Interesantes vuestros puntos de vista
Entiendo la nostalgia de uno y el pragmatismo del otro. Al final, lo que quiero es que deje de pillar polvo y alguien lo disfrute como se merece,, aunque a mí me cueste soltar el manillar tras tantos años.
Gracias a los dos por vuestras palabras.
Te leo y se me pone un nudo en la garganta. Tienes toda la razón: hay historias que solo sabemos 'ella' y yo después de tantos kilómetros y años compartiendo asfalto.
Créeme que no es una decisión que tome por gusto, sino porque el cuerpo ya no me permite darle la vida que se merece. Me duele...
Tienes toda la razón, la vida da muchas vueltas y hay que saber adaptarse a cada curva.
Como bien dices, desprenderse de algo que ha sido parte de tu día a día durante más de tres décadas cuesta lo suyo, pero me reconforta saber que en este foro se entiende perfectamente ese sentimiento. No es...
Hola a todos, hermanos del metal,
Tras mi presentación y ver la increíble acogida de esta familia, me he decidido a dar el paso. Pongo a la venta la que ha sido mi sombra y mi orgullo durante los últimos 32 años. No es solo una moto; es un pedazo de historia fabricado en EE.UU. (bastidor 1HD)...
Muchas gracias por los ánimos,. Saludos hasta Anglesola. No ha sido una decisión fácil, pero como le comentaba al compañero Trasto, el chasis de este jinete ya no está para muchos trotes y prefiero ser honesto conmigo mismo y con la moto
gracias por hacerme sentir como en casa!
¡Jajaja! Muy bueno el vídeo del tren de aterrizaje, Humor ante todo.
Pero me temo que lo mío no tiene arreglo con hidráulica. Entre la espalda, los años y otros achaques que prefiero no nombrar para no asustar, el cuerpo me pide tierra firme. Si fuera por el embrague duro, aún tiraba, ¡pero el...
¡Hola, Trasto! (saludado quedas).
Tienes mucha razón, si fuera por la salud de la Springer, ¡esta "malita" está para correr otras tres décadas más sin toser! El motor Evo tiene más energía que yo ahora mismo. El problema es que el jinete ya no tiene el chasis para tantos trotes, y antes de que...
¡Madre mía! Eso no es una factura, es un tesoro nacional.
Ver ese documento de Garage Gomila de 1962 me ha dejado sin palabras. 8.425 pesetas .. quién lo diría hoy. Me quito el sombrero ante ti por conservar esa factura oficial original después de tantos años; demuestra que somos de la misma...