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bueno de segunda mano las tienes a mitad de precio y con pocos km

Me están quitando la libertad de salir a la calle con la moto como me salga de los cojones. Esto es muy sencillo si te quieres matar es tu problema, no es del Estado y para eso en vez de tanta chorrada esto se arregla mas facil, si usted no quiere llevar casco, guantes, etc......, la Sanidad...

El problema es que en las que llevan el tubo entre colectores, anulándolo y soldando se ve la ñapa :mad:

Yo si tuviera que ir a trabajar en moto todos los días, me pillaba una T-MAX, o una C650 sport y tan pichi, y los fines de semana o cuando me apetezca me llevo la que me guste (HD)

Esa es la idea todo de serie pero con las colas abiertas (vacias). Entiendo que con un K&N y carburada, ganara en sonido y en prestaciones al ir mas desahogada, no? Pero sobre todo lo que mas me preocupa es fiabilidad, que con ello no se caliente mas

yo la única conclusión que saco del video, es que este Pere Navarro, debe saber lo que es una moto por lo que le cuentan y que se debe aburrir mucho por la forma en la que se dedican a perseguir a las motos. Si quieren mas seguridad que se dediquen a prohibir los putos patinetes eléctricos y los...

Estoy contigo, pero seria mas importante que el estado se dedicara a buscar la solución definitiva de los guardarraíles, de tener asfaltos en buen estado, etc... pero claro eso les cuesta pasta a ellos y los guantes, chalecos, etc,,,no cuesta la pasta a nosotros

esta desvirgado, :D

Exacto. En la mia va en los colectores.

coño pues me fijare a ver ahora, y puedes confirmar si es abrir o cerrar 1/4 de vuelta. Que regula ese tornillo?

Yo no he leído a nadie aquí (de momento) decir que Harley es la mejor moto, ni yo lo he dicho. Existe Harley como otras tantas marcas en el mercado porque hay marcas para todos los gustos, mejores, peores, feas, bonitas, etc... Yo lo único que he defendido es lo que representa Harley, para bien...

jajajajajajaja ;)

Ya vi que lo hiciste. Tienes el tubo de los colectores?. Has tenido que carburar?

Otra duda con el tubo de compensación de gases de colectores que hago?

Sobre la opción de los originales abrirlos estoy yo trabajando la idea. Pero tengo varios temas que me preocupan, 1)Se calentará mas la moto, 2)Seguramente debería ajustar carburación. 3)Debería eliminar el compensador de gases de los colectores o dejarlos

Ya me lo has dicho todo

cuantas motos has tenido mas de 5 años?

Te puedo hacer una pregunta?, Por que tienes una Harley?, si son tan malas, no representan nada, no tienen nada de especial, no tienen historia, etc......

Lógico, al abrir los escapes se descompensan los gases que entran con los que salen (pierde compresión), al sacarlos de golpe, la moto se vacía y no anda en bajos, y en alta pierde algo, aunque las sensaciones de ruido sean diferentes.

Ibas muy rápido?