el maldito
FH SUPPORTER
habeis probado este aditivo en el aceite de vuestras motos?, no soy mucho de echar nada pero ultimamente los aditivos se oyen mas y mas. a ver si alguien tiene alguna opinion. gracias.
aditivo para aceite.
- Iniciador del tema el maldito
- Fecha de inicio
FXSTC95
Well-Known Member
Se ha hablado más del Metal Lube.
Tackle
FH SUPPORTER
En motores viejos y cansados de hacer kilómetros los he usado, en camiones que trabajan muchas horas seguidas tambien en motos no que yo recuerde.
Si la moto va bien y no consume aceite yo personalmente no le echaría nada más que aceite de calidad y como mucho un lavado interno de motor cada par de años o cada par de cambios de aceite.
DocMiorgon
FH SUPPORTER
A la hucha tuya lo le echaría de to
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Lo del lavado me parece interesante.
Saqué el aceite del motor con 6000km un poco bastante negro. Era un BelRay semi sintético
Así que ya miraré algo para lavar por dentro el motor y de paso los gayumbos
Saqué el aceite del motor con 6000km un poco bastante negro. Era un BelRay semi sintético
Así que ya miraré algo para lavar por dentro el motor y de paso los gayumbos
wesson
FH SUPPORTER
Acaba de aparecerme este vídeo de California Motorcycles. No es para el aceite, si no para el combustible con la sana intención de limpiar los inyectores, aunque también sirve para las carburadas...
www.facebook.com
3.7K reactions · 147 shares | Cómo limpiar los inyectores y el sistema de combustible de tu moto | California Motorcycles
Cómo limpiar los inyectores y el sistema de combustible de tu moto
www.facebook.com
fxr1340
Well-Known Member
aceite de serpiente... lo mejor pa una harlin vieja o nueva.... es el cambio frecuente de aceites y filtro a menudo y asi si se mantiene limpio bien todo por dentro..., yo lo comprobe en mi motor cuando lo desmonte y tambien en la primaria, cero virutas y cero aceites repagaos cocidos por dentro del carter... pero soy yo y mis manias y mi pasta...
cambio el aceite del motor 20-50 mineral de coche barato con su filtro cada 3000km
el de la caja de cambios mineral 80-90 cada 9000km
el de la primaria le hecho sae 80w o 20-50 de moto el mismo que a la yamaha por lo del embrague lo cambio cada 6000km,
mi moto creo que ni en sus sueños mas humedos penso que iva a dar con un dueño que la quisiese tanto y gastase la pela y el tiempo en ella, puede que no sea la mas bonita esteticamente hablando por que la pintura y la estetica en general se ve que tiene casi 37 años, pero por dentro .... tiene todo al dia...
son muuuuchas cosas las que le he hecho y que nadie o casi nadie le hace a su harley en la vida.... desde rodamientos de ruedas y basculante mejorados...el kit de basculante de rodamientos esfericos y refuerzo del tensor de correa me costo una pasta hace 2 años y se nota, suspensiones hagon en ambos ejes, latiguillos de aceite todos nuevos, latiguillos de freno idem, retenes y juntas de primaria, carburador y motor nuevos, mejoras de fiabilidad del motor
cambio liquido de frenos 2 veces al año y liquido de horquilla una vez al año.... y se nota, las ruedas cuando toca, y estoy pendiente de ella cuando voy de viaje del aceite que no baje una gota y siempre llevo encima si voy lejos
soy un enfermo.... lo se.... pero pocos pueden decir que tienen la moto de sus sueños y yo la tengo y sin ser rico ni na, una simple fxr 1340 viejuna por 8000€ que me costo en 2019... ese era mi sueño, no tenia aspiraciones de una moto de 30k ni nada... simplemente ahora la disfruto como el primer dia y las sensaciones y el placer que me provoca conducirla hacen que merezca la pena cuidarla y arreglarla cuando enferma
cambio el aceite del motor 20-50 mineral de coche barato con su filtro cada 3000km
el de la caja de cambios mineral 80-90 cada 9000km
el de la primaria le hecho sae 80w o 20-50 de moto el mismo que a la yamaha por lo del embrague lo cambio cada 6000km,
mi moto creo que ni en sus sueños mas humedos penso que iva a dar con un dueño que la quisiese tanto y gastase la pela y el tiempo en ella, puede que no sea la mas bonita esteticamente hablando por que la pintura y la estetica en general se ve que tiene casi 37 años, pero por dentro .... tiene todo al dia...
son muuuuchas cosas las que le he hecho y que nadie o casi nadie le hace a su harley en la vida.... desde rodamientos de ruedas y basculante mejorados...el kit de basculante de rodamientos esfericos y refuerzo del tensor de correa me costo una pasta hace 2 años y se nota, suspensiones hagon en ambos ejes, latiguillos de aceite todos nuevos, latiguillos de freno idem, retenes y juntas de primaria, carburador y motor nuevos, mejoras de fiabilidad del motor
cambio liquido de frenos 2 veces al año y liquido de horquilla una vez al año.... y se nota, las ruedas cuando toca, y estoy pendiente de ella cuando voy de viaje del aceite que no baje una gota y siempre llevo encima si voy lejos
soy un enfermo.... lo se.... pero pocos pueden decir que tienen la moto de sus sueños y yo la tengo y sin ser rico ni na, una simple fxr 1340 viejuna por 8000€ que me costo en 2019... ese era mi sueño, no tenia aspiraciones de una moto de 30k ni nada... simplemente ahora la disfruto como el primer dia y las sensaciones y el placer que me provoca conducirla hacen que merezca la pena cuidarla y arreglarla cuando enferma
#Blackdog#
Well-Known Member
Oye! te dejo la mia 6 meses y que tu lokura haga su magia, Vale?
#Blackdog#
Well-Known Member
a ti no te dejo ni la roña que tiene encima.
Bugui Esponja
FH SUPPORTER
Pos yo esta semana me he hecho alguna cosita de cara a la LVR26. Bujías de iridio de un grado más frío, para que las culatas no se calienten tanto, filtro de aire de serie. Restringir la entrada de aire para tener un poco más rica la mezcla. Llenar con 98 para evitar la autodetonación cuando vayamos a paso de tortuga subiendo puertas a 32⁰C a la sombra.
Ya os contaré
Ya os contaré
FXSTC95
Well-Known Member
Tas quedao sin wesso.
¿Te subes por las puertas? Yo por las paredes.
Podríamos, un día, encontrarnos en una lámpara para hacer guarrerías.
¿Dejaríamos los gallumbos llenos de lamparones?
Última edición:
Trasto
Well-Known Member
Por eso seguro que no es, yo lo cambio cuando toca y también está nuevo por dentro.
Es como si me dices que siempre después de cambiar el aceite te comes un bocadillo de sardinas con champiñones y que por eso el motor está nuevo por dentro; te diría lo mismo, por eso seguro que no es, yo me como una pizza después de cambiar el aceite y también está nuevo por dentro.
