    Puto embrague sportster: Cuidado!

    Pasado mañana lunes la llevo a carburar y le hablaré del tema embrague con remaches al colega mecánico a ver qué me recomienda. Eso sí, revisión fijo y posible cambio por unos Barnett para mayor tranquilidad es muy posible.
  12. Peikon

    manuales sportster

    Gracias compañero [emoji106] Enviado desde Tapatalk
  13. Peikon

    Doblar caballete

    Con calor Enviado desde Tapatalk
  14. Peikon

    Duda primera Harley

    Yo empecé en una 883 carburada y 9 años después busco dar el salto a algo mayor. Las Dynas también se pueden limitar, compañero. Enviado desde Tapatalk
  15. Peikon

    FOTOS DE TU SPORTSTER (Reloaded)

    Sportster XL carburada del 2006.
  16. Peikon

    Puto embrague sportster: Cuidado!

    Yo con algo menos de 25.000kms no he notado nada, la verdad. Enviado desde Tapatalk
  17. Peikon

    Sissy Bar "Burly"

    Busca a algún artesano por tu zona, seguro que te sale más barato y exclusivo. Enviado desde Tapatalk
  18. Peikon

    dB Killers

    Bueno, ya te digo que no llevo lana finalmente. Y sí, los colegas que la llevan la van expulsando para afuera con algo de llama, en plan el motorista fantasma, jeje. Si lo de la lana no te convence puedes meter estropajo nanas, el de metal de toda la vida, hay quien lo lleva y dan el mismo...
  19. Peikon

    dB Killers

    Yo me pillé estos para mis Screammin'eagles II: http://www.smartpartz.com/SPZSEII.html Les puse fibra para atenuar más el sonido pero terminé quitándola porque la scooter de mi mujer hacía más ruido que mi Sportster. Te diré que con los screammin'eagles y ese db killer, sin lana ni leches, da...
  20. Peikon

    ¿Cuál es el viaje más largo que habeis hecho con una Sportster?

    El mío ha sido salida desde Salamanca y llegada a Faro pasando por Isla Cristina (Huelva) del tirón para la concentración del 30 aniversario. Luego ya los kilómetros que hiciera por allí para ver las playas de la zona y la vuelta a casa desde Faro-Isla Cristina-Sevilla- Salamanca. Hay que...
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