Dudas sobre M8

Buenas tardes lo único que se ha escuchado de los m8 ya te lo han dicho,cuando fui al mecánico a poner las torretas estuvimos charlando un rato de motores y todos son buenos menos el que te sale rana ,el único problema entre comillas es la compresión del m8 se come las baterías tiene dos soluciones batería de litio como dice todo el mundo o montar un descompresor tocando levas ,
Allí estaba reconstruyendo un 96 y pasándolo a 103 y con un 103 que bebe aceite y a reparado un m8 sudando del cilindro de atrás con 80000 km pero claro también depende de las manos que las lleven.
yo tengo una road glide M8 107 con stage1 del 2018,lo de la migracion de aceite como ya dije en otro hilo se solucionó cambiando la barilla,total 0 euros,no suda aceite por ningun lado,lleva casi 83,000km y la bateria es la original,verdad es que ya la noto un poco mas flojeta pero despues de 7 años que mas se puede pedir y aun sigue ahi,he tenido 3 twin cam tc96 y a mi me gusta mucho mas este (sonido ni pollas)
esta suena muy bien,tira mejor que un 103 y el consumo está siempre por debajo de los 5 litros
 
yo tengo una road glide M8 107 con stage1 del 2018,lo de la migracion de aceite como ya dije en otro hilo se solucionó cambiando la barilla,total 0 euros,no suda aceite por ningun lado,lleva casi 83,000km y la bateria es la original,verdad es que ya la noto un poco mas flojeta pero despues de 7 años que mas se puede pedir y aun sigue ahi,he tenido 3 twin cam tc96 y a mi me gusta mucho mas este (sonido ni pollas)
esta suena muy bien,tira mejor que un 103 y el consumo está siempre por debajo de los 5 litros
Gracias, creo que ya más o menos ya me hago una idea.

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Buenas, actualizo, parece que hay una que la veo bastante oferta, en el anuncio no hay fotos pero me mandó fotos por email (le pedí la matrícula y más por whatshapp y llevo unas semanas esperando).

Es una softail slim del 2021, que está en Málaga. Con menos de 20.000km y 14.000€.

Ya me queda poco para tener mi primera moto gorda :)

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Buenos días cuidado con esas ofertas sin fotos ni nada, se ve la moto se mira los papeles ,se mira número bastidor y número de motor , Se mira el año del neumático,pastillas de freno ,discos de freno y con esas cosas te haces una idea de Como está la moto,y la frase mágica aceptas prueba taller?,Y ya dependiendo de la contestación tú decides
 
Buenos días cuidado con esas ofertas sin fotos ni nada, se ve la moto se mira los papeles ,se mira número bastidor y número de motor , Se mira el año del neumático,pastillas de freno ,discos de freno y con esas cosas te haces una idea de Como está la moto,y la frase mágica aceptas prueba taller?,Y ya dependiendo de la contestación tú decides
Si a ver, hoy probaré a mandarle un whatshapp, por agilizar un poco. Porque mandé un mail y tardo en responder la tira y ya el último fue el día del corte inglés.

Pues estaba pensando en que si la moto no está limitada mandar a una empresa que se encarga de revisarla y demás, ya que cuando me la trajeran a zgz pensaba llevarla al concesionario de aquí a qué la revisen y la limiten.

Pero vamos, sigo sin prisa, si veo que es estafa a otra.

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No pagues nada ppr adelantado sin tener la moto al lado
Hace unos meses en el curro vino un señor que fue a buscar un coche de península que ya había pagado y no estaba ni el coche ni el teléfono que tenía volvió a existir…. En la policía lo dejamos al final
 
Si a ver, hoy probaré a mandarle un whatshapp, por agilizar un poco. Porque mandé un mail y tardo en responder la tira y ya el último fue el día del corte inglés.

Pues estaba pensando en que si la moto no está limitada mandar a una empresa que se encarga de revisarla y demás, ya que cuando me la trajeran a zgz pensaba llevarla al concesionario de aquí a qué la revisen y la limiten.

Pero vamos, sigo sin prisa, si veo que es estafa a otra.

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Ok me parece muy raro el precio ,cuando están vendiendo una también en Málaga por 20000 ,ni juan ni juanillo.
 
Pues le he escrito está mañana, a ver qué pasa.

De todas formas, como decís, a tes de pagar nada de nada a ver la documentación en tráfico y luego comprobarlo en persona aunque me tenga que volver en tren.

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107 o 114 da igual,van de la ostia,
mi ex fat boy era la 107 y eso andaba como una condenada,
mi actual road glide es la 107 y voy sobrado,se pone a 160 (en alemania) en un pestañeo y si le abres ve los 200 (en alemania) sin despeinarse,
a 60 en sesta marcha,1500 rpm o menos y le abres y sube sin titubear,que no te pare si es 107 o 114.
 
107 o 114 da igual,van de la ostia,
mi ex fat boy era la 107 y eso andaba como una condenada,
mi actual road glide es la 107 y voy sobrado,se pone a 160 (en alemania) en un pestañeo y si le abres ve los 200 (en alemania) sin despeinarse,
a 60 en sesta marcha,1500 rpm o menos y le abres y sube sin titubear,que no te pare si es 107 o 114.
Ni que poco lejos hay que ir entonces para saber cuánto corre la moto….
Que pasa que nos lee la DGT y tienen una base de datos con nuestros nick?? Que peligro…
 
A ver, ayer el hombre no me puso pegas ni en que la lleve al taller, lo que no me cuadra es el informe de tráfico.
Porque el hombre dice que está limitada, pero en el informe me sale que tiene 64kw.
Dice que es 2 plazas pero en el informe solo viene 1.

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No descartes que sea un error del magnífico departamento de papeles y que el vendedor pasara los trámites.
Para ti lo que cuenta es la demora de tiempo de aclaraciones. Lo demás es pactar quién lo paga ( si es el caso ).
 
Ni que poco lejos hay que ir entonces para saber cuánto corre la moto….
Que pasa que nos lee la DGT y tienen una base de datos con nuestros nick?? Que peligro…
Hay normativa desde hace tiempo para oprimirte, censurarte, silenciarte, multarte y castigarte por cualquier cosa; otra cosa es que luego te toque, o no. Por eso, todo el mundo se va a hacer todas esas probatinas a Alemania o a la pista más cercana.
 
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